Устройство реагирует на изменение освещенности и позволяет включать\выключать различные приборы Суммарная мощность нагрузки - 120Вт. Uпит.= 10...12В.

Ниже представлена схема простого индикатора минимального рабочего напряжения. Схема отличается простотой изготовления, малым током потребления. Рабочее напряжение 6-24 Вольта. Ток потребления без индикации (ждущий режим: 60-240 mkA) и в режиме индикации: 1.5-6 mA.

Устройство реагирует на звук (хлопок, стук и пр.) и позволяет включать\выключать различные приборы. Суммарная мощность нагрузки - 120Вт. Uпит.= 10...12В.

В книге рассматриваются основные параметры современных отечественных миниатюрных электромагнитных реле, приводится методика их расчета с учетом воздействия на них климатических и механических факторов. Рассматриваются также отдельные вопросы конструирования и технологии производства реле и особенности их применения в аппаратуре. Книга предназначена для инженеров и техников, работающих в области расчета, конструирования и эксплуатации электромагнитных устройств, а также занятых проектирова

Термобиметаллический датчик ТМ108, применяемый в качестве реле включения электровентилятора в системе охлаждения двигателя, очень часто выходит из строя. В жаркую погоду, в условиях интенсивного городского движения электровентилятор работает почти беспрерывно. В результате подгорают контакты датчика включения вентилятора, а восстановить их невозможно. После неоднократных замен этого датчика я изготовил электронное реле, где в качестве датчика используется "штатный" терморезистивныи д

Содержит сведения о принципе действия, устройстве и характеристиках электрических датчиков отечественных легковых автомобилей (датчиков контрольных приборов, аварийных режимов работы систем автомобиля, систем зажигания и систем управления двигателями), электромагнитных и электронных реле, выключателей, переключателей и блоков реле и предохранителей. Приведены практические рекомендации по диагностике и устранению неисправностей в перечисленных устройствах электрооборудования автомобилей.

Схема простого кодового замка представлена на рисунке. Имеется панель с десятью кнопками от "0" до "9", комбинация из четырех цифр, набираемых в строго определенной последовательности, защита от ошибки. В основе микросхема с четырьмя RS-триггерами - К561ТР2. Триггеры включены последовательно, таким образом, что когда верхний триггер находится в единичном состоянии, это приводит к последовательному переходу всех остальных триггеров в единичное состояние. При наборе кода триггеры, пос

Подзарядное устройство аккумулятора (рис.1) вместо реле РР380 испытано на "Жигулях" ВАЗ 2101 и ВАЗ 2107 надёжно работает на протяжении более пяти лет. В устройстве предусмотрено температурную коррекцию перегрев - охлаждение, что дает возможность эксплуатировать аккумулятор круглый год зима - лето, а также защиту от короткого замыкания. Рис. 1 Схема реле регулятора подзарядки аккумулятора Рис. 2 Плата с радиоэлементами Рис. 3 Схема включения электронного рел

Схема: Предлагаю вашему вниманию схему простого фонарика. Схема содержит два блока: 1.Схема контроля за напряжением на аккумуляторе, собрана на двух элементах К561ЛА7. 2.Схема реле времени, собранного на К561ТМ2, взята из журнала Радиоаматор"№3/2004г. ст.23 По случаю достался Li-Ion аккумулятор. А так как это был только сам элемент, нужна была схема контроля напряжения на нем. Поиски специализированных микросхем успехом не увенчались. Было решено придумать что-то свое. Схема ра

Книга рассказывает о таком стремительно развивающимся направлении электронной техники как силовая электроника, целью которого является снижение массо-габаритных характеристик устройств питания электронной аппаратуры и электродвигателей. Сегодня уже невозможно представить компьютер, видеокамеру, DVD-проигрыватель, телевизор без компактного и надежного импульсного источника питания. Книга предназначена восполнить дефицит литературы на эту тему, который, к сожалению, наметился в последние годы