В данной статье собраны схемы наилучших индикаторов уровня звукового сигнала, с использованием как спец микросхем для этих целей, так и схемы детали которые найдутся всегда под рукой. Индикатор уровня LM3915/LM3916 на 19 светодиодов Данный индикатор уровня построен на специализированных микросхемах LM3915/LM3916 Детали: R1-2=10Kohm R3-4=10Kohm R5-8-9=1Kohm R6=330Kohm R7=62Kohm TR1=47Kohm (переменный) C1=100uF 25V C2-5=10uF 25V C3-4=100nF 100V C6=1uF 25V S1=переключятел

Источником питания аварийного питания освещения, сигнализации и других устройств на многих объектах служат аккумуляторные батареи напряжением 12 В. Однако в процессе эксплуатации они разряжаются. Предлагаемое устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей в системе аварийного питания в процессе эксплуатации показано на схеме. Устройство питается от сети переменного тока напряжением 127— 220 В и работает следующим образом. Во время заряда батареи Б тиристор Т1 открыт. При

НАЗНАЧЕНИЕ: Для надежной автоматической зарядки аккумуляторных батарей легковых автомобилей и мотоциклов емкостью до 60 А/ч КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: •Автоматически поддерживает номинальный зарядный ток 4,2 А (для мотоциклов - 2,0 А) в течение всего времени зарядки. •Имеет электронную защиту от короткого замыкания и переполюсовки. •По окончании заряда ток автоматически уменьшается и гаснет светодиод “заряд”. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Напряжение питающей сети - 220 В

ОГЛАВЛЕНИЕ: Введение - З Глава 1. Типы аккумуляторных батарей - 7 1 1.Сравнение типов батарей - 8 Глава 2. Никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторные батареи - 11 2.1.Никель-кадмиевые аккумуляторные батареи - 11 2.2.Никель-металлгидридные аккумуляторные батареи - 13 2.3.Конструкция никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов - 16 2.4.Конструкции никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторных батарей - 20 2.5.Методы заряда никель-кадмиевых и

Некоторые рекламные выдержки с Интернета Зарядное устройство для аккумулятора Заряжает от 10 до 75 ампер часов. Зарядка аккумуляторов емкостью более 75 а/ч возможно при условии не полной разрядки аккумулятора. Предназначено для заряда 6v или 12v аккумуляторных батарей для автомобиля, мотоцикла, скутера, мопеда и тд. Ток подаваемый на аккумулятор в конце заряда уменьшается автоматически. Встроен амперметр, для индикации тока заряда. Подробная информация у менеджера..

Автор предложил схему зарядного устройства, которое предназначено только для заряда мотоциклетных аккумуляторов т.к. имеет слабый ток заряда и тем самым сберегает пластины аккумулятора от преждевременного разрушения [1]. Принципиальная схема зарядного устройства приведена на рис.1 Рис.1. Данное устройство представляет собой генератор тока от 285 мА до 750 мА. Резистором R3 выведенным на переднюю панель вашего устройства можно плавно регулировать в этих пределах. Зарядный ток дл

Простой индикатор, начинающий пищать при разряде батареи до определенного значения, которое зависит от примененного стабилитрона.

Схема на основе релаксационного генератора на однопереходном транзисторе QI формирует звук в динамике, в том случае если напряжение батареи питания па­дает ниже рабочего напряжения стабилитрона. Для батареи 9 В в качестве стабилитрона D1 может быть использован стабилитрон на напряжение 6 В, например, типа 276-561 произ­водства компании Radio Shack. Если напряжение батареи падает ниже напряжения стабили­трона, то прерывается управление стабилитрона и конденсатор С1 начинает заряжаться, ч

Устройство для восстановления аккумуляторных батарей, преимущественно свинцово-кислотных, которое подает в процессе восстановления на батарею изменяемое напряжение постоянного тока, причем ток на батарею подается короткими импульсами, длительность которых меньше длительности паузы между импульсами, амплитуда импульсов тока выбирается такой, чтобы осуществлялась генерация газа в батарее и была достаточной для того, чтобы на каждом элементе аккумуляторной батареи возникало напряжение не мен

Схема: Собиралась КВМ-6 из всего того, что было в тумбочке: неонка, резисторы, переключатели, кнопки, единственная "уникальная" деталь это генератор - он был взят из полевого телефона ТАИ. Взрывная машинка работает следующим образом: К линейным клеммам "+" и "-" присоединяют взрывную линию. Нажимают кнопку SB2 - если загорелся светодиод HL2, то взрывная сеть не имеет обрывов. После этого соединяют приводную ручку с валом индуктора G1 и переводят переключатель SA1 в положение "З