Согласно требованию ПДД при движении по загородному шоссе у автомобиля, даже днем, должны быть включены фары. Возможно это требование скоро будет распространено и на движение по городу. На страницах радиолюбительских журналов уже были схемы автоматических выключателей ближнего света. Не претендуя на оригинальность хочу предложить свою. Автомат предназначен для отечественных автомобилей, в частности, для «ВАЗ-21093». Сигналом к началу работы служит изменение состояния индикатора недостаточного

Схема: Представляю на ваше рассмотрение свой вариант схемы автоматического включения ближнего света. Предназначено оно для включения ближнего света и задних габаритных огней автоматически после запуска двигателя. Включение происходит при появлении сигнала “заряд”, иными словами, пока не начнет работать автомобильный генератор, свет не включится. Плюсы данной схемы: Свет включается только после пуска, то есть гарантирован запуск с выключенным светом, что немаловажно для аккумулят

Название: Радиоконструктор №01 2011 Год выхода: 2011 Номер: 1 Страниц: 52 Формат: DJVU, гиперссылки из оглавления Качество: Хорошее Язык: Русский Размер: 1.48 Мб Журнал для радиолюбителей и профессионалов, рассматривающий вопросы радиолюбительского конструирования и ремонта электронной техники. В нем также представлены разработки и радиосхемы от бытовой техники до профессиональной, справочники элементной радиоэлектронной базы, отечественные и импортные радиоустройства, ведутся руб

Название: Радиоконструктор №07 2011 Год выхода: 2011 Номер: 7 Страниц: 52 Формат: DJVU, гиперссылки из оглавления Качество: Хорошее Язык: Русский Размер: 1.89 Мб Журнал для радиолюбителей и профессионалов, рассматривающий вопросы радиолюбительского конструирования и ремонта электронной техники. В нем также представлены разработки и радиосхемы от бытовой техники до профессиональной, справочники элементной радиоэлектронной базы, отечественные и импортные радиоустройства, ведутся руб

У многих из нас уже валяется не одна плата с деталями ЭПРА от сгоревших энергосберегающих ламп. Ещё одна идея задействовать этот преобразователь для питания потолочных люминесцентных ламп дневного света. Основа конструкции лампы собрана из толстых никелированных трубок, которые обычно устанавливаются в маршрутных микроавтобусах как поручни. Берём несколько трубок (они имеются в продаже) подходящей длинны, в местах соединения устанавливаем угловые переходники, а для закрепления ламп

Схема: Принцип действия модели сводится к следующему: Луч от источника света попадает на фототранзисторы VT1 и VT2 и через транзисторные усилители воздействует на электродвигатели М1 и М2. При одинаковом освещении обоих фототранзисторов включаются оба двигателя, что приводит к их вращению. Они создают равномерную относительно луча света двигающую силу модели, и она движется в направлении источника света. Если свет от источника попадает на один фототранзистор, то срабатывает только оди

Схема: "Радио", 2001, № 10 на с. 45 помещена статья Д. Турчинского "Звуковой сигнализатор "паяльник включен" Я собрал зто устройство и даже нашел способы его улучшить, но осталась уверенность, что оно может быть существенно упрощено. Свой более простой вариант сигнализатора предлагаю вниманию читателей. Схема устройства представлена на рис. 1 Оно представляет собой обычный генератор 34, собранный по стандартной схеме на логических элементах DD1.3, DD1.4, работой которого управляет вто

Схема: Показанная выше схемка может быть собрана как на микро­схеме К561ЛА7, так и на К561ЛЕ5. В зависимости от типа микросхемы кардинально меняется работа сигнали­затора. Если микросхема К561ЛА7, то сигнализатор будет сигнализировать при пересыхании среды, например, почвы в цве­точном горшке. А если применить микро­схему К561ЛЕ5, то сигнализация будет звучать, наоборот, при повышении влаж­ности, например, при затоплении подвала, гаража. Схема состоит из двух мультивибраторов, один

Представленая схема преобразователя для ламп дневного света предназначена для работы с лампами типа PL мощностью 13W два выходных контакта. В качестве источника питания может применяться любая аккумуляторная батарея номинальным напряжением 12 вольт или любой другой источник питания. Учитывая, что выходное напряжение в импульсе около 200 вольт необходимо при сборке и эксплуатации соблюдать все правила и требования техники безопасности.

Водители не всегда проверяют уровень воды в радиаторе. Тем более трудно контролировать его во время движения автомобиля. Простое устройство на транзисторах позволяет сделать световую сигнализацию, предупреждающую шофера о приближении аварийной ситуации. Датчиком F1 сигнализатора служат две металлические пластины, разделенные изолятором из несмачивающихся материалов, например из полиэтилена или фторопласта. Устройство срабатывает при изменении уровня воды, когда он будет ниже по