Предложенное В. Журавлевым из г. Ефремова зарядное устройство построено по классической схеме. Оно проверено временем и показало высокую надежность. Ввиду того, что большинство автолюбителей любит высекать искру из зарядного устройства, было предложено установить в него защиту от КЗ.. Подробное описание приведено в журнале "Радиолюбитель" номер 4 за 2004 г., на стр. 23 - 24. По материалам журнала «Электронные новости от Мастер Кит» (Выпуск №7)

Прибор для проверки исправности транзисторов и диодов позволяет проверить полупроводники без их отпайки при ремонте радиоаппаратуры (рис. VII.17). Выводы транзисторов подключают с помощью щупов к зажимам Vx (Э, Б, К). Транзистор VI совместно с проверяемым образуют симметричный мультивибратор, колебания которого воздействуют на капсуль ДЭМШ (В1), и при исправном транзисторе слышен фон с частотой 400...800 Гц. Переключателем S1 изменяют полярность питания в соответствии со структурой пр

Схема: Две нижеследующие схемы могут здорово облегчить жизнь тем, кто много возится с операционными усилителями. Они же тоже бывают неисправными. А как их проверить до того, как они будут впаяны в схему? Первая схема построена по принципу - релаксационный генератор, вырабатывающий прямоугольные импульсы частотой 1-2 Гц. С подключенным ОУ, разумеется. С исправным подключенным ОУ, конечно же. Таким образом, при подключении исправной микросхемы светодиод начнем мигать в такт генерируем

Схема: Этот прибор позволяет определять исправность трансформатора по добротности обмотки, намотанной толстым проводом и с небольшим количеством витков. Особенно эффективно использование прибора для проверки трансформаторов с ферритовым сердечником: ТВС, ТДКС, ТПИ, а также катушек зажигания автотранспорта. Устройство: Прибор работает в частотном диапазоне 0,37...24 кГц. Проверяемый трансформатор подключается к клеммам XI, Х2. Манипулируя R1 и тумблерами SI, S2, настраиваются на рез

Стенд предназначен для промывки и проверки автомобильных форсунок. Промывочная часть работает под давлением 0,2 бары, которая создаётся пневмо компессором для аквариума. Для проверки форсунок используется автомобильный инжекторный насос, работающий с давлением 2-5бар. Управление стендом осуществляется модулем управления, который состоит из микроконтроллера, жидкокристалического индикатора на 32 символа и клавиатуры на 12 клавиш. Программа микроконтроллера полностью управляе

Предлагаемая ниже схема пробника чрезвычайно проста и довольно всепригодна. Всем известно о том, что дозволяет быстро как бы проверить работоспособность транзисторов, диодов либо, в конце концов, прозвонить цепь. Необходимо подчеркнуть то, что ежели транзистор исправен, будет как раз вспыхивать соответственный светодиод, демонстрируя структуру, как мы выражаемся, проверяемого транзистора. Очень хочется подчеркнуть то, что проверяемый диод подключается к гнездам "Э" и "К". Необходимо подчеркнуть

Схема: При эксплуатации и ремонте приборов, содержащих катушки с большим значением индуктивности часто возникает вопрос об их техническом состоянии. Обрыв внутри катушки легко определить обычным тестером или мультиметром, но замыкание, возникающее между витками, (в результате чего на магнитопроводе образуется абсолютно замкнутый контур) а также между выводами всей катушки трансформатора или дросселя, залитого компаундом или парафином, выявить, возможно, только с помощью прибора, измеря

Зарядное устройство для аккумулятора (рис. 1) позволяет заряжать аккумулятор стабильным постоянным источником тока 5А на протяжении всего времени подзарядки. Рис. 1 Схема зарядного устройства для аккумулятора. Процесс зарядки сопровождается свечением диода D1 - АЛ310А, а окончания D3 -АЛ310Б. Микросхема А1 - 142ЕН2, Транзисторы: Т1, Т3 - КТ815, Т2 - КТ819 (на радиаторе), Т4 - КТ819. Стабилитроны: D2 - КС156, D3 - Д814В. Резисторы R4 и R5 намотаны нихромовым проводом. Трансформ

НАЗНАЧЕНИЕ: Для надежной автоматической зарядки аккумуляторных батарей легковых автомобилей и мотоциклов емкостью до 60 А/ч КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: •Автоматически поддерживает номинальный зарядный ток 4,2 А (для мотоциклов - 2,0 А) в течение всего времени зарядки. •Имеет электронную защиту от короткого замыкания и переполюсовки. •По окончании заряда ток автоматически уменьшается и гаснет светодиод “заряд”. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Напряжение питающей сети - 220 В

Схема: Данное устройство предназначено для проверки и испытания импульсных источников питания, дросселей и импульсных тран­сформаторов. От устройства аналогичного назначения, описанного в статье Косенко С. "Универсальный прибор для проверки ИИП" ("Радио", 2003, N9 8, с. 39—41), оно отличается более простой конструкцией и меньшими габаритами при сохранении основных электрических параметров. Схема устройства показана на рисунке выше. Устройство: Устройство содержит узел контроля пита