Схема: Принцип работы: Перед АЦП, имеется операционный усилитель с возможностью переключать его входы в дифференциальном включении. Для измерения тока до 2 А напряжение падения с шунта идет напрямую на вход внутреннего операционика, свыше 2А входы операционника переключаются на делитель после шунта. Это сделано для получения приемлемой цены деления амперметра во всем диапазоне. Измеряемое напряжение идет через делитель на вход АЦП. Вольтамперметр способен нормально измерять напряже

Самый простой контролировать сетевое напряжение – это контроль с помощью китайского цифрового мультиметра, т.к. он обеспечивает с приемлемой точностью измерение напряжения переменного тока. Не совсем удобно, его нужно периодически подключать к измеряемой цепи, а постоянное подключение нецелесообразно, т.к. бесполезно расходуется энергия «Кроны», а попытки запитать мультиметр от сетевого адаптера питания на 9В и измерения напряжения сети привели к выходу мультиметра из строя. Второй способ – куп

Этот регулятор прослужил верой и правдой на моем автомобиле М-2140 с 1987 по 2012. Спалил по собственной вине (помыл двигатель, облил и регулятор, завел двигатель для быстрой просушки). Просто может кому надо для ремонта схема или в целях ознакомления.

Данный вольтметр был создан для измерения напряжения на линиях компьютерного блока питания 12 и 5В, но после небольших переделок он может измерять и другие напряжения(не отрицательные). Схема: В качестве контроллера был выбран ATMega8 в DIP корпусе который работает от внутреннего генератора с частотой 8MHz. индикация информации происходит на двух 4-х символьных индикатора с общим анодам. В данном случаи это CC56-12RWA(общий катод) и CA56-12GWA(общий анод) - 5в и 12в соответственно.

Вольтметр позволяет измерять постоянное напряжение от 0 до 25 вольт. В качестве контроллера используется ATMEGA8 в QFP (планарном) корпусе, которая тактуется внутренним генератором 8мГц. Измерения производятся при помощи встроенного в контроллер АЦП. Измеряемое напряжение, через делитель R9, R10 поступает на вход ADC0 (PortC.0 выв.23). После соответствующих преобразований, результат измерения отображается через порт D на 4-х разрядном индикаторе с общим анодом Термометр позволяет из

Для оперативного контроля напряжения промышленной сети, в связи с участившимися случаями просадок оного , для световой и звуковой сигнализации колебаний сети, и, наконец, для удобства использования был разработан этот прибор. Индикация реализована на семисегментном 4-х разрядном светодиодном индикаторе в котором самый старший 4-й разряд показывает выбранную фазу элементами a, g и d (горизонтальными полосками), а оставшиеся три разряда — непосредственно напряжение на выбранной фазе. При выходе н

Усилитель 3-х канальный. Что позволяет использовать его не только для раскачки сабвуфера, но и, например, задних колонок. Основной канал усиления собран на микросхеме TDA1554, это самая простая часть усилителя, т.к. микросхема практически не требует объвесных элементов. ФНЧ собран на микросхеме LM324, представляющей из себя набор из 4-х операционных усилителей. ФНЧ содержит фазовращатель, смеситель и собственно фильтр низких частот. Отфильтрованный сигнал усиливается микросхемой TDA1562

Название: Радиоконструктор №8 2011 Автор: коллектив Издательство: Учред. Алексеев В.В. Год: 2011 Страниц: 52 Формат: DjVu Размер: 1,93 Mб Язык: русский Качество: отличное СОДЕРЖАНИЕ радиосвязь 2. Тракт ПЧ-НЧ коротковолнового трансивера 4. Конвертер для приема сигналов в диапазоне 50 МГц 5. Приемный тракт на 27 МГц 6. Светодиодная шкала для приемника с электронной настройкой аудио 7. Мощный транзисторный усилитель НЧ измерения 8. Восьмиканальная приставка к осцилло

Различные пробники и индикаторы, несмотря на известную погрешность получаемой с их помощью информации, в большом ходу у автомобилистов. Оно и понятно — ведь эти приборы дешевы и доступны для самостоятельного изготовления. К тому же пользование ими не требует особой подготовки, да и точные измерения, как показывает практика, бывают необходимы крайне редко. Этот простой пробник—индикатор напряжения постоянного тока предназначен для поиска неисправностей электрооборудования и визуального контро

Для контроля за исправностью электрооборудования автомобиля в дорожных условиях вполне достаточно указателя напряжения в пределах 12...15 В с дискретностью 1 В. Выход напряжения за эти пределы будет означать либо разрядку аккумуляторной батареи (при Unm15B). Наиболее просто и надежно контролировать напряжение в бортовой сети шестиуровневым вольтметром, предложенным О. Клевцовым в его статье "Бортовой светодиодный вольтметр" в "Радио", 1998, № 2, с. 54. Я предлагаю читателям еще один вариант