 Предлагаю несложное автоматическое зарядное устройство для аккумуляторных батарей, в схеме которого использована идея, опубликованная в сборнике В помощь радиолюбителю (ВРЛ)¦ 100, с.91-94
Зарядка батарей прекращается при достижении на клеммах напряжения выше 12,5 В.
Преимуществом устройства является возможность автоматического отключения его от сети и подключения к ней за счет энергии аккумуляторных батарей. При соответствующей замене элементов автомат можно использовать для подзар
|

Микросхема КР1156ЕУ5 разработана специально для использования в источниках питания. Но, как оказалось, она может найти применение во множестве самых разнообразных устройств. На ее основе могут быть построены генераторы импульсов, всевозможные индикаторы и сигнализаторы, терморегуляторы, охранные устройства, а также другие полезные конструкции. 33 подобных схемы и приведены в этой книге. Все они используют нетрадиционное включение КР1156ЕУ5. Все конструкции, естественно, были собраны и про
|
 Схема:
Зарядные устройства АМТ TRAVEL ADAPTER работают в широком интервале напряжения сети 100...240 В, выдают стабилизированное выходное напряжение 4,8 ...8,5 В с максимальным током нагрузки 0,6 А. Они собраны по схеме, показанной на рисунке выше, просты по конструкции и интересны по принципу работы.
Устройство:
Выпрямленное диодным мостом VD1-VD4 и сглаженное конденсатором С1 напряжение сети питает однотактный обратноходовый преобразователь напряжения, основа которого - автогене
|
 Схема:
Данное устройство может легко заменить батарею КРОНА в тестере или подобных устройствах, и производить питание от аккумулятора или батарейки на 1,5В.
Ток потребления около 3 мА (без нагрузки). Режим работы и выходное напряжение преобразователя изменяются резистором R1. Минимальная емкость конденсатора C4 указана на схеме. Рекомендуется увеличить её до значения 1000,0 мкФ. Трансформатор T1 наматывается на кольце типоразмера К7х4х2 магнитной проницаемостью 2000HM.
Обмотки Т
|
 Схема:
Макетница, выполненная из доступных деталей, предназначена для применения как источник питания и макетная плата в радиолюбительской домашней лаборатории в исследовательских цепях. На выходе блока питания (БП) макетницы можно получить плавно регулируемое напряжение до 15 В. Максимальный ток нагрузки до 1 А. Она не боится перегрузок и коротких замыканий (КЗ), удобна для проверки и отладки различных устройств.
Устройство:
В состав макетницы входит двухполярный блок питания (БП
|
 Схема:
Предлагаемая схема блокировки двигателя автомобиля с помощью сотового телефона, проста и не требует больших затрат. Для этого понадобится любой сотовый телефон с новой “сим” картой, зарядное устройство телефона от бортовой сети автомобиля, небольшое количество радиодеталей для блока коммутатора и кнопка. Всё это можно приобрести на любом радио рынке.
Сотовый телефон ставится в режим /вибратор/ и делаются выводы от вибратора наружу, для чего телефон надо разобрать, удалить сам
|
 Предлагаемая схема блокировки двигателя автомобиля с помощью сотового телефона, проста и не требует больших затрат.
Для этого понадобится любой сотовый телефон с новой сим картой, зарядное устройство телефона от бортовой сети автомобиля, небольшое количество радиодеталей для блока коммутатора и кнопка. Всё это можно приобрести на любом радио рынке.
Сотовый телефон ставится в режим "вибро" и делаются выводы от вибратора наружу, для чего телефон надо разобрать, удалить сам вибратор, а концы в
|
 Цифровое зарядное устройство.
Предлагаю свою схему многоканального ЗУ для нйкель-кадмиевых аккумуляторов разработанную мной и проверенную при эксплуатации. Все аккумуляторы, составляющие батарею, лучше заряжать индивидуально - это правило справедливо для всех типов аккумуляторов. Так как в основном при приобретении в магазине они могут быть, как различного срока изготовления, таки условий хранения.
В [1] дано описание многоканального зарядного устройства (ЗУ) с контролем напряжения кажд
|

Данный тестер очень прост и для его изготовления вам понадобится всего один резистор (ну и конечно же плата Arduino). Принцип работы также прост: через аналоговый вход, измеряется падение напряжения на нагрузочном резисторе.
Согласно закону Ома I=U/R. Каждую секунду, полученное значение делится на 3600 и суммируется для получения емкости аккумулятора в Ампер/часах.
Я использовал два параллельно соединенных резистора, т.о. сопротивление получилось 6.9 Ом. Необходимо обратить вн
|
 Схема:
Устройство в условиях хранения аккумулятора в зимнее время позволяет автоматически включать его на зарядку при снижении напряжения и также автоматически выключать зарядку при достижении напряжения, соответствующего полностью заряженному аккумулятору. Схема обеспечивает два режима работы — ручной и автоматический.
Устройство:
В ручном режиме работы тумблер SA1 находится во включенном состоянии. После включения тумблера Q1 напряжение сети поступает на первичную обмотку трансфо
|