Представленное устройство предназначено для тестирования и ремонта блоков питания. Устройство можно разделить на несколько функциональных блоков (на схеме выделены штриховой линией): 1. активная нагрузка, 2. ампервольтметр, 3. стабилизатор питания и 4. регулятор вращения вентилятора. Схема: 1. АКТИВНАЯ НАГРУЗКА Данный узел хорошо представлен в литературе, в частности на этой странице http://www.radiohlam.ru/raznoe/nagruzka.htm Изменения коснулись цепи регулировки тока –

Схема: Все началось с того, что лето выдалось довольно жарким, и по этому случаю из недр кладовки был извлечен напольный вентилятор. Устроен он был просто - все управление состояло из пяти кнопок на его корпусе, так что для включения или переключения на другую скорость вращения приходилось вставать с дивана. Что естественно, не устраивало. В результате было разработано данное устройство, позволяющее управлять вентилятором с любого ИК пульта, работающего на частоте 36 кГц. Устройств

Схема: Представляю на ваше рассмотрение свой вариант схемы автоматического включения ближнего света. Предназначено оно для включения ближнего света и задних габаритных огней автоматически после запуска двигателя. Включение происходит при появлении сигнала “заряд”, иными словами, пока не начнет работать автомобильный генератор, свет не включится. Плюсы данной схемы: Свет включается только после пуска, то есть гарантирован запуск с выключенным светом, что немаловажно для аккумулят

Современные автомобили оборудованы стеклоочистителем, который может работать в непрерывном и пульсирующем режиме движения щеток. Второй режим очень удобен при моросящем дожде и слабом снеге, но автомобили ранних выпусков и некоторые современные модели, например “Москвич-2140”, не имеют пульсирующего режима, что создает определенные неудобства при их эксплуатации. Предлагаемое устройство позволяет получить регулируемый пульсирующий режим работы стеклоочистителя. В отличие от ранее опубликован

Фирма "МОТОРОЛА" выпускает микросхему МС2833, представляющую собой полный тракт маломощного ЧМ-передатчика СВ-диапазона. Микросхема содержит микрофонный усилитель, частотный модулятор, задающий высокочастотный генератор (стабилизация частоты внешним кварцевым резонатором), и однокаскадный усилитель мощности. Для построения передатчика мощностью 20-30 мВт никакие дополнительные транзисторные каскады не требуются. Микросхема исполняется в двух корпусных вариантах - MC2833D - это микро

"Радиоаматор" - это увлекательный путеводитель в мир радио для тех, кто ради увлечения либо по роду своей профессиональной деятельности работает в эфире, занимается разработкой и ремонтом разнообразных радиоэлектронных устройств. Название: Радиоаматор №12 2012 Издательство: Радиоаматор Год / месяц: 2012 / декабрь Номер: №12 Страниц: 64 Формат: DjVu / PDF Размер: 10Mб / 40Mб Язык: русский Качество: отличное СОДЕРЖАНИЕ Стереоусилитель на микросхеме TA7376P . А. Бутов У

Стоимость программаторов промышленного изготовления вряд ли приемлема для радиолюбителей, не занимающихся серийным производством микроконтроллерных устройств. Автор предлагаемой статьи не стал приобретать промышленный программатор, а сделал собственный, по его мнению, удовлетворяющий всем предъявляемым к такому устройству требованиям и способный работать под управлением нескольких популярных среди радиолюбителей программ. Предлагаемый программатор работает под управлением программы PonyProg

Приведены материалы, освещающие практически все основные аспекты любительской связи на коротких волнах: организация радиолюбительского движения и практика работы на любительской радиостанции; вопросы конструирования связной коротковолновой аппаратуры и описания конкретных конструкций приемников, передатчиков и трансиверов; распространение радиоволн в диапазонах коротких волн; антенная техника и контрольно-измерительная аппаратура любительской радиостанции. Для широкого круга радиолюбител

VAG COM RUS Release 311.2 v2 Portable является диагностической программой, второе название "VAG-COM-RUS Release 311.2", что есть одно и тоже с первым названием, отличие лишь в знаках препинания, как Вы уже заметили и предназначена для диагностики автомобилей концерна VAG ( VW, Audi, Seat и Skoda ) и работает с обычным K, KL и KKL адаптером, который есть практически у всех автолюбителей и автомастеров, которые так или иначе связывались с диагностикой автомобиля... Функциональные возможности

Схема: Вашему вниманию предлагаю схему милливольтметра - частотомера. Измерение частоты до 999.999MHz +/- 1KHz, нижний предел согласно datasheet на MB15E03SL =100MHz, но реально он намного ниже (у меня аж 3MHz). Измерение ВЧ напряжения до 999 Vrms. При измерении более высоких амплитуд используйте ВЧ делители (аттенюаторы), дабы не спалить D1 и IC1. Питание 2.4V – 3.6V. Ток потребления 4.2mA. Период измерений 200мс. При включении, прибор будет показывать напряжение батареи питания