Нам понадобятся: - Старый сканер; - Выпрямляющие диоды (в проекте использовано 8 диодов 1N4007); - Конденсатор 1000 мкФ; - LM7805; - Труба ПВХ; - Пластиковые детали (см. ниже); - Алюминиевые пластины (можно использовать любые другие). Помимо флуоресцентной трубы и электронных компонентов, в сканере есть шаговый двигатель, именно он нам и понадобится. На фото показан четырехфазный шаговый двигатель. Теперь, когда у нас есть все необходимые компоненты можно приступить

Этот регулятор прослужил верой и правдой на моем автомобиле М-2140 с 1987 по 2012. Спалил по собственной вине (помыл двигатель, облил и регулятор, завел двигатель для быстрой просушки). Просто может кому надо для ремонта схема или в целях ознакомления.

Однажды, разбирая коробку с компьютерным хламом, я обнаружил у себя несколько дисководов от от старых 3-х дюймовых гибгих дисков. В свое время я извлек из них шаговые двигатели, а выбросить оставшиеся внутренности не поднялась рука. Сейчас мое внимание привлек двигатель для вращения дисков. Он выполнен самостоятельным блоком на отдельной печатной плате вместе с контроллером привода. Задача состояла в том, как его запустить. Поиск решения в сети Internet по запуску такого двигателя не дал

В принципе – эта конструкция наглядная иллюстрация по теме: лень – двигатель прогресса. Надоели походы в магазин для покупки лампочек. При применении данного устройства срок службы ламп значительно увеличивается, некоторые экземпляры работают до 4 лет. Этот эффект обеспечивается постепенным разогревом нити накала, как известно, сгорание лампы происходит именно в момент включения. К тому же при включении в темное время суток имеется удобство в плане плавного изменения освещенности, та

Направление вращения шагового двигателя задается с помощью двух кнопок: вперед "FORWARD" и назад "REVERSE". Если ни одна кнопка не нажата, то двигатель находится в состоянии покоя. Источник: 555-timer-circuits.com

При постановке автомобиля на охрану, от схемы управления закрытием замков дверей на обмотку реле К 3 поступает напряжение, реле срабатывает и контактами К3.1 подключает конденсатор С3 к напяжению +12В через резистор R5, конденсатор заряжается. Поспл окончания импульса управления заряженный конденсатор подключается к обмотке реле К 2, оно срабатывает и своими контактами К 2.2 подает напряжение на таймер, собранный на микросхеме DA1. На выводе 7 микросхемы устанавливается напряжение близкое

Работоспособность практически любых радиочастотных кварцевых резонаторов можно достаточно просто проверить с помощью несложного устройства, схема которого показана на рисунке. Устройство формирует звуковой тон при подключенном исправном резонаторе. Микросхема DD1 является двоич ным счетчиком, в составе которой имеется генератор. Чтобы генератор возбудился, к нему следует подключить внешний резонатор, резистор (R1) и два конденсатора емкостью по 10 пф (С1, С2) - генерация возникает на основной

Схема: Большинство имеющихся в продаже электронно-механических часов, хотя и носят разные названия, устроены практически одинаково. В них установлена микросхема, формирующая импульсы тока с периодом 1 с. Импульсы поступают на миниатюрный шаговый двигатель, приводящий в движение стрелки часов. Эталоном частоты, определяющим точность хода, служит кварцевый резонатор на 32768 Гц. Сигнал будильника включают механические контакты, замыкающиеся при совмещении часовой стрелки со стрелкой буди

Работоспособность практически любых радиочастотных кварцевых резонаторов можно достаточно просто проверить с помощью несложного устройст ва, схема которого показана на рисунке. Устройство формирует звуковой тон при подключенном исправном резонаторе. Микросхема DD1 является двоич ным счетчиком, в составе которой имеется генератор. Чтобы генератор возбудился, к нему следует подключить внешний резонатор, резистор (R1) и два конденсатора емкостью по 10 пф (С1, С2) - генерация возникает на

Высокочастотный мост, изображенный на рис.1, собирается по классической схеме и каких-либо особенностей не имеет. При подключении к нему генератора стандартных сигналов (ГСС) и "0"-индикатора получается обычный "АНТЕННОСКОП", весьма полезный в радиолюбительской практике прибор. Но, если к ВЧ-мосту подключить измеритель амплитудно-частотных характеристик (АЧХ), например, Х1-47 или ему подобный - восторг любителей возиться с согласованием антенн гарантирован.