Электронный ограничитель Устройство предназначено для питания бытовых потребителей переменным током. Но-минальное напряжение 220 В, мощность потребления 1 кВт. Применение других элементов по-зволяет использовать устройство для питания более мощных потребителей. Устройство, собранное по предлагаемой схеме, просто вставляется в розетку и от него питается нагрузка. Вся электропроводка остается нетронутой. Заземление не нужно. Счетчик при этом учитывает примерно четверть потребленной электроэне

Экспериментальная электроника. Выпуск 1 Автор: Балахничев И.Н. и др Издательство: Битрикс Год издания: 1999 Страниц: 128 Формат: DJVU Книга содержит схемы и описания различных электронных устройств, таких как: сервисные телефонные приставки, источники питания, разветвители телефонного номера и т.п. Описаны также методики разработки и приведены некоторые схемотехнические решения, применяемые при конструировании подобных устройств, в конце книги дана вспомогательная справочная и

Автомат - выключатель освещения Простая система автоматически включает свет в прихожей при открывании входной двери. Свет горит примерно 1,5 минуты, за которые вполне успеваешь войти и раздеться-разуться, а потом свет автоматически гаснет. Включением света управляет реле, поэтому можно использовать лампу абсолютно любого типа и не бояться, что она не сможет нормально работать или ее переходные процессы что-нибудь повредят. Есть возможность немного управлять продолжительностью включен

Схема: Почти каждый радиолюбитель, который когда-либо конструировал охранные устройства для дачи, гаража, квартиры или машины, задавался вопросом — какой выбрать ключ к этому устройству? Этот же вопрос встал и перед автором статьи. Наиболее простые устройства охраны строятся с задержкой срабатывания по времени. Эта задержка дается хозяину для того, чтобы после открывания двери он успел отключить устройство. К сожалению, такое решение применимо далеко не во всех случаях. Если, наприм

Автомобилистам хорошо известно, насколько важна правильная установка начального момента зажигания, а также исправная работа центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. Неправильная установка момента зажигания всего на 2—3° и неисправности регуляторов могут явиться причиной повышенного расхода топлива, перегрева двигателя потери мощности и могут даже сократить срок службы двигателя. Однако проверка и регулировка системы зажигания являются довольно сложными операциями, которые