Проход по ссылкам навигацииГлавная : Статьи

/

как проверить катушку зажигания XR 43F-100A

Индикатор напряжения батареи "Крона"

Схема: Как известно, простое измерение ЭДС гальванической батареи вольтметром, имеющим большое внутреннее сопротивление, не всегда дает адекватную информацию о ее заряженности ввиду того, что в процессе разрядки не столько снижается ЭДС батареи, сколько растет ее внутреннее сопротивление. Следовательно, необходимо измерять напряжение на батарее при потреблении от нее тока, что и реализует предлагаемое устройство, которое, при всей своей простоте, дает вполне объективную и наглядную инф

Плавное гашение салонного света

Плавное изменение салонного света можно встретить так часто. Предлагаемая схема добавит в Вашу машину подобную опцию. При открытии двери лампы будут зажжены на полную яркость в течение ~0.5 сек. После закрытия дверей лампы продолжат гореть в течение ~10 сек., за тем плавно за 2 сек. гаснут. Лампы начнут гаснуть сразу, если на момент закрытия дверей будет включено зажигание, либо оно (зажигание) было включено во время 10 сек. выдержки с момента закрытия дверей. Реле выполнено на базе микро

Ампервольтметр(Attiny45)

Схема: Была поставлена задача, дешево, компактно, просто и самое главное быстро, но с изюминкой. В качестве основы проекта- ATTINY45. Дешевый МК, но со всеми возможностями "взрослых" контроллеров. Минус ATTINY45 - недостаток портов, здесь в помощь придут два сдвиговых регистра 74HC595, все остальное мелочевка. Конструктивно все разместилось на двух, двухсторонних платках, на одной индикаторы со сдвиговыми регистрами, на другой входные цепи и МК. В материалы к проекту добав

USB программатор микроконтроллеров AVR / 89S совместимый с AVR910

Ключевые слова: Включение l317t
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста. Конструкция: Схема программатора приведена на рисунке ниже. Предохранитель F1 служит для защиты линий питания порта USB от случайного замыкания по цепям питания программатора. Диоды VD1, VD2 – обычные выпрямительные, с прямым падением напряжения ~0,6…0,7В, предназначены для понижения питания микроконтроллера DD1 до 3,6 В. Согласно документации ATMEL на ATmega8(L), микроконтроллер может работать при таком напряжении питания до частоты

В помощь радиолюбителю (Выпуски 100-115)

100. В помощь радиолюбителю. 1987 г. • В. Поляков. Любительский радиоприемник на 160 м • В. Скрыпник. УКВ конвертеры • Е. Фомишин. Квазителефонное переговорное устройство • И. Нечаев. Приемник прямого усиления • В. Ринский. УКВ ЧМ приемник • А. Аристов. Два испытателя транзисторов • С. Бирюков. Портативный цифровой мультиметр • А. Коробков. Приставка-автомат к зарядному устройству 101. В помощь радиолюбителю. 1987 г. • Н. Дорундяк. Цифровой термометр с автоматическим контр

Взрывная Машинка КВМ-6

Схема: Собиралась КВМ-6 из всего того, что было в тумбочке: неонка, резисторы, переключатели, кнопки, единственная "уникальная" деталь это генератор - он был взят из полевого телефона ТАИ. Взрывная машинка работает следующим образом: К линейным клеммам "+" и "-" присоединяют взрывную линию. Нажимают кнопку SB2 - если загорелся светодиод HL2, то взрывная сеть не имеет обрывов. После этого соединяют приводную ручку с валом индуктора G1 и переводят переключатель SA1 в положение "З

Рассчитываем и изготавливаем низкоомный резистор

В радиолюбительской практике нередко возникает необходимость изготовить проволочный резистор (или пару резисторов) сопротивлением в доли или единицы ом, причём иногда с довольно высокой точностью. Задача усложняется тем, что для измерения столь малых значений сопротивления неприменимо обычные комбинированные приборы - ампервольтоомметры, выпускаемые нашей промышленностью. Специализированными же измерительными мостами большинство радиолюбителей воспользоваться не может. Известный "метод во

Автомобильная радиостанция на 27 МГц

Радиостанция работает от автомобильной бортсети напряжением 12 В или от другого источника постоянного тока напряжением 12В и обеспечивающего ток 5А. Технические характеристики: o частотный диапазон 27 МГц; o число частотных каналов 1-11; o модуляция частотная с девиацией 2,5 кГц; o чувствительность приемного тракта 7,5 мкВ; o селективность по соседнему каналупри расстройке на 10 кГц 16 дБ; o выходная мощность УЗЧ 7 Вт; o выходная мощность передатчика 75 Вт; o напряжение питания (номи

Автоматический регулятор оборотов для двигателей типа ДПМ

Схема: Решил я как-то сделать автоматический регулятор оборотов для своего моторчика, которым дырки в платах делаю, надоело на кнопку жать постоянно. Ну, регулировать как нужно, я думаю, понятно: нет нагрузки – малые обороты растет нагрузка – растут обороты. Начал искать схему в сети, нашел несколько. Смотрю, народ часто жалуется, что с моторами ДПМ не работает, ну думаю, закон подлости никто не отменял – дай посмотрю какой у меня. Точно: ДПМ-25. Ладно, раз есть проблемы, то чужие о

Реле поворотов

В показанном на схеме положении переключателя SA1 (см. схему) лампы указателя отключены, транзисторы VT1, VT2 и VT3 закрыты. Реле тока не потребляет (есть только незначительный ток утечки). Если перевести переключатель в одно из крайних положений, конденсатор С2 быстро заряжается через диод VD1, транзисторы VT1 и VT2 открываются и начинает работать несимметричный мульти- вибратор, собранный на транзисторах VT1, VT3. Положительную обратную связь в мультивибраторе обеспечивает конденсатор
Страница 9 из 13 (всего 126)Prev12378[9]10111213Next