Для управления включением и выключением нагрузки с различных мест предлагается устройство, приведенное на рисунке.
При нажатии на одну из кнопок SB1…SBn через резистор R1 на управляющий электрод тиристора VS1 поступает положительный импульс. Тиристор VS1 открывается и включается магнитный пускатель КМ1, который своими контактами КМ1.1...КМ1.3 включает нагрузку, а контакты КМ 1.4 подготавливают цепь включения тиристора VS1. При последующем нажатии на любую из кнопок SB1...SBn напряжение с заряж
|
Во многих мотоциклах, мопедах, мотонартах и другой мототехиике отсутствует такой важный прибор как тахометр. Предлагаю простой и надежный электронный тахометр. Он рассчитан на работу с одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с контактной или бесконтактной системой зажигания и позволяет измерять частоту вращения коленчатого вала до 10000 об/мин. Схема тахометра приведена на рис. 1.
В исходном состоянии транзистор VT1 закрыт, а VT2 открыт. В это время левая (по схеме) обкла
|
Термобиметаллический датчик ТМ108, применяемый в качестве реле включения электровентилятора в системе охлаждения двигателя, очень часто выходит из строя. В жаркую погоду, в условиях интенсивного городского движения электровентилятор работает почти беспрерывно. В результате подгорают контакты датчика включения вентилятора, а восстановить их невозможно.
После неоднократных замен этого датчика я изготовил электронное реле, где в качестве датчика используется "штатный" терморезистивныи д
|
Из всего диска оставлено только нужное. Оболочка справочника выполнена в HTM, открывается любым браузером, запуском файла "Schemotechnica.htm". Сам исходный материал после распаковки находится ....\Schemotechnica\C в формате RTF, каждый файл соответствует нумерации оглавления.
СОДЕРЖАНИЕ:
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Название: Схемотехника: электронный справочник
Версия: 2.0
Год выпуска: 2005
Платформа: All
Язык интерфейса: rus
Лиценз
|
Устройство, схема которого приведена на рисунке, предназначено для защиты источников питания постоянного тока от токовых перегрузок и коротких замыканий. Более подробная информация находится в журнале "Радиосхема" N2-2007 г.
По материалам журнала «Электронные новости от Мастер Кит» (Выпуск №43)
|
Определить место прохождения скрытой электрической проводки в стенах помещения поможет сравнительно простой искатель, выполненный на трех транзисторах (рис.2). На двух биполярных транзисторах (VT1, VT3) собран мультивибратор, а на полевом (VT2) - электронный ключ.
Принцип действия искателя основан на том, что вокруг электрического провода образуется электрическое поле - его и улавливает искатель.
Если нажата кнопка выключателя SB1, но электрического поля в зоне антенного щупа WA1 нет либо и
|
Устройство защиты громкоговорителей предохраняет громкоговорители от повреждения при появлении на любом из выходов стереофонического усилителя постоянных напряжений как положительной, так и отрицательной полярности, и кроме того, задерживает их подключение на время, превышающее длительность переходных процессов в усилителе, которые возникают в момент включения питания.
Устройство выполнено на трех транзисторах и питается от отдельного источника напряжением 45 В. Основа устройства - эл
|
В книге, рассчитанной на широкий круг радиолюбителей и домашних мастеров, приводятся технические решения по любительской бытовой электронике, нестандартные включения микросхем, особенности работы с современными интегральными микросхемами на многочисленных примерах, разработанных автором конструкций для школьной лаборатории, игротеки, для практического применения в быту.
СОДЕРЖАНИЕ:
От издателя - 3
Интегральные микросхемы и работа с ними - 4
О мерах безопасности при изготовлении и н
|
Будучи обладателем ваз-21053 и столкнувшись с проблемой паузы (на первой скорости щёток) нашёл в журнале радиолюбитель №3 2003г. эту схему:
Мною собраны 3 таких устройства на автомобили ваз работают уже 3 года. при размещении устройства в стандартном прерывателе используется его же разъём верхний провод по схеме "красный" , нижний "голубой" остальные два не нужны поэтому изолируются
|
Этот регулятор прослужил верой и правдой на моем автомобиле М-2140 с 1987 по 2012. Спалил по собственной вине (помыл двигатель, облил и регулятор, завел двигатель для быстрой просушки). Просто может кому надо для ремонта схема или в целях ознакомления.
|