Схема: Предлагаемое устройство предназначено для включения (выключения) и защиты от перегрузки по току различной радиоэлектронной аппаратуры, осветительных и других приборов с сетевым питанием. В качестве коммутирующего элемента применен мощный полевой переключательный транзистор. В настоящее время часть радиоэлектронной аппаратуры - телевизоры, DVD-плееры, некоторое оборудование для компьютеров - не имеет специального сетевого выключателя питания и оказывается постоянно подключенной к

Схема: Этот автомат объединяет в себе функции сумеречного выключателя или автоматического выключателя освещения. Он управляет светильни­ком, освещающим вход на участок частного дома. Автомат оснащен двумя датчиками: инфракрасным датчиком, работающим на отраже­ние луча от препятствия и фотодатчиком, измеряющим интенсивность естественного освещения. Если в темное время суток в зону контроля ИК-датчика войдет человек или подъедет автомобиль, светильник включается. Светильник будет гореть

Схема, рис.1: Схема ограничителя показана на рис. 1. Он представляет собой переработку ранее разработанного и описанного в [1] устройства. Применение более современной элементной базы и несколько иной подход к проблеме позволили увеличить мощность защищаемой нагрузки, значительно уменьшить энергетические потери, повысить надежность и уменьшить габариты прибора. Устройство: При замыкании контактов выключателя SA1 конденсатор С2 быстро заряжается через резисторы R1, R2 и диоды VD1, V

Электронный ограничитель Устройство предназначено для питания бытовых потребителей переменным током. Но-минальное напряжение 220 В, мощность потребления 1 кВт. Применение других элементов по-зволяет использовать устройство для питания более мощных потребителей. Устройство, собранное по предлагаемой схеме, просто вставляется в розетку и от него питается нагрузка. Вся электропроводка остается нетронутой. Заземление не нужно. Счетчик при этом учитывает примерно четверть потребленной электроэне

Автомобилистам хорошо известно, насколько важна правильная установка начального момента зажигания, а также исправная работа центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. Неправильная установка момента зажигания всего на 2—3° и неисправности регуляторов могут явиться причиной повышенного расхода топлива, перегрева двигателя потери мощности и могут даже сократить срок службы двигателя. Однако проверка и регулировка системы зажигания являются довольно сложными операциями, которые

Ежемесячный журнал для радиолюбителей и профессионалов. Аудио, видео, связь, электроника, компьютеры и др. СОДЕРЖАНИЕ: 01 С МЕСТА СОБЫТИЙ 2 - Мария Индина - Выставки "Автоматизация'', "Радиоэлектроника и приборостроение" и "Промышленная электротехника' в Санкт-Петербурге ГОРИЗОНТЫ ТЕХНИКИ 3 - Новости от C-NEWS 4 - Новости от МАКРО ГРУПП 4 - Новости от CISCO SYSTEMS АВТОМАТИКА 6 - Александр Ознобихин - Таймер для зубной щетки с аварийным осветителем 9 - Михаил Милославский