ОГЛАВЛЕНИЕ: Введение - З Глава 1. Типы аккумуляторных батарей - 7 1 1.Сравнение типов батарей - 8 Глава 2. Никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторные батареи - 11 2.1.Никель-кадмиевые аккумуляторные батареи - 11 2.2.Никель-металлгидридные аккумуляторные батареи - 13 2.3.Конструкция никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов - 16 2.4.Конструкции никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторных батарей - 20 2.5.Методы заряда никель-кадмиевых и

Нашёл у себя ещё один мануал по аккумуляторам, не знаю даже откуда он. СОДЕРЖАНИЕ: ГЛАВА 2. АККУМУЛЯТОРЫ 2.1.КИСЛОТНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ 2.1.1. СТАЦИОНАРНЫЕ СВИНЦОВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ 2.1.2. АВТОМОБИЛЬНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ -Эксплуатация аккумуляторных батарей и уход за ними -Контроль работы регулятора -Электролит -Ввод в действие сухозаряженных (новых) аккумуляторных батарей 2.1.3. УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРОВ -Восстановление пассивированных аккумуляторных батарей 2.2.ГЕРМЕТИЧНЫЕ АККУМ

Предлагаю несложное автоматическое зарядное устройство для аккумуляторных батарей, в схеме которого использована идея, опубликованная в сборнике В помощь радиолюбителю (ВРЛ)¦ 100, с.91-94 Зарядка батарей прекращается при достижении на клеммах напряжения выше 12,5 В. Преимуществом устройства является возможность автоматического отключения его от сети и подключения к ней за счет энергии аккумуляторных батарей. При соответствующей замене элементов автомат можно использовать для подзар

С помощью этого тестера можно проверить на обрыв сетевой кабель 10/100 мегабит. Резистор подбирается под нормальное свечение светодиодов, примерно 1 кОм. Подробности на форуме

Данный тестер очень прост и для его изготовления вам понадобится всего один резистор (ну и конечно же плата Arduino). Принцип работы также прост: через аналоговый вход, измеряется падение напряжения на нагрузочном резисторе. Согласно закону Ома I=U/R. Каждую секунду, полученное значение делится на 3600 и суммируется для получения емкости аккумулятора в Ампер/часах. Я использовал два параллельно соединенных резистора, т.о. сопротивление получилось 6.9 Ом. Необходимо обратить вн

Направление вращения шагового двигателя задается с помощью двух кнопок: вперед "FORWARD" и назад "REVERSE". Если ни одна кнопка не нажата, то двигатель находится в состоянии покоя. Источник: 555-timer-circuits.com

Источником питания аварийного питания освещения, сигнализации и других устройств на многих объектах служат аккумуляторные батареи напряжением 12 В. Однако в процессе эксплуатации они разряжаются. Предлагаемое устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей в системе аварийного питания в процессе эксплуатации показано на схеме. Устройство питается от сети переменного тока напряжением 127— 220 В и работает следующим образом. Во время заряда батареи Б тиристор Т1 открыт. При

При подключении к аккумулятору начинают работать, собранные на триггерах шмитта генератор-Вых1 и два одновибратора Вых2 и Вых3. Пиковый детектор формирует на С1 U=Uак/2. Вольтметр замеряет его как Uак. При нажатии кнопки Вкл. на время работы первого одновибратора подключается нагрузка на 25А или 50А , а за время работы второго одновибратора происходит замер напряжения на аккумуляторе. Внутреннее сопротивление считается по формуле Ri(25)=(Uxx-Uн)/25, Ri(50)=(Uxx-Uн)/50. Преимущество данной с

Приведены сведения по основам телефонной передачи, многоканальной электросвязи, устройству АТС декадно-шаговой и координатной систем и электропитающим установкам связи. Подробно изложена технология монтажа металлоконструкций, стативного оборудования АТС, выпрямительных устройств, аккумуляторных батарей, а также технология монтажа станционных кабелей, проводов, шинной проводки и способы регулировки коммутационных приборов. Учебное пособие может быть использовано при профессиональном обучен

НАЗНАЧЕНИЕ: Для надежной автоматической зарядки аккумуляторных батарей легковых автомобилей и мотоциклов емкостью до 60 А/ч КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: •Автоматически поддерживает номинальный зарядный ток 4,2 А (для мотоциклов - 2,0 А) в течение всего времени зарядки. •Имеет электронную защиту от короткого замыкания и переполюсовки. •По окончании заряда ток автоматически уменьшается и гаснет светодиод “заряд”. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Напряжение питающей сети - 220 В