Однажды, разбирая коробку с компьютерным хламом, я обнаружил у себя несколько дисководов от от старых 3-х дюймовых гибгих дисков. В свое время я извлек из них шаговые двигатели, а выбросить оставшиеся внутренности не поднялась рука. Сейчас мое внимание привлек двигатель для вращения дисков. Он выполнен самостоятельным блоком на отдельной печатной плате вместе с контроллером привода. Задача состояла в том, как его запустить. Поиск решения в сети Internet по запуску такого двигателя не дал

Схема: Предлагаемое устройство предназначено для питания лампы фары постоянным напряжением, в нем все транзисторы - кремниевые, выводы коллектора транзистора VT1 и базы VT3 соединены с "общим" проводом через резистор R3, а не через стабилитрон, в цепь эмиттера транзистора введен диод VD2, а между выводами эмиттера и коллектора транзистора VT1 установлен резистор R1, облегчающий "запуск" этого стабилизатора. Входное напряжение на стабилизатор подается с выпрямителя, выполненного на

Два года назад у нас в продаже появилась микросхема КХА-058. На ее базе я сделал УКВ радиоприемник, схему которого представляю вашему вниманию. Приемник был задуман для работы на наушники от плеера. Он минимальных размеров и удобен для переноски в нагрудном кармане куртки, рубашки. Так как микросхема потребляет сравнительно большой ток (8.,.14 мА), в качестве источника питания я применил три цилиндрические батарейки размером 14 х 50 мм. Остальная часть схемы была выбрана с учетом пониженного на

Автомобилистам хорошо известно, насколько важна правильная установка начального момента зажигания, а также исправная работа центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. Неправильная установка момента зажигания всего на 2—3° и неисправности регуляторов могут явиться причиной повышенного расхода топлива, перегрева двигателя потери мощности и могут даже сократить срок службы двигателя. Однако проверка и регулировка системы зажигания являются довольно сложными операциями, которые

Термобиметаллический датчик ТМ108, применяемый в качестве реле включения электровентилятора в системе охлаждения двигателя, очень часто выходит из строя. В жаркую погоду, в условиях интенсивного городского движения электровентилятор работает почти беспрерывно. В результате подгорают контакты датчика включения вентилятора, а восстановить их невозможно. После неоднократных замен этого датчика я изготовил электронное реле, где в качестве датчика используется "штатный" терморезистивныи д

Схема: Все, кому приходилось пользоваться электроинструментом для обработки материалов (точильным станком, дрелью и т. п.), знают, что стоит только увеличить рабочую нагрузку, как обороты инструмента начинают падать. Устройство, схема которого показана на рис.1, позволяет в некоторых пределах изменять частоту вращения якоря подключенного к нему электродвигателя. Так же оно способно существенно уменьшить зависимость частоты вращения якоря от механической нагрузки на инструмент. При замы

Для изготовления устройства, которое, разумеется, можно применять не только для чтения, но и записи магнитных карточек, удобно использовать готовый лентопротяжный механизм магнитофона или плейера. Карточка при этом протягивается так же как и лента, между тонвалом и тонроликом. Но надо иметь в виду - металлический тонвал проскальзывает по пластиковой поверхности телефонной карточки. Автор одел на тонвал тонкую ПВХ трубочку от изоляции импортного экранированного провода, предварит

Для управления двигателями используются так называемые H-мосты, позволяющие путем подачи управляющих логических сигналов на входы вызывать вращение в обе стороны. В данной статье я собрал несколько вариантов Н-мостов. У каждого есть свои достоинства и недостатки, выбор за вами. ВАРИАНТ 1 Это транзисторный H-мост, его достоинсто - это простота изготовления, детали для него есть практически у каждого в хламе, а также он достаточно мощный, особенно если применить КТ816 и КТ817

БЛОК ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЯ Предлагаемая схема автомобильного электронного блока зажигания предназначена для установки на автомобили ВАЗ, не оборудованные электронной системой зажигания, взамен штатной контактной системы зажигания. Данный блок зажигания рассчитан для работы с бесконтактным датчиком ДМИ-2. Однако допускается работа со штатным контактным датчиком, предварительно отключив искрогасящий конденсатор. Схема блока электронного зажигания приведена на рисунке. Особенностью блок

Название: Радиоконструктор №8 2011 Автор: коллектив Издательство: Учред. Алексеев В.В. Год: 2011 Страниц: 52 Формат: DjVu Размер: 1,93 Mб Язык: русский Качество: отличное СОДЕРЖАНИЕ радиосвязь 2. Тракт ПЧ-НЧ коротковолнового трансивера 4. Конвертер для приема сигналов в диапазоне 50 МГц 5. Приемный тракт на 27 МГц 6. Светодиодная шкала для приемника с электронной настройкой аудио 7. Мощный транзисторный усилитель НЧ измерения 8. Восьмиканальная приставка к осцилло