Схема: Это зарядное устройство для автомобильной батареи аккумуляторов разработано с целью создать работоспособный прибор с минимальными материальными и трудовыми затратами. Стимулом к реализации идеи послужило появление в продаже фазового регулятора мощности PR1500I [1, 2], а за прототип было взято зарядное устройство Н. Таланова и В. Фомина [3]. Большим плюсом предлагаемого устройства, наряду с его простотой, оказалась некритичность к выбору сетевого трансформатора — его вторичная

Основой датчика служит пьезоэлемент от звукоизлучателя ЗП-2, ЗП-4 или ЗП-5. Общий вид датчика (сбоку) показан на рис.1,а. Пьезоэлемент 2 одной из обкладок припаян к фолымрованной площадке печатной платы 1. К верхней по рисунку обкладке пьезоэлемента 2 припаивают стойку 4, согнутую в виде буквы Л из упругой стальной проволоки диаметром 0,5 мм. Вид на стойку 4 по стрелке А показан на рис. 1,6. Лапы и седловину стойки нужно заранее облудить. Консоль 3 выгибают из такой же проволоки и надежно ук

Книга на практических примерах рассказывает о том, как проектировать, отлаживать и изготавливать современные электронные устройства в домашних условиях. Теоретические основы, физические принципы работы электронных схем и различных типов радиоэлектронных компонентов иллюстрируются практическими примерами в виде законченных радиолюбительских конструкций и дополняются советами по технологии изготовления любительской аппаратуры. На доступном уровне излагаются теоретические основы цифровой тех

Для контроля за исправностью электрооборудования автомобиля в дорожных условиях вполне достаточно указателя напряжения в пределах 12...15 В с дискретностью 1 В. Выход напряжения за эти пределы будет означать либо разрядку аккумуляторной батареи (при Unm15B). Наиболее просто и надежно контролировать напряжение в бортовой сети шестиуровневым вольтметром, предложенным О. Клевцовым в его статье "Бортовой светодиодный вольтметр" в "Радио", 1998, № 2, с. 54. Я предлагаю читателям еще один вариант

Как известно, вентилятор в блоках питания компьютеров формата AT вращается с неизменной частотой независимо от температуры корпусов высоковольтных транзисторов. Однако блок питания не всегда отдает в нагрузку максимальную мощность. Пик потребляемой мощности приходится на момент включения компьютера, а следующие максимумы - на время интенсивного дискового обмена. Если же учесть еще и тот факт, что мощность блока питания обычно выбирается с запасом даже для максимума энергопотребления, нетрудно

Схема: Чтобы снизить температуру внутри системного блока компьютера, можно установить дополнительный вентилятор, подающий в него холодный наружный воздух. Место на корпусе системного блока имеется - на задней стенке есть нужные отверстия ниже установленного внутри вытяжного вентилятора. Дополнительный вентилятор крепят снаружи. Вскрывать для этого корпус находящегося на гарантии компьютера не приходится. Главное преимущество дополнительного вентилятора - независимое от компьютера пи

Схема: В настоящее время большую популярность в различной радиолюбительской измерительной и другой технике получили светодиодные цифровые индикаторы. Немалую роль играет то что такие индикаторы, кроме таких важных характеристик как высокая механическая прочность и высокая яркость, отличаются еще и относительной доступностью, они имеются в широкой продаже, на рынках и в каталогах фирм, занимающихся посылочной торговлей. Но им присущ один общий для всех "светящихся" индикаторов недостато

Схема: Данное устройство позволяет сделать переговорное устройство из двух абонентских телефонов. Устройство: Каждый из двух телефонных аппаратов, показанных на схеме, снабжен абонентским комплектом (А1 или А2). Абонентский комплект обеспечивает формирование импульсов вызывного напряжения в линии связи, воздействующего на звонки телефонных аппаратов. На логических элементах DD1.1, DD1.2 микросхемы DD1 выполнен генератор импульсов частоты 25..30 Гц. Через логические элементы DD1.3 и

Схема №1: Может быть, конечно, и не самый безопасный, но, для управления им к нему даже не нужно прикасаться, поэтому, риск удара током, даже при повышенной влажности, очень мал. Ранее был описан «Выключатель «Тук-тук». Тот выключатель вообще не имел механически движущихся деталей, а для управления им по его корпусу нужно было слегка постукивать. Эти удары воспринимал акустический датчик. И все же, к нему нужно было прикасаться, а если ваши руки очень мокрые (например, вы моете посуду

При питании радиолюбительской аппаратуры от аккумуляторной батареи проблема состоит в том, что ее напряжение по мере разрядки снижается, выходная мощность трансивера заметно уменьшается, а при напряжении питания менее 11 В он и вовсе перестает работать. Эту проблему постарался решить немецкий радиолюбитель Георг Тиф (DK2GT). Свой стабилизатор, обеспечивший непрерывную работу трансивера в течение 10 часов в полевых условиях, он описал в июльском за 2009 г. номере журнала CQ DL (Tief G. Dreifache