Автомобильная охранная система редко обходится без датчика колебаний кузова. Принципиальная схема одного из них показана на рис. 130, а. Здесь РА1 - микроамперметр М476/1 с утяжеленной стрелкой - чувствительный элемент датчика: при колебаниях стрелки на рамке прибора, перемещающейся в магнитном поле, возникает электрическое напряжение. Корпус микроамперметра вскрывают по склейке острым лезвием. На конец стрелки надевают и аккуратно обжимают плоскогубцами небольшой груз - отрезок трубчатог

Вольтметр позволяет измерять постоянное напряжение от 0 до 25 вольт. В качестве контроллера используется ATMEGA8 в QFP (планарном) корпусе, которая тактуется внутренним генератором 8мГц. Измерения производятся при помощи встроенного в контроллер АЦП. Измеряемое напряжение, через делитель R9, R10 поступает на вход ADC0 (PortC.0 выв.23). После соответствующих преобразований, результат измерения отображается через порт D на 4-х разрядном индикаторе с общим анодом Термометр позволяет из

В схеме используется LM78L05. +5v получается из сигналов RTS и DTR в RS-232. Эта схема, даже из портативного компьютера, может выдавать ток 12mA. Единственый недостаток - то, что устройство транзисторно-транзисторной логики должно быть изолировано от корпуса компьютера, потому что интерфейс воспринимает корпус RS-232 как положительное напряжение.

Данный вольтметр был создан для измерения напряжения на линиях компьютерного блока питания 12 и 5В, но после небольших переделок он может измерять и другие напряжения(не отрицательные). Схема: В качестве контроллера был выбран ATMega8 в DIP корпусе который работает от внутреннего генератора с частотой 8MHz. индикация информации происходит на двух 4-х символьных индикатора с общим анодам. В данном случаи это CC56-12RWA(общий катод) и CA56-12GWA(общий анод) - 5в и 12в соответственно.

Давно на просторах инета нарыл эту схему, вот спаял, работает, и смотрится прикольно. Планирую вкорячить её на контроль питания компа., были прецеденты когда блок питания высаживает аккум так что авто еле заводится,а так хоть визуальный контроль будет. В схеме используются. индикатор телефона ....................................nokia 1110i, 1110, 1112 контроллер ................................................Ti ny13 преобразователь в отрицательное напряжение icl7660, max1044 ну и мелочё

Для оперативного контроля напряжения промышленной сети, в связи с участившимися случаями просадок оного , для световой и звуковой сигнализации колебаний сети, и, наконец, для удобства использования был разработан этот прибор. Индикация реализована на семисегментном 4-х разрядном светодиодном индикаторе в котором самый старший 4-й разряд показывает выбранную фазу элементами a, g и d (горизонтальными полосками), а оставшиеся три разряда — непосредственно напряжение на выбранной фазе. При выходе н

Во многих мотоциклах, мопедах, мотонартах и другой мототехиике отсутствует такой важный прибор как тахометр. Предлагаю простой и надежный электронный тахометр. Он рассчитан на работу с одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с контактной или бесконтактной системой зажигания и позволяет измерять частоту вращения коленчатого вала до 10000 об/мин. Схема тахометра приведена на рис. 1. В исходном состоянии транзистор VT1 закрыт, а VT2 открыт. В это время левая (по схеме) обкла

Схема представленная на рисунке выше представляет собой простой индикатор напряжения со звуковой индикацией. Интервал рабочего свечения светодиодов 0.8-1.0 Вольт, Диапазон рабочих напряжений от 10 до 28 вольт. Уровень срабатывания звуковой индикации, сигнализирующей о низком напряжении может быть выбран 10.5-10.2 Вольт. Вместо звуковой сигнализации может быть включен ещё один светодиод. С этом случае емкость конденсатора С2 выбирают равной 0.47 mF. Индикатор обеспечивает поочередное включение с

P.S. Привлекла эта статья ни схемой, комментировать даже и не берусь, а самим внешним видом и то, куда все воткнуто. Зачастую даже опытный радиолюбитель ломает голову над проблемой корпуса. За что автору можно поставить +100. Данный материал выложен без изменений, как есть. "Однажды узнал, что даже бытовым блоком питания от старого магнитофона можно заряжать автоаккумулятор — просто это будет занимать больше времени. Как раз был на примете ненужный блок питания на 9 вольт. Далее нашел с

Питается от сети 220 вольт. Звук напоминает,звук вызова электронного телефона.Тональность может регулироваться подбором конденсатора на 0.05 мкф. В устройстве применён звукоизлучатель ДЭМШ с сопротивлением обмотки 50 Ом. Качество и тип звукоизлучателя очень сильно влияют на окраску звука и работоспособность системы в целом. Конденсаторы должны быть на напряжение не ниже 300 вольт.