Рассмотрим как при помощи Arduino считывать показания с цифрового датчика температуры DS18B20. В настоящий момент м/с DS18B20 фирмы Dallas является наиболее распространенным и доступным цифровым датчиком температуры. Работает он по шине 1-wire. Даташит датчика: DS18B20 Датчик может запитываться двумя способами - внешним питанием (3 провода) или паразитным (питание от шины, 2 провода). Расписывать эти режимы не буду, все есть в документации. Отмечу лишь то, что в данном проекте мы

Не смотря на простоту конструкции, термометр имеет не плохие характеристики. Достоверность показаний термометра гарантируется применением цифрового датчика DS18B20. Эта микросхема не требует калибровки и позволяет измерять температуру окружающей среды от -55 до +125°С, причем в интервале -10...+85°С производитель гарантирует абсолютную погрешность измерения не хуже ±0,5°С. На границах диапазона измеряемых температур точность ухудшается до ±2°С. Индикация показаний термометра во всем диапазоне и

Проект представляет собой счетчик с отображением данных на 8-ми сигментном индикаторе и передачей данных через USB-интерфейс. Я к примеру использовал данное устройство как счетчик посещений для вебсайта. В проекте используется микроконтроллер AVR ATtiny25, в качестве драйвера LCD-дисплея используется микросхема MAX7219. Для отображения данных используется обычный 7-ми сегментный индикатор на 8 знакомест. Принципиальная схема устройства приведена на рисунке ниже: Для

Автомобильная охранная система редко обходится без датчика колебаний кузова. Принципиальная схема одного из них показана на рис. 130, а. Здесь РА1 - микроамперметр М476/1 с утяжеленной стрелкой - чувствительный элемент датчика: при колебаниях стрелки на рамке прибора, перемещающейся в магнитном поле, возникает электрическое напряжение. Корпус микроамперметра вскрывают по склейке острым лезвием. На конец стрелки надевают и аккуратно обжимают плоскогубцами небольшой груз - отрезок трубчатог

Термобиметаллический датчик ТМ108, применяемый в качестве реле включения электровентилятора в системе охлаждения двигателя, очень часто выходит из строя. В жаркую погоду, в условиях интенсивного городского движения электровентилятор работает почти беспрерывно. В результате подгорают контакты датчика включения вентилятора, а восстановить их невозможно. После неоднократных замен этого датчика я изготовил электронное реле, где в качестве датчика используется "штатный" терморезистивныи д

Схема: Схема управления накопительным нагревателем горячей воды с контролем напряжения питающей сети (полный автомат) выполнен на 6 микросхемах. Накопительный нагреватель представляет собой бак, установленный на чердаке. Нагрев воды осуществляется двумя последовательно включенными ТЭНами мощностью по 2 КВт, т.е. суммарная мощность составляет 500 Вт. Подача (доливка) воды осуществляется через электроклапан от стиральной машинки, контроль температуры воды - датчиком температуры воды о

Датчик собран на счетверенном операционном усилителе LM324N. Этот операционник легко купить, он не дефицитный и дешевый. С остальными деталями тоже не должно быть проблем. Выходы датчика нужно подключать на входы АЦП микроконтроллера или к отдельной микросхеме АЦП. Печатная плата показана на рисунке, ее конструкция позволяет установить фотодиоды ровно и немного "раскосо", что позволяет установить их практически на любой голове робота. Также фотодиоды можно вынести от основной платы гибк

Схема: Существуют относительно недорогие охран­ные ИК-пиродатчики, предназначенные для определения присутствия людей в поме­щении. Такой датчик представляет собой законченный прибор с реле на выходе. При срабатывании контакты реле замыкаются. Чтобы превратить этот датчик в автомати­ческий выключатель освещения его нужно дополнить выходным устройством с задерж­кой выключения. Наиболее простой вариант показан на схеме выше. При срабатывании датчика его выходные контакты замыкаются

От пожара ущерб может быть еще больше, чем от воров, а вовремя поданный сигнал тревоги позволит хоть что-то спасти Рис. 3.21. Электрическая схема датчика дыма На промышленных объектах в основном используются для сигнализации о пожаре тепловые датчики (они наиболее дешевы). Особенность их устройства такова, что они подают сигнал тревоги, когда охраняемое помещение уже сгорело. Наиболее надежны, по мнению пожарных, считаются датчики, срабатывающие на дым, однако они далеко не

Согласно требованию ПДД при движении по загородному шоссе у автомобиля, даже днем, должны быть включены фары. Возможно это требование скоро будет распространено и на движение по городу. На страницах радиолюбительских журналов уже были схемы автоматических выключателей ближнего света. Не претендуя на оригинальность хочу предложить свою. Автомат предназначен для отечественных автомобилей, в частности, для «ВАЗ-21093». Сигналом к началу работы служит изменение состояния индикатора недостаточного