
Журнал «Радиокомпоненты» посвящен обзору отечественного и мирового рынков электронных компонентов, измерительной и электронной техники, паяльного и радиоэлектронного оборудования, компьютеров и комплектующих к ним. Журнал рассчитан на конструкторов и производителей электронной техники, покупателей и поставщиков электронных ингредиентов, мастеров по ремонту и эксплуатации радиоэлектронной аппаратуры.
Название: Радиокомпоненты №2 2011
Издательство: «Радиоаматор»
Год / месяц: 2011 / (апре
|

Подробно описаны схемы 30 электронных устройств: бытовой и автомобильной электроники, радио- и звукотехники, самодвижущихся игрушек и моделей, фото- и кинотехники, измерительных приборов (в том числе детектора ионизирующих излучений), источников электропитания (в том числе на солнечных элементах). Схемы выполнены на стандартных элементах и опробованы на практике. Приведена таблица используемых в схемах полупроводниковых приборов и их отечественных аналогов.
Для начинающих радиолюбителей,
|

Издательство: www.radio.ru
Страниц: 64
Год: 2009
Формат: DJVU
Качество: Хорошее
Язык: Русский
Серия или выпуск: 12
Содержание номера
К 150-летию А. С. Попова. Встреча с читателями журнала в Великом Новгороде. 4 и 2-я с. обл.
Открытие мемориальной доски А. С. Попову в Женеве. 5
Это интересно… 6
В. Меркулов. Интернету — 40 лет!. 6
Звукотехника
А. Седов. Двухполосная АС. 8
В. Овсянников. Гитарный микшер. 10
Радиоприем
П. Михайлов. Новости вещания. 15
Радиолюбителю — конструк
|

Описание: Программа-генератор сигналов частотой 20-20 000Гц для вашего компьютера. Позволяет получить на выходе звуковой карты сигнал нужной частоты, амплитуды и формы. Имееться раздельное регулирование амплитуды для правого и левого каналов.
Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера
|

В книге представлены различные конструкции, которые, как надеются авторы, будут интересны не только опытным, но и начинающим радиолюбителям. Для удобства при повторении конструкций приведены рисунки печатных плат, даны тексты программ и «прошивки» контроллеров и применяемых ПЗУ Вся необходимая дополнительная информация приведена на прилагаемом к книге диске
Данная книга предназначена для специалистов, а также для подготовленных и начинающих радиолюбителей.
Содержание:
Предисловие
|
 Представленное устройство предназначено для тестирования и ремонта блоков питания.
Устройство можно разделить на несколько функциональных блоков (на схеме выделены штриховой линией):
1. активная нагрузка,
2. ампервольтметр,
3. стабилизатор питания и
4. регулятор вращения вентилятора.
Схема:
1. АКТИВНАЯ НАГРУЗКА
Данный узел хорошо представлен в литературе, в частности на этой странице http://www.radiohlam.ru/raznoe/nagruzka.htm
Изменения коснулись цепи регулировки тока –
|
 Схема:
Все началось с того, что лето выдалось довольно жарким, и по этому случаю из недр кладовки был извлечен напольный вентилятор. Устроен он был просто - все управление состояло из пяти кнопок на его корпусе, так что для включения или переключения на другую скорость вращения приходилось вставать с дивана. Что естественно, не устраивало. В результате было разработано данное устройство, позволяющее управлять вентилятором с любого ИК пульта, работающего на частоте 36 кГц.
Устройств
|

R2 частоты от 200гц до 62кГц качественный маленький динамик выдаст20кГц
Источник: cxem.net
|
 Предыдущий урок | Следующий урок
В нашем предыдущем уроке мы рассмотрели работу с фоторезистором для управления LED. Однако, зачастую нужно управлять более мощной нагрузкой, такой как лампа накаливания, электродвигатель и т.п. Выходы контроллер Arduino не могут обеспечить питание столь мощной нагрузки и большого напряжения. К примеру в робототехнике, часто используются двигателя на 12В, 24В, 36В и т.п.
Одним из способов управления мощной нагрузкой, является использование MOSFET-транзист
|
 Автомобилистам хорошо известно, насколько важна правильная установка начального момента зажигания, а также исправная работа центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. Неправильная установка момента зажигания всего на 2—3° и неисправности регуляторов могут явиться причиной повышенного расхода топлива, перегрева двигателя потери мощности и могут даже сократить срок службы двигателя.
Однако проверка и регулировка системы зажигания являются довольно сложными операциями, которые
|