Это ЗУ служит мне больше 20лет. Схема была залита каким-то композитом, до деталей добирался при помощи иглы, поэтому транзисторы, диоды и тиристоры мною подбирались экспериментально, резисторы замерял цифровым прибором поэтому думаю соответствуют номиналам. Терморезистор замерял при t25C -1.8К, он приклеен к радиатору тиристоров, тиристоры крепятся на общем радиаторе без изоляции. По быстрому набросал разводку с фотографии, размер подсчитаете по сетке

Устройство представляет собой триггер на таймере 555. Схема устройства имеет следующий вид: Печатная плата и расположение элементов: На следующих фото проиллюстрирована работа устройства: Управление нагрузкой может производиться или кнопкой распаянной на плате или внешней кнопкой. Индикация срабатывания переключателя - светодиод. Источник

Схема: Устройство обеспечивает плавное включение и выключение лампочки накаливания. Устройство: Плавное включение (S1 замкнут) и плавное выключение (S1 разомкнут), а также регулировку яркости резистором R2, который задает ток источника на VT1, питающего генератор коротких импульсов на аналоге однопереходного транзистора (VT2, VT3). С эмиттера VT3 импульсы запуска поступают на тиристор VS1. включенный в диагональ диодного моста VD3. Яркость лампы HL1 регулируется благодаря изменению

Схема: Представляю на ваше рассмотрение свой вариант схемы автоматического включения ближнего света. Предназначено оно для включения ближнего света и задних габаритных огней автоматически после запуска двигателя. Включение происходит при появлении сигнала “заряд”, иными словами, пока не начнет работать автомобильный генератор, свет не включится. Плюсы данной схемы: Свет включается только после пуска, то есть гарантирован запуск с выключенным светом, что немаловажно для аккумулят

НАЗНАЧЕНИЕ: Для надежной автоматической зарядки аккумуляторных батарей легковых автомобилей и мотоциклов емкостью до 60 А/ч КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: •Автоматически поддерживает номинальный зарядный ток 4,2 А (для мотоциклов - 2,0 А) в течение всего времени зарядки. •Имеет электронную защиту от короткого замыкания и переполюсовки. •По окончании заряда ток автоматически уменьшается и гаснет светодиод “заряд”. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Напряжение питающей сети - 220 В

Простую схему включения и выключения одной кнопкой можно собрать на одной специальной микросхеме D-триггера с использовании минимального количества деталий микросхема работает с любым напряжением 2-12 вольт в качестве силового ключа лучше использовать любой мощный полевой транзистор , т.к. сопротивление сток-исток у полевого транзистора ничтожно мало и не нагружает выход микросхемы. Для стабильной работы D-триггера на входе микросхемы подключен фильтр резистор и конденсатор их функция- ус

Для регулировки зарядного тока в устройстве используется магазин конденсаторов, включенный последовательно с первичной обмоткой трансформатора. Это позволяет значительно уменьшить выделяемую тепловую мощность по сравнению с реостатными, транзисторными или тиристорными регуляторами тока. Устройство позволяет устанавливать зарядный ток 12-воль-тового аккумулятора на заданном уровне с дискретностью 1 А при максимальном токе до 15 А. При достижении полной зарядки устройство автоматически отключ

Регулятор собран на микроконтроллере PIC16F628 и позволяет дискретно изменять мощность инерционной нагрузки, паяльника, электрообогревателя и тд. Регулировка происходит за счет пропуска части периодов сетевого напряжения. Так при установке значения уровня мощности «0», регулятор подключает нагрузку на один период, потом следует пауза в 15 периодов. При установке уровня мощности «1», нагрузка подключается на 2 периода с паузой в 14 периодов. При выставленном уровне «15», нагрузка подключена п

Для любителей-конструкторов электронной техники, занимающихся самостоятельным техническим творчеством, приведены практические схемы с подробным описанием различных радиотехнических устройств, предназначенных для бытового использования. Все устройства собраны на современной отечественной элементной базе и доступны для изготовления даже тем, кто не обладает глубокими знаниями в радиоэлектронике. Начинающим радиолюбителям лучше познакомиться предварительно с 7 разделом, где приведен полезны

Схема очень проста. Используется 3 транзистора КТ315 и один резистор на 10 КОм. Транзисторы соединены цепочкой для мощного усиления. Коллектор последнего транзистора подключается к джамперу на материнской плате, куда раньше была подключена кнопка (Power_SW). Эмиитер этого транзистора - рядом на джампер, который является землей/корпусом/черным проводом (это легко проверить, прозвонив мультиметром, на корпус сопротивление = 0). На базу первого транзистора поступает напряжение +5 В деж