При конструировании сложных устройств и систем автоматики и телемеханики очень удобно применять коммутаторы цифровых и аналоговых сигналов. Микросхемы К176КТ1 и К561КТЗ - это четырехканальные коммутаторы цифровых и аналоговых сигна­лов, которые имеют одинаковую функциональную схему и цоколевку (рис .1). Каждый ключ имеет вход и выход сигнала, а также вход разрешения прохождения сигна­ла DE. Эквивалентная схема ключа в К176КТ1 - одно­полюсная, т.е. только на замыкание электронного кон

Схема: Предлагаемая схема блокировки двигателя автомобиля с помощью сотового телефона, проста и не требует больших затрат. Для этого понадобится любой сотовый телефон с новой “сим” картой, зарядное устройство телефона от бортовой сети автомобиля, небольшое количество радиодеталей для блока коммутатора и кнопка. Всё это можно приобрести на любом радио рынке. Сотовый телефон ставится в режим /вибратор/ и делаются выводы от вибратора наружу, для чего телефон надо разобрать, удалить сам

Схема: Макетница, выполненная из доступных деталей, предназначена для применения как источник питания и макетная плата в радиолюбительской домашней лаборатории в исследовательских цепях. На выходе блока питания (БП) макетницы можно получить плавно регулируемое напряжение до 15 В. Максимальный ток нагрузки до 1 А. Она не боится перегрузок и коротких замыканий (КЗ), удобна для проверки и отладки различных устройств. Устройство: В состав макетницы входит двухполярный блок питания (БП

Предлагаемая схема блокировки двигателя автомобиля с помощью сотового телефона, проста и не требует больших затрат. Для этого понадобится любой сотовый телефон с новой сим картой, зарядное устройство телефона от бортовой сети автомобиля, небольшое количество радиодеталей для блока коммутатора и кнопка. Всё это можно приобрести на любом радио рынке. Сотовый телефон ставится в режим "вибро" и делаются выводы от вибратора наружу, для чего телефон надо разобрать, удалить сам вибратор, а концы в

Автомобильный тахометр предназначен для контроля частоты вращения коленчатого вала автомобильного двигателя. Запускающие импульсы с датчика поступают на вход ждущего мультивибратора, собранного на двух элементах D1.1 и D1.2. Времязадающая цепочка образована конденсатором С2 и резисторами R3, R4. Измерительный прибор - миллиамперметр Р1 включен на выходе элемента D1.3, который устраняет влияние нагрузки на работу мультивибратора Так как амплитуда и длительность импульсов мультивибратора пост

Схема: Представляю на ваше рассмотрение свой вариант схемы автоматического включения ближнего света. Предназначено оно для включения ближнего света и задних габаритных огней автоматически после запуска двигателя. Включение происходит при появлении сигнала “заряд”, иными словами, пока не начнет работать автомобильный генератор, свет не включится. Плюсы данной схемы: Свет включается только после пуска, то есть гарантирован запуск с выключенным светом, что немаловажно для аккумулят

Издательство: www.radio.ru Страниц: 64 Год: 2009 Формат: DJVU Качество: Хорошее Язык: Русский Серия или выпуск: 12 Содержание номера К 150-летию А. С. Попова. Встреча с читателями журнала в Великом Новгороде. 4 и 2-я с. обл. Открытие мемориальной доски А. С. Попову в Женеве. 5 Это интересно… 6 В. Меркулов. Интернету — 40 лет!. 6 Звукотехника А. Седов. Двухполосная АС. 8 В. Овсянников. Гитарный микшер. 10 Радиоприем П. Михайлов. Новости вещания. 15 Радиолюбителю — конструк

Если вас интересует электроника, и у вас есть компьютер, то не использовать его при работе над своими проектами, по меньшей мере, не разумно. Но если вы думаете, что компьютер хорош только для посещения тематических форумов или для поиска справочной информации, то это не так. И в этом смысле ваш компьютер может очень помочь вам. Речь идет о системах автоматизированного проектирования и разработки электроники (или в англоязычном варианте EDA). Программы позволяют не только нарисовать схему

Автомобилистам хорошо известно, насколько важна правильная установка начального момента зажигания, а также исправная работа центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. Неправильная установка момента зажигания всего на 2—3° и неисправности регуляторов могут явиться причиной повышенного расхода топлива, перегрева двигателя потери мощности и могут даже сократить срок службы двигателя. Однако проверка и регулировка системы зажигания являются довольно сложными операциями, которые

Содержание номера С. Самбуров. Радиолюбительство на борту МКС продолжается!. 4 Листая старые журналы… (1950—1959 гг.). 6 Ретро Ламповые радиоприемники производства 1950—1959 гг.: «Москвич», «АРЗ-51», «Нева-51», «Рекорд-53», «Мир М-152», «Фестиваль». 4-я с. обл. Видеотехника Б. Хохлов. Обработка сигналов RGB в однокристальном процессоре UOCIII. 7 Звукотехника Э. Кузнецов. Громкоговоритель КАА-100. 11 А. Демьянов. Еще немного о конструкции акустической системы. 13 С. Шпак. УМЗ