Предложенное В. Журавлевым из г. Ефремова зарядное устройство построено по классической схеме. Оно проверено временем и показало высокую надежность. Ввиду того, что большинство автолюбителей любит высекать искру из зарядного устройства, было предложено установить в него защиту от КЗ.. Подробное описание приведено в журнале "Радиолюбитель" номер 4 за 2004 г., на стр. 23 - 24. По материалам журнала «Электронные новости от Мастер Кит» (Выпуск №7)

Это ЗУ служит мне больше 20лет. Схема была залита каким-то композитом, до деталей добирался при помощи иглы, поэтому транзисторы, диоды и тиристоры мною подбирались экспериментально, резисторы замерял цифровым прибором поэтому думаю соответствуют номиналам. Терморезистор замерял при t25C -1.8К, он приклеен к радиатору тиристоров, тиристоры крепятся на общем радиаторе без изоляции. По быстрому набросал разводку с фотографии, размер подсчитаете по сетке

Выпуск 1987г. 5-6 – 70 вит d=0.35mm 7-8 – 70 вит d=0.35mm 9-10 – 25вит в три провода d=1.8mm 11-12 – 25вит в три провода d=1.8mm

Для регулировки зарядного тока в устройстве используется магазин конденсаторов, включенный последовательно с первичной обмоткой трансформатора. Это позволяет значительно уменьшить выделяемую тепловую мощность по сравнению с реостатными, транзисторными или тиристорными регуляторами тока. Устройство позволяет устанавливать зарядный ток 12-воль-тового аккумулятора на заданном уровне с дискретностью 1 А при максимальном токе до 15 А. При достижении полной зарядки устройство автоматически отключ

Настройка зарядного устройствас ффективной зашитой: При включенном зарядном устройстве,вывести резистор R2 на минимум.К клемам зарядного устройства подключить регулируемый блок питания.При этом должен загореться светодиод VD3. На блоке питания выставить напряжение равное 14,2 вольта.И вращая резистор R11,добиться погасания светодиода VD3. Этим самым мы добиваемся порога отключения заряженного аккумулятора.Эту операцию повторить раза 2-3.Добиваясь чёткого срабатывания з

Продолжительное использование свинцовых аккумуляторов приводит к сульфатации пластин и выходу их из строя. Однако известен способ их восстановления при заряде аккумуляторов током асимметричной формы, который позволяет также проводить профилактическую обработку исправных аккумуляторов, увеличивающую время их работоспособности. При заряде асимметричным током оптимальное значение зарядной и разрядной составляющих тока соответствует условию I1= - 10 I2 при отношении длительностей этих соста

Характеристики устройства: Pпот. – 170wT I зарядки – 0-6A Umax - 15v Данные трансформатора: 1-2 – 770 вит. ПЭВ-2 0.63 3-4 – 69 вит. ПЭВ-2 2.0 5-6-7 – 45+45 вит. ПЭВ-2 0.25 Принципиальная схема представлена на рис.1 с некоторыми изменениями, выделенные сиреневым цветом. Для самостоятельного изготовления в конструкции применял трансформатор ТС-180 от ч/б телевизоров рис.2, данные обмоток трансформатора приведены в таблице 1 Не разбирая трансформатор, сн

Книга предназначена для широкого круга радиолюбителей, как начинающих, так и опытных. Большинство предлагаемых схем достаточно просты, и поэтому их легко повторить. Авторы, за небольшим исключением, не приводят чертежи монтажных плат устройств ввиду их простоты. Помимо электронных устройств, в книге приведены технологические советы и методики проверки полупроводников и импульсных трансформаторов. Необходимо отметить, что большинство схем оригинальны и нигде ранее не публиковались. СО

При подключении к аккумулятору начинают работать, собранные на триггерах шмитта генератор-Вых1 и два одновибратора Вых2 и Вых3. Пиковый детектор формирует на С1 U=Uак/2. Вольтметр замеряет его как Uак. При нажатии кнопки Вкл. на время работы первого одновибратора подключается нагрузка на 25А или 50А , а за время работы второго одновибратора происходит замер напряжения на аккумуляторе. Внутреннее сопротивление считается по формуле Ri(25)=(Uxx-Uн)/25, Ri(50)=(Uxx-Uн)/50. Преимущество данной с