Схема: Зарядное устройство собрано по схеме ключевого стабилизатора тока с узлом контроля достигнутого напряжения на аккумуляторе для обеспечения его отключения по окончании зарядки. Для управления ключевым транзистором используется широко распространённая специализированная микросхема TL494 (KIA491, К1114УЕ4). Устройство обеспечивает регулировку тока заряда в пределах 1 ... 6 А (10А max) и выходного напряжения 2 ... 20 В. Ключевой транзистор VT1, диод VD5 и силовые диоды VD1 - VD4

Наиболее распространенный в настоящее время электромеханический прерыватель указателя поворотов для автомобиля обладает рядом недостатков— низкой надежностью, обусловленной эрозией и окислением контактов, недостаточной механической прочностью разогревающейся нити, изменением частоты переключений из-за постепенного изменения характеристик нити и пружины, а также вследствие колебаний напряжения бортовой сети. Поэтому авто- и радиолюбителями разработано много различных электронных схем прерывателе

Книга содержит множество разнообразных схем источников питания, усилителей, приемников и передатчиков, устройств бытовой электроники и автоматики, радиоизмерительных приборов, установок звуковых и световых эффектов. Даны технические характеристики рассматриваемых устройств; на схемах и в тексте указаны номиналы используемых элементов. Для каждой схемы приведена монтажная плата, для некоторых - разводка печатной платы. Книга предназначена широкому кругу радиолюбителей, желающих повторить

В предлагаемой читателю книге обсуждаются вопросы, связанные с обслуживанием, диагностикой неисправностей и ремонтом электронной аппаратуры. Для каждого вида бытовой техники изложены способы поиска и устранения неисправностей, рассказано о наиболее сложных случаях в практике ремонта, даны рекомендации по обслуживанию радиоаппаратуры при отсутствии принципиальной схемы, приведены соответствующие карты поиска неисправностей. Рассмотрен широкий спектр устройств: черно-белые и цветные телев

В последнее время в нашем быту все чащеприменяются электронные устройства для плавной регулировки сетевогонапряжения. С помощью таких приборов управляют яркостью свеченияламп, температурой электронагревательных приборов, частотой вращенияэлектродвигателей. Подавляющее большинстворегуляторов напряжения, собранных на тиристорах, обладаютсущественными недостатками, ограничивающими их возможности.Во-первых, они вносят достаточно заметные помехи в электрическуюсеть, что нередко отрицательно сказ

Схема: Эта схема разрабатывалась для управления жалюзи. Соответственно были введены концевые выключатели SA2 и SA3, которые выключают электродвигатель, когда сработает один из них. Переключатель SA1 служит для открывания и закрывания жалюзи. Выбор силовых транзисторов обусловлен большим током потребления двигателя (около 6 ампер). На фотографии - рабочая схема, осталось поставить разъемы и радиаторы, на всякий случай. Печатка

Уже несколько лет я пользуюсь акустическим реле \прослушкой\ по охране своего сельхозяйства. Реакция на шум с задержкой на 3-5 звуков, а затем реле включает УНЧ и слышно как писают мышки на заднюю покрышку авто. Предусилитель собраный именно по такой известной схеме заставляет кт 315 не шуметь. До схемы можно добавить радиопередатчик. Правельно собранная схема работает сразу. Мой сайт http://ufo-mtm.com/ Бывший радиохулиган 60. Крым Евпатория ФИЗИК-УФОЛОГ Михайлюк Василий.

Иногда возникает необходимость включать и выключать светильник с двух различных точек. Эта схема может быть использованна для освещения лестничной площадки, когда включить светильник надо с одной стороны лестничного марша, а отключить с другой. Схема эта широко известна среди электриков, проста до безобразия, и была включена в пособия электрикам еще, наверное, лет сто тому назад. Единственным комментарием к этой схеме может служить указание на тип выключателей. Для того , чтобы вс

Каждый водитель знает проблемы карбюраторного двигатнля в особо прохладный период зимы. На рис.1 изображена классическая схема контактной ситемы зажигания. Многоискровая схема (рис. 2) устанавливается в разрыв между прерывателем и котушкой зажигания, разрешая при этом уменьшить искровую нагрузку на контакты, улучшить запуск двигателя при низких оборотах и при "подсевшем" аккумуляторе. Рис. 1 Схема контактной ситемы зажигания Рис. 2 Многоискровая схема зажигания На

Часто приносят на ремонт старые телефоны Siemens, некоторые отремонтировать физически, а некоторые нужно перепрошивать, и мой стандартный фирменный кабель не ко всем моделям подходил, с одними он работал без проблем, с другими же в никакую. Была задумка сделать кабель который работал бы со всеми старыми телефонами Siemens(C25, S25, C35, M35, S35, A35, A36, A40, C45, S45, ME45, SL42, SL45), вот о нем и пойдет речь: Схема Распиновка разъема телефона Вот что получилось