Данной книгой автор намерен вовлечь в интереснейший мир радиоэлектроники новых юных поклонников этого творчества. Подача материала производится от простого к сложному. Книга адресована начинающим и ограничивается базовыми положениями с достаточно хорошо проработанной теорией, но не дающая углубленных знаний. Ее можно использовать как учебник для студентов не технических специальностей или как самоучитель для всех желающих изучить основополагающие принципы электроники. Использован многолет

Выпуск: 15 Год издания: 2009 Страниц: 73 Формат: PDF Размер файла: 1.76 Мб Язык: Русский Содержание: 3. Простые способы включения трехфазных двигателей в однофазную сеть 11. Ремонтируем дрель-перфоратор 16. Современные синхронные и асинхронные электродвигатели 19. Вентильный электропривод: от стиральной машины до металлорежущего станка и электровоза 20. Классификация современных контроллеров 35. Надежность автоматики: проблемы и решения 39. Реле времени ЭРКОН-

Схема: Для контроля целостности охранных шлейфов сигнализаций, либо для конроля цепи управления (очень часто встречается в рудничной автоматике) используются определители наличия диода. Вариант такого определителя приведен на рисунке выше. Идея очень проста: Реле будет включено только тогда когда в цепи управления есть диод. Если диод отсутствует (обрыв управления) или в линии короткое замыкание (замыкание управления) - реле выключится. Единственный недостаток схемы - питание пер

В данной книге представлены схемные решения ПРИЕМНИКОВ. Схемы не повторяют друг друга, содержат определенные элементы оригинальности, располагаются в очередности «от простого к сложному». Приводимого краткого описания вполне достаточно для самостоятельного изготовления понравившейся конструкции. Авторские права на рассмотренные в книге схемы принадлежат соответствующим разработчикам и издателям, о чем сделаны соответствующие ссылки по тексту. В указанных первоисточниках можно найти подроб

Схема: Устройство: При включении SA1 ("Сеть") напряжение 220 В подается на трансформатор Т1. При нажатии кнопки SB1 ("Работа") напряжение со вторичной обмотки Т1 подается на выпрямительный мост VD1-VD4 и с него - на схему БП. При этом срабатывает реле К1 и своими контактами К1.1 блокирует кнопку. Кнопку можно отпустить. БП начинает работать. Реле К1 срабатывает, так как VT1 открыт. Схема стабилизатора напряжения особенностей не имеет. Стабилизатор напряжения построен по классическ

Схема: Устройство в условиях хранения аккумулятора в зимнее время позволяет автоматически включать его на зарядку при снижении напряжения и также автоматически выключать зарядку при достижении напряжения, соответствующего полностью заряженному аккумулятору. Схема обеспечивает два режима работы — ручной и автоматический. Устройство: В ручном режиме работы тумблер SA1 находится во включенном состоянии. После включения тумблера Q1 напряжение сети поступает на первичную обмотку трансфо

Иногда при конструировании низкочастотной усилительной радиоаппаратуры применение широко распространенных переключателей типа П2К является не целесообразным. В большинстве случаев это связано с необходимостью соединения входных разъемов, находящихся на задней стенке устройства, с переключателями, расположенными на передней панели, экранированными проводами. При этом нередко суммарная длина таких проводов оказывается неоправданно большой, что снижает шумовые параметры усилителей. Решить проблему

В телефонных аппаратах с определителем номера есть режим, в котором телефон работает в режиме автоответчика. В линию произносится стандартная фраза, записанная в ПЗУ. Для записи своего телефонного сообщения необходимо наличие дополнительной звуковой платы, которая из-за сравнительно высокой стоимости не особенно распространена. Предлагаемая схема работает независимо от телефонного аппарата и выдает в линию телефонное сообщение, предварительно записанное на кассетном магнитофоне. С

Настоящий справочник содержит данные о различных устройствах, используемых в автомобильной технике. Материал систематизирован таким образом, чтобы читатель мог обеспечить грамотную эксплуатацию, применение, ремонт и даже изготовление автомобильного электрооборудования в домашних условиях. Помимо этого приводится информация об отечественных и импортных микросхемах, транзисторах и диодах, применяемых в приборах для автомобилей, указаны возможные замены этих элементов. В книгах также предст

Схема: Емкостным реле называют устройство, реагирующее на изменение емкости датчика. Приближение человека(его руки) к датчику изменяет его емкость, и электронная часть устройства реагирует выработкой соответствующего сигнала. Принцип действия описываемого емкостного реле (рис. 36) основан на изменении частоты LC-генератора при внешнем воздействии на его элементы. Генератор данного реле содержит катушку L1, емкость датчика Е1, конденсаторы CI, С2, полевой транзистор VT1 и ёмкость мон