Для контроля за исправностью электрооборудования автомобиля в дорожных условиях вполне достаточно указателя напряжения в пределах 12...15 В с дискретностью 1 В. Выход напряжения за эти пределы будет означать либо разрядку аккумуляторной батареи (при Unm15B). Наиболее просто и надежно контролировать напряжение в бортовой сети шестиуровневым вольтметром, предложенным О. Клевцовым в его статье "Бортовой светодиодный вольтметр" в "Радио", 1998, № 2, с. 54. Я предлагаю читателям еще один вариант

В темное время суток на автодорогах можно встретить автомобили, у которых на лобовом стекле слева вверху светит синий или зеленый фонарик. Это одно из противоослепляющих устройств. Для повышения его эффективности предлагается нижеприведенная схема. Рассмотрим полезность автомобильного противоослепляющего устройства для водителя. На графике (рис.1) распределения интенсивности лучистого потока лампы накаливания [1] видно, что наибольшую его часть составляют красный, оранжевый и желтый лучи, к

Описанное в статье устройство не допускает повторного включения питания нагрузки после кратковременного или долговременного отключения электроснабжения. Подробное описание полезного устройства приведено "Схемотехника" номер 3 за 2004 г., на стр. 25 - 26. По материалам журнала «Электронные новости от Мастер Кит» (Выпуск №3)

Данное устройство издает квакающий звук, который привлекает рыбу. Параметры звука устанавливаются с помощью двух переменных резисторов. Питается устройство от трех батареек, хватает которых на долго. В качестве излучателя применен наушник от телефонного аппарата, доработанный для погружения в воду, последовательно с ним рекомендую поставить второй наушник сопротивлением 50 Ом и установить его в корпусе приманки для контроля. Применяют устройство следующим образом: наушник на длинных провода

Схема: Основными условиями создания описываемого блока питания были доступность используемых компонентов, высокий выходной ток, хороший коэффициент стабилизации, защита от превышения напряжения на выходе и от превышения тока. Характеристики: выходное напряжение, В 14,2 максимальный ток, А 10 ток срабатывания защиты (регулируемый), А 15 напряжение срабатывания защиты, В 16 Устройство: На операционных усилителях стабилизаторы напряжения собираются давно, но выходной ток ОУ довол

Принесли на ремонт вот такой агрегат, на сайте colormusic нашёл схему, хотя можно было и без неё, схемотехника очень простая, но, почему бы и не воспользоваться услугами. Правда скан сделан очень плохой. После редактирования вот, что получилось Для более наглядности, пришлось нарисовать самому. А вот, что внутри. Конструкция состоит из двух плат. 1. входное устройство, 2. фильтры и управление тиристорами, плюс бестрансформаторный источник питания

А вот современное (12.05 года выпуска) пускозарядное устройство от тамбовских тружеников. Принесли в ремонт (или на запчасти) говорят плохо заряжает и не отключается (!!). Транс с отводом по первичке (типа больше/меньше) запараллеленный мостик и кусок ПЭВа как токоизмеритель. И что тут должно отключаться? А коробка хороша под свою конструкцию ! Источник статьи

R2 частоты от 200гц до 62кГц качественный маленький динамик выдаст20кГц Источник: cxem.net

Принципиальная схема Кедр-М 12В 4А + Монтажная плата: Внешний вид:

Эта схема взята из журнала "Радио" (номер и год не помню) просто хранится листочек со схемой, где есть описание работы устройства и видна и фамилия автора. Было изготовлено порядка десятка устройств в различных вариациях как на старой элементной базе (радиомусоре) так и на современной. Все работает хорошо по настоящее время.