Часто приносят на ремонт старые телефоны Siemens, некоторые отремонтировать физически, а некоторые нужно перепрошивать, и мой стандартный фирменный кабель не ко всем моделям подходил, с одними он работал без проблем, с другими же в никакую. Была задумка сделать кабель который работал бы со всеми старыми телефонами Siemens(C25, S25, C35, M35, S35, A35, A36, A40, C45, S45, ME45, SL42, SL45), вот о нем и пойдет речь:
Схема
Распиновка разъема телефона
Вот что получилось
|
Простой индикатор, начинающий пищать при разряде батареи до определенного значения, которое зависит от примененного стабилитрона.
|
Схема на основе релаксационного генератора на однопереходном транзисторе QI формирует звук в динамике, в том случае если напряжение батареи питания падает ниже рабочего напряжения стабилитрона. Для батареи 9 В в качестве стабилитрона D1 может быть использован стабилитрон на напряжение 6 В, например, типа 276-561 производства компании Radio Shack. Если напряжение батареи падает ниже напряжения стабилитрона, то прерывается управление стабилитрона и конденсатор С1 начинает заряжаться, ч
|
Устройство для восстановления аккумуляторных батарей, преимущественно свинцово-кислотных, которое подает в процессе восстановления на батарею изменяемое напряжение постоянного тока, причем ток на батарею подается короткими импульсами, длительность которых меньше длительности паузы между импульсами, амплитуда импульсов тока выбирается такой, чтобы осуществлялась генерация газа в батарее и была достаточной для того, чтобы на каждом элементе аккумуляторной батареи возникало напряжение не мен
|
Схема работает четко т.е. нету плавного свечения светодиода, светодиод загорается сразу. Два транзистора полярности n-p-n любые маломощные. Сопротивление 300 Ом, его величина зависит от мощности светодиода и источника питания. Подстроечные резистор 1,5к, можно взять и большего номинала, но лучше настроить на необходимое напряжение срабатывания, выпаять его, замерять сопротивление и впаять обычный резистор нужного номинала.
Печатная плата под smd, звездочками отмечен подстроечные резист
|
Источником питания аварийного питания освещения, сигнализации и других устройств на многих объектах служат аккумуляторные батареи напряжением 12 В. Однако в процессе эксплуатации они разряжаются. Предлагаемое устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей в системе аварийного питания в процессе эксплуатации показано на схеме.
Устройство питается от сети переменного тока напряжением 127— 220 В и работает следующим образом. Во время заряда батареи Б тиристор Т1 открыт. При
|
Схема:
Это устройство представляет из себя мигалку из четырех светодиодов, которая автоматически включается с наступлением сумерек. Питание мигалки осуществляется от комплекта из трех "пальчиковых" или "мизинчиковых" аккумуляторов. В светлое время суток осуществляется их подзарядка от солнечной батареи.
Таким образом, получается практически "вечный", не требующий обслуживания маячок. В темное время суток он может служить ориентиром для привлечения внимания ваших гостей и клиентов.
|
AutoradioPinout -Распиновка разъёмов зарубежных автомагнитол (большинство моделей)
Электронный справочник в формате .ехе
Приведены разъёмы следующих магнитол:
А/M - Alpine
А/M - Audi
А/M - Becker
А/M - Blaupunkt
А/M - BMW
А/M - Chrysler
А/M - Clarion
А/M - Daewoo
А/M - Delco
А/M - Ford
А/M - Ford 100mm
А/M - Gelhard
А/M - Goldstar, LG
А/M - Grundig
А/M - Grundig Oem
А/M - Honda
А/M - Hyundai
А/M - JVC
А/M - Kenwood
А/M - Mercedes
А/M - Mitsu
|
ОГЛАВЛЕНИЕ:
Введение - З
Глава 1. Типы аккумуляторных батарей - 7
1 1.Сравнение типов батарей - 8
Глава 2. Никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторные батареи - 11
2.1.Никель-кадмиевые аккумуляторные батареи - 11
2.2.Никель-металлгидридные аккумуляторные батареи - 13
2.3.Конструкция никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов - 16
2.4.Конструкции никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторных батарей - 20
2.5.Методы заряда никель-кадмиевых и
|
НАЗНАЧЕНИЕ:
Для надежной автоматической зарядки аккумуляторных батарей легковых автомобилей и
мотоциклов емкостью до 60 А/ч
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
•Автоматически поддерживает номинальный
зарядный ток 4,2 А (для мотоциклов - 2,0 А) в течение всего времени зарядки.
•Имеет электронную защиту от короткого замыкания и переполюсовки.
•По окончании заряда ток автоматически уменьшается и гаснет светодиод “заряд”.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Напряжение питающей сети - 220 В
|