Схема: Этот генератор может служить источником высоковольтных импульсов для электроограждения, для активного охранного устройства или для устройства самозащиты. Он вырабатывает импульсы переменного напряжения амплитудой 15-20 kV при питании от источника напряжением 12 V, и амплитудой 5-6 KV при питании от источника 4,5-6 V. Принципиальная схема генератора показана на рисунке 1. Устройство: На однопереходном транзисторе VT1 построен импульсный генератор, который вырабатывает импуль

Руководство которое поможет Вам понять причины и найти неисправности в электрической и электронной системах автомобиля. СОДЕРЖАНИЕ: Глава 1 Основы электротехники и электроники Глава 2 Стрелочные и цифровые приборы Глава 3 Системы заряда аккумулятора Глава 4 Стартеры Глава 5 Аккумуляторные батареи Глава 6 Системы зажигания Глава 7 Топливная система Глава 8 Управление двигателем Глава 9 Свечи зажигания Глава 10 Сигнальные приборы и стеклоочистители Глава 11 Освещение Глава

В книге представлены различные конструкции, которые, как надеются авторы, будут интересны не только опытным, но и начинающим радиолюбителям. Для удобства при повторении конструкций приведены рисунки печатных плат, даны тексты программ и «прошивки» контроллеров и применяемых ПЗУ Вся необходимая дополнительная информация приведена на прилагаемом к книге диске Данная книга предназначена для специалистов, а также для подготовленных и начинающих радиолюбителей. Содержание: Предисловие

Схема простого кодового замка представлена на рисунке. Имеется панель с десятью кнопками от "0" до "9", комбинация из четырех цифр, набираемых в строго определенной последовательности, защита от ошибки. В основе микросхема с четырьмя RS-триггерами - К561ТР2. Триггеры включены последовательно, таким образом, что когда верхний триггер находится в единичном состоянии, это приводит к последовательному переходу всех остальных триггеров в единичное состояние. При наборе кода триггеры, пос

Настоящий справочник содержит данные о различных устройствах, используемых в автомобильной технике. Материал систематизирован таким образом, чтобы читатель мог обеспечить грамотную эксплуатацию, применение, ремонт и даже изготовление автомобильного электрооборудования в домашних условиях. Помимо этого приводится информация об отечественных и импортных микросхемах, транзисторах и диодах, применяемых в приборах для автомобилей, указаны возможные замены этих элементов. В книгах также предст

БЛОК ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЯ Предлагаемая схема автомобильного электронного блока зажигания предназначена для установки на автомобили ВАЗ, не оборудованные электронной системой зажигания, взамен штатной контактной системы зажигания. Данный блок зажигания рассчитан для работы с бесконтактным датчиком ДМИ-2. Однако допускается работа со штатным контактным датчиком, предварительно отключив искрогасящий конденсатор. Схема блока электронного зажигания приведена на рисунке. Особенностью блок

Для передачи кода: в ключе - светодиод , в замке – фотодиод. К замку можно приписать до 8-ми ключей с индивидуальными кодовыми комбинациями. Есть индикация разряда батареи (звуковой сигнал) в замке и в ключах. Не смотря на простоту получается очень антивандальная конструкция, (на двери например) с внешней стороны только маленькое отверстие. Теоретически, сам фотодиод, можно разместить за замочной скважной, или переделанным глазком. Схема замка: Печатная плата

Схема, показанная на рисунке, работает на расстояние до 5км. Чтобы превратить ее в схему на 1км, следует исключить оконечный каскад на КТ610 и подсоединить антенну к средней точке катушки L3. Схема хорошо работает только после подборки всех деталей, помеченных звездочкой. Желательно экранировать задающий генератор с предусилителем от выходного каскада. Если будет сильно плавать частота, то коллектор транзистора задающего генератора пересадить на середину L1, так, как это сделано с L3. При

Одним из преимуществ замка мостового типа, по сравнению с обычными замками, является то, что они позволяют довольно простыми средствами и достаточно быстро тиражировать ключи в случае возникновения такой необходимости, например при установке замка на входной двери подъезда многоэтажного дома, в дачном кооперативе, на лодочной станции, на гаражной стоянке, в офисе и т. д. Принцип действия замков мостового типа основан на условии равновесия моста, т. е. произведения сопротивлений противоположных

Кодовый замок повышенной секретности В статье предлагается простое техническое решение, повышающее секретность замка, построенного по традиционной схеме последовательного включения RS-триггеров. Схема кодового замка, опубликованная в [1], обладает недостаточной секретностью. Например, если установлен код 6–8–1–3, то замок открывается и при наборе кода 6–1–8–1–6–8–6–1–3. Обусловлено это тем, что повторное и преждевременное нажатие кнопок правильного кода не приводит к изменению состояния выход