Схема: Часы построены на микросхеме К176ИЕ18. Ее особенность в том, что выходы T1—T4 выполнены с «откры­тым» стоком, поэтому для надежного закрывания VT1, VT3, VT6, VT8 добавлены резисторы между их базой и эмиттером. Для надежного закрывания индика­торов по анодам скважность импуль­сов на выходах T1—T4 микросхемы К176ИЕ18 равна 32/7 (вместо четырех в К176ИЕ12). В часах предусмотрено уменьшение яркости их свечения в темноте. Для этой цели в микросхеме К176ИЕ18 предусмотрен вход Q. Подав

Схема: Емкостным реле называют устройство, реагирующее на изменение емкости датчика. Приближение человека(его руки) к датчику изменяет его емкость, и электронная часть устройства реагирует выработкой соответствующего сигнала. Принцип действия описываемого емкостного реле (рис. 36) основан на изменении частоты LC-генератора при внешнем воздействии на его элементы. Генератор данного реле содержит катушку L1, емкость датчика Е1, конденсаторы CI, С2, полевой транзистор VT1 и ёмкость мон

Схема: Это зарядное устройство для автомобильной батареи аккумуляторов разработано с целью создать работоспособный прибор с минимальными материальными и трудовыми затратами. Стимулом к реализации идеи послужило появление в продаже фазового регулятора мощности PR1500I [1, 2], а за прототип было взято зарядное устройство Н. Таланова и В. Фомина [3]. Большим плюсом предлагаемого устройства, наряду с его простотой, оказалась некритичность к выбору сетевого трансформатора — его вторичная

Ежемесячный журнал для радиолюбителей и профессионалов. Аудио, видео, связь, электроника, компьютеры и др. СОДЕРЖАНИЕ: 01 ГОРИЗОНТЫ ТЕХНИКИ 2 - Новости от Сisco Systems 3 - Новости от C•NEWS ЛИСТАЯ СТРАНИЦЫ 4 - Роман Абраш. Hardware Control: программа управления многоканальными релейными устройствами 6 - Роман Абраш. Part Color Code – определение сопротивления резистора по цветовому коду АВТОМАТИКА 7 - Андрей Кашкаров. Датчик паров алкоголя 9 - Вячеслав Калашник, Роман Па

К достоинствам схемы можно отнести простоту изготовления датчика и отсутствие проблем с отстройкой от грунта.Чувствительность на монету 5 коп - 9см Элементы датчика образуют измерительный генератор, работающий в режиме, близком к срыву генерации. Большой уровень обратной связи обеспечивает "мягкий" режим запуска и плавную характеристику зависимости амплитуды колебаний от добротности контура. От состояния генератора зависит его потребляемый ток, регистрируя изменение которого можно

Для контроля за исправностью электрооборудования автомобиля в дорожных условиях вполне достаточно указателя напряжения в пределах 12...15 В с дискретностью 1 В. Выход напряжения за эти пределы будет означать либо разрядку аккумуляторной батареи (при Unm15B). Наиболее просто и надежно контролировать напряжение в бортовой сети шестиуровневым вольтметром, предложенным О. Клевцовым в его статье "Бортовой светодиодный вольтметр" в "Радио", 1998, № 2, с. 54. Я предлагаю читателям еще один вариант

К достоинствам устройства можно отнести очень малое потребление энергии (5 мА от батарейки «Крона»), простоту настройки и отсутствие проблем с какими либо наводками. Схема устройства: Его чувствительным элементом является колебательный контур генератора, собранного по классической схеме на транзисторе VТ1. При этом с помощью резистора R1, от которого зависит глубина обратной связи, генератор установлен в особый режим, очень чувствительный к добротности колебательного контура. Пос

Принцип действия описываемого устройства основан на влиянии вихревых токов, возникающих в металлическом предмете, на добротность катушки, создающей магнитное поле. Его можно использовать для выявления нежелательных металлических предметов в движущейся массе какого-либо сырья или готовой продукции, для подсчета металлических деталей или числа транспортных средств, следующих через контрольный пункт и т. д. Принципиальная схема устройства изображена на рисунке. Оно состоит из генератора (VT1, V

Схема: Зарядные устройства АМТ TRAVEL ADAPTER работают в широком интервале напряжения сети 100...240 В, выдают стабилизированное выходное напряжение 4,8 ...8,5 В с максимальным током нагрузки 0,6 А. Они собраны по схеме, показанной на рисунке выше, просты по конструкции и интересны по принципу работы. Устройство: Выпрямленное диодным мостом VD1-VD4 и сглаженное конденсатором С1 напряжение сети питает однотактный обратноходовый преобразователь напряжения, основа которого - автогене

Схема: Схема для замены низкочастотного дросселя, устанавливающегося в светильники с лампами дневного света (ЛДС). Необходимость обусловлена высокими потерями энергии в дросселе (как следствие - его нагрев) и высоким уровнем низкочастотного шума во время его работы. За основу устройства взята схемотехника преобразователей для ЛДС цокольного типа. Устройство: Это импульсный высокочастотный автогенерирующий преобразователь. Входное сетевое напряжение подается на контакты XP1-XP2, вы