Проход по ссылкам навигацииГлавная : Статьи

/

схема регулятора бесколлекторного двигателя на atmega8

Тестер стабилитронов(Atmega8)

Схема: Предлагаю вашему вниманию редко используемый, но нужный в хозяйстве любого прибор. На платах, подлежащих утилизации и распайке на детали, большое количество smd-корпусов, которые маркируются, или вообще не маркируются, цветными полосами и кодами зачастую одинаковыми для разного класса диодов. Это может быть что угодно – диод простой, диод Шоттки, стабилитрон. Чтобы определить и рассортировать эти диоды, и был создан этот тестер. Этим прибором можно найти истинное напряжение ста

ATmega8 реанимирует своего убитотго собрата

На мой взгляд этот способ реанимации может пригодится тем, у кого нет ни параллельного программатора, ни Atmega fusebit doctor и по неосторожности на Atmega8 запрограммировал бит RSTDISBL (больше не доступна при последовательном программировании). Схема представлена ниже: Не рабочая Мега8 накладывается сверху на вторую Мегу8* используемую в качестве донора, с заранее залитой в неё специальной прошивкой. На вывод RESET убитой Меги8, отдельно, через кембрик, подводится 12 Вольт стабили

Вольтметр на два канала(ATmega8)

Данный вольтметр был создан для измерения напряжения на линиях компьютерного блока питания 12 и 5В, но после небольших переделок он может измерять и другие напряжения(не отрицательные). Схема: В качестве контроллера был выбран ATMega8 в DIP корпусе который работает от внутреннего генератора с частотой 8MHz. индикация информации происходит на двух 4-х символьных индикатора с общим анодам. В данном случаи это CC56-12RWA(общий катод) и CA56-12GWA(общий анод) - 5в и 12в соответственно.

Регулятор скорости вращения асинхронных электродвигателей

Схема: Можно изменять (регулировать) скорость вращения асинхронного бесколлекторного электродвигателя изменяя частоту переменного напряжения, питающего двигатель. На этом принципе был разработан электронный регулятор скорости вращения, его схема изображена выше. Регулятор позволяет изменять скорость вращения в довольно широких пределах от 1000 до 4000 об/ин. Регулятор состоит из задающего генератора с регулируемой частотой от 50 до 200 Гц, в который входят мультивибратор на микросхе

Вольтметр + термометр в одной AtMega8

Вольтметр позволяет измерять постоянное напряжение от 0 до 25 вольт. В качестве контроллера используется ATMEGA8 в QFP (планарном) корпусе, которая тактуется внутренним генератором 8мГц. Измерения производятся при помощи встроенного в контроллер АЦП. Измеряемое напряжение, через делитель R9, R10 поступает на вход ADC0 (PortC.0 выв.23). После соответствующих преобразований, результат измерения отображается через порт D на 4-х разрядном индикаторе с общим анодом Термометр позволяет из

ШИМ - регулятор скорости вращения коллекторного двигателя постоянного тока

Схема регулятора выполнена на распространенных деталях – транзис- тор КТ117, компаратор К554СА3. В качестве ключевых элементов исполь зуются транзисторы импортного производства IRFZ46. Они сравнительно дешевы – около 70 рублей за блок из двух штук. Рабочий ток 45 ампер в импульсе. В номинальном режиме рекомендую загружать током 10 – 15 ампер. Рабочее напряжение 60 вольт. Опять же в номинальном режиме не более 45 вольт. Транзисторы имеют встроенный диод, но индуктивную нагрузку рекоменд

Измеритель давления - ATmega8 и датчик MPXV5100

Ключевые слова: Fm антенна из польской
Датчик давления MPXV5100 разрабатывался для широкого круга задач и в основном для подключения к микроконтроллерам с АЦП. Выходное напряжение прямо пропорционально приложенному давлению. Датчик измеряет разность давлений между измеряемым и атмосферным т.е. когда измеряемое давление равно атмосферному он показывает 0 КПа. Исходный код написан на Си под оболочкой WinAVR с использованием библиотеки AVRLIB. Как можно видеть исходный код на Си очень простой, всего пару строк, но скомпиллированный код

Реле системы охлаждения ВАЗ-2103...2108

Термобиметаллический датчик ТМ108, применяемый в качестве реле включения электровентилятора в системе охлаждения двигателя, очень часто выходит из строя. В жаркую погоду, в условиях интенсивного городского движения электровентилятор работает почти беспрерывно. В результате подгорают контакты датчика включения вентилятора, а восстановить их невозможно. После неоднократных замен этого датчика я изготовил электронное реле, где в качестве датчика используется "штатный" терморезистивныи д

Автомобильный тахометр

Автомобильный тахометр предназначен для контроля частоты вращения коленчатого вала автомобильного двигателя. Запускающие импульсы с датчика поступают на вход ждущего мультивибратора, собранного на двух элементах D1.1 и D1.2. Времязадающая цепочка образована конденсатором С2 и резисторами R3, R4. Измерительный прибор - миллиамперметр Р1 включен на выходе элемента D1.3, который устраняет влияние нагрузки на работу мультивибратора Так как амплитуда и длительность импульсов мультивибратора пост

Электронный тахометр для мотоцикла

Во многих мотоциклах, мопедах, мотонартах и другой мототехиике отсутствует такой важный прибор как тахометр. Предлагаю простой и надежный электронный тахометр. Он рассчитан на работу с одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с контактной или бесконтактной системой зажигания и позволяет измерять частоту вращения коленчатого вала до 10000 об/мин. Схема тахометра приведена на рис. 1. В исходном состоянии транзистор VT1 закрыт, а VT2 открыт. В это время левая (по схеме) обкла
Страница 1 из 81 (всего 803)Prev[1]234567798081Next