Зарядное устройство для аккумулятора (рис. 1) позволяет заряжать аккумулятор стабильным постоянным источником тока 5А на протяжении всего времени подзарядки.
Рис. 1 Схема зарядного устройства для аккумулятора.
Процесс зарядки сопровождается свечением диода D1 - АЛ310А, а окончания D3 -АЛ310Б. Микросхема А1 - 142ЕН2, Транзисторы: Т1, Т3 - КТ815, Т2 - КТ819 (на радиаторе), Т4 - КТ819. Стабилитроны: D2 - КС156, D3 - Д814В. Резисторы R4 и R5 намотаны нихромовым проводом. Трансформ
|
При подключении к аккумулятору начинают работать, собранные на триггерах шмитта генератор-Вых1 и два одновибратора Вых2 и Вых3. Пиковый детектор формирует на С1 U=Uак/2. Вольтметр замеряет его как Uак.
При нажатии кнопки Вкл. на время работы первого одновибратора подключается нагрузка на 25А или 50А , а за время работы второго одновибратора происходит замер напряжения на аккумуляторе. Внутреннее сопротивление считается по формуле Ri(25)=(Uxx-Uн)/25, Ri(50)=(Uxx-Uн)/50.
Преимущество данной с
|
Зарядное устройство не боится короткого замыкания выходных зажимов (крокодилов) и неправильного подключения аккумулятора: при неправильном подключении ничего не выйдет из строя - просто зарядка не будет производится. Хотя изначально устройство разработано для зарядки аккумуляторов напряжением 12 В, на практике позволяет заряжать аккумуляторы не только любой ёмкости, но и практически любого напряжения (неоднократно производилась зарядка аккумуляторов на 4, на 6 и на 12 В). Для любых аккумуляторо
|
Подзарядное устройство аккумулятора (рис.1) вместо реле РР380 испытано на "Жигулях" ВАЗ 2101 и ВАЗ 2107 надёжно работает на протяжении более пяти лет. В устройстве предусмотрено температурную коррекцию перегрев - охлаждение, что дает возможность эксплуатировать аккумулятор круглый год зима - лето, а также защиту от короткого замыкания.
Рис. 1 Схема реле регулятора подзарядки аккумулятора
Рис. 2 Плата с радиоэлементами
Рис. 3 Схема включения электронного рел
|
На данных схема приведены способы подключен6ия линейных люминесцентных ламп с электромагнитным дросселем и стартером.
Пунктирной линией указано возможное, но не обязательное подключение конденсатора. В большинстве случаев конденсатор не устанавливается из за стремления удешевить конструкцию. Но в тех случаях, когда есть лимит по мощности конструкции или замена ламп представляет определенную сложность, мы рекомендуем устанавливать конденсатор, так как основным преимуществом использовани
|
Некоторые рекламные выдержки с Интернета
Зарядное устройство для аккумулятора
Заряжает от 10 до 75 ампер часов.
Зарядка аккумуляторов емкостью более 75 а/ч возможно при условии не полной разрядки аккумулятора.
Предназначено для заряда 6v или 12v аккумуляторных батарей для автомобиля, мотоцикла, скутера, мопеда и тд.
Ток подаваемый на аккумулятор в конце заряда уменьшается автоматически.
Встроен амперметр, для индикации тока заряда.
Подробная информация у менеджера..
|
Для регулировки зарядного тока в устройстве используется магазин конденсаторов, включенный последовательно с первичной обмоткой трансформатора. Это позволяет значительно уменьшить выделяемую тепловую мощность по сравнению с реостатными, транзисторными или тиристорными регуляторами тока.
Устройство позволяет устанавливать зарядный ток 12-воль-тового аккумулятора на заданном уровне с дискретностью 1 А при максимальном токе до 15 А. При достижении полной зарядки устройство автоматически отключ
|
Выпуск: 15
Год издания: 2009
Страниц: 73
Формат: PDF
Размер файла: 1.76 Мб
Язык: Русский
Содержание:
3. Простые способы включения трехфазных двигателей в однофазную сеть
11. Ремонтируем дрель-перфоратор
16. Современные синхронные и асинхронные электродвигатели
19. Вентильный электропривод: от стиральной машины до металлорежущего станка и электровоза
20. Классификация современных контроллеров
35. Надежность автоматики: проблемы и решения
39. Реле времени ЭРКОН-
|
Автор предложил схему зарядного устройства, которое предназначено только для заряда мотоциклетных аккумуляторов т.к. имеет слабый ток заряда и тем самым сберегает пластины аккумулятора от преждевременного разрушения [1]. Принципиальная схема зарядного устройства приведена на рис.1
Рис.1.
Данное устройство представляет собой генератор тока от 285 мА до 750 мА. Резистором R3 выведенным на переднюю панель вашего устройства можно плавно регулировать в этих пределах. Зарядный ток дл
|
Схема:
Для проверки работоспособности каскадов радиоприемников можно воспользоваться симметричным мультивибратором - генератором прямоугольных импульсов. Основная частота колебаний генератора равна примерно 1000 Гц. и содержит множество гармоник, вплоть до частот KB и УКВ диапазонов. С помощью такого пробника можно проверять как низкочастотные, так и высокочастотные каскады радиоприемных устройств.
Пробник имеет простую конструкцию, доступную для повторения начинающему радиолю
|