На основе всего двух дешевых интегральных таймеров типа 555(КР1006ВИ1) можно собрать недорогую автомобильную противоугонную систему. Ее принципиальная схема приведена на рисунке.
Интегральный таймер А дает выдержку, необходимую для того, чтобы водитель, садясь в машину, успел выключить противоугонную систему. Благодаря этому исключается необходимость во внешнем выключателе системы. Тиристор предотвращает срабатывание таймера В иначе как от датчиков-выключателей, расположенных в уязвим
|
Переговорный автомат предназначен для проведения двусторонней громкоговорящей связи.
Выполнен переговорный автомат на одной микросхеме типа К237УН2 и четырех транзисторах V1 типа МП39?МП42, V2 типа МП35? МП38, V3, V4 типа П213?П217. В режиме приема автомат отключен от своего источ-ника питания, а динамик через нормально замкнутые контакты K1.2 подключен к линии. У другого корреспондента, имеющего аналогичный переговорный автомат, должна быть включена кнопка LПередача¦. При этом подается пит
|
В настоящем издании представлены любительские и профессиональные схемы светодинамических и цветомузыкальных установок. Книга представляет собой сборник статей, опубликованных в разные годы в журнале "Радио".
P.S. Данная книга в основном предназначена для тех, кто только начинает делать первые шаги в электронике. Описание устройств, от простого к сложному. Для более зрелых радиолюбителей, просто, полистать и вспомнить молодость. Наверняка все прошли через конструирование и изготовление
|
Учебник адресован студентам и преподавателям технических университетов, подготовительных курсов, бакалаврам, а также станет полезным справочником для инженеров-исследователей, специалистов в области электротехники, электроники, промышленной информатики.
КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ:
Часть I. Электричество и его переменные
* Глава 1. Что такое электричество?
* Глава 2. Основные законы электричества
* Глава 3. Электростатика
* Глава 4. Электромагнетизм. Ферромагнетизм
* Глава 5. Установ
|
|
Схема:
Отыскивая неисправности в сети или ремонтируя электроприборы, большинство электриков пользуются примитивной "контролькой" или, в лучшем случае, мегомметром. А как необходимы в работе каждому из них простые в эксплуатации, малогабаритные и надежные пробники или тестеры. С одним из них, универсальным пробником-индикатором, предлагаем вам ознакомиться.
Функции:
Прибором можно проверить электрическую цепь и отдельно ее элементы - диоды, транзисторы, конденсаторы, резисторы; удост
|
Схема:
Идея построить схему именно так возникла наверное из-за моего жлобства, зачем лампе гореть днём? Ладно в тамбуре где всегда темно эта доработка не нужна, но ведь на лестничных площадках есть окна и днём освещения достаточно. Вот и пришлось малость покумекать.
В нашей схеме свет должен включаться при выполнении двух условий - срабатывания схемы с датчиком движения и наступление тёмного времени суток.
Допустим:
Соответственно свет должен включаться только при комби
|
Предлагаю несложное автоматическое зарядное устройство для аккумуляторных батарей, в схеме которого использована идея, опубликованная в сборнике В помощь радиолюбителю (ВРЛ)¦ 100, с.91-94
Зарядка батарей прекращается при достижении на клеммах напряжения выше 12,5 В.
Преимуществом устройства является возможность автоматического отключения его от сети и подключения к ней за счет энергии аккумуляторных батарей. При соответствующей замене элементов автомат можно использовать для подзар
|
Универсальный пробник незаменим при ремонте и конструировании различной радиоаппаратуры, он существенно облегчает поиск неисправностей. С помощью пробника можно проверить электрическую цепь и отдельно ее элементы (диоды, транзисторы, конденсаторы, резисторы), удостовериться в наличии постоянного и переменного напряжения от 1 до 400 В, определить фазный и нулевой провода сети, проверить на обрыв и замыкание обмотки трансформаторов, дросселей, реле, магнитных пускателей, электродвигателей и други
|
Схема:
Делимся опытом по изготовлению пускового реле для асинхронных электродвигателей, в том числе трёхфазных, питаемых от однофазной сети. Надеюсь, это кому-нибудь пригодится.
Чтобы обеспечить работу такого двигателя, используют фазосдвигающий конденсатор. Причём его ёмкость при пуске двигателя должна быть в четыре раза больше, чем во время работы. Поэтому на время запуска (1...3 с) параллельно рабочему конденсатору подключают пусковой соответствующей ёмкости.
Самый простой спо
|