Схема: Представляю на ваше рассмотрение свой вариант схемы автоматического включения ближнего света. Предназначено оно для включения ближнего света и задних габаритных огней автоматически после запуска двигателя. Включение происходит при появлении сигнала “заряд”, иными словами, пока не начнет работать автомобильный генератор, свет не включится. Плюсы данной схемы: Свет включается только после пуска, то есть гарантирован запуск с выключенным светом, что немаловажно для аккумулят

Предлагаемая ниже схема пробника чрезвычайно проста и довольно всепригодна. Всем известно о том, что дозволяет быстро как бы проверить работоспособность транзисторов, диодов либо, в конце концов, прозвонить цепь. Необходимо подчеркнуть то, что ежели транзистор исправен, будет как раз вспыхивать соответственный светодиод, демонстрируя структуру, как мы выражаемся, проверяемого транзистора. Очень хочется подчеркнуть то, что проверяемый диод подключается к гнездам "Э" и "К". Необходимо подчеркнуть

Современные автомобили оборудованы стеклоочистителем, который может работать в непрерывном и пульсирующем режиме движения щеток. Второй режим очень удобен при моросящем дожде и слабом снеге, но автомобили ранних выпусков и некоторые современные модели, например “Москвич-2140”, не имеют пульсирующего режима, что создает определенные неудобства при их эксплуатации. Предлагаемое устройство позволяет получить регулируемый пульсирующий режим работы стеклоочистителя. В отличие от ранее опубликован

Устройство позволяет не только заряжать, но и восстанавливать аккумуляторы с засульфатированными пластинами за счет использования ассиметричного тока при зарядке в режиме заряд (5 А) — разряд (0,5 А) за полный период сетевого напряжения. В устройстве предусмотрена также возможность при необходимости ускорить процесс заряда. В отличие от схем, приведенных на рис. 4.2 и 4.3, данное устройство имеет ряд дополнительных функций, способствующих удобству их использования. Так, при окончании заряда

Однажды, разбирая коробку с компьютерным хламом, я обнаружил у себя несколько дисководов от от старых 3-х дюймовых гибгих дисков. В свое время я извлек из них шаговые двигатели, а выбросить оставшиеся внутренности не поднялась рука. Сейчас мое внимание привлек двигатель для вращения дисков. Он выполнен самостоятельным блоком на отдельной печатной плате вместе с контроллером привода. Задача состояла в том, как его запустить. Поиск решения в сети Internet по запуску такого двигателя не дал

Схема выполнена на микроконтроллере PIC16F628A. S1-S12 подключаются к соответствующим кнопкам, на плате S12 = R, S10 = 0. Электромагнит замка необходимо подключит через транзистор (n-p-n), на схеме заместо электромагнита светодиод. Так же предусмотрена звуковая и световая сигналилазия. Зуммер работает 0.1 секунду при каждом новом нажатии и на 3 секунды при открытии замка. По умолчанию код- 12345, для установки своего кода нужно в EEPROM с адресса 00h по 04h записать свой код, пять цифр

Микроамперметр с резистором и выключателем можно не ставить (т.е. замкнуть накоротко контакты 2 и 5 П2К )- хотя с ним можно оценивать ток коллектора, т.е подбирать транзисторы в пары . L1 - 100 витков провода 0.1 мм ; \ L2 - 50 витков провода 0.1 мм ; -----> все это мотается на ферритовом кольце 10-12 мм в диаметре. L3 - 200 витков провода 0.1 мм ; / По идее должно работать так: 1. Если транзистор нормальный и переключатель типа транзистора - соответствует реальному типу - то при

Защита обеспечивает отключение акустических систем от выхода усилителя в случае появления на выходе усилителя напряжения постоянного тока, звуков инфранизких частот, а так же задержку подключения при подаче питания. Вся схема защиты располагается прямо под самим реле защиты. Печатная плата в формате Sprint Layout 5.0 . Транзистор APM3054N можно заменить любым N-канальным MOSFET транзистором в корпусе ТО-252 с напряжением сток-исток не менее 30 вольт, которые есть на любой с

Особенностью этого регулятора (см. схему является применение порогового элемента на транзисторе, работающем в лавинном режиме. Для того чтобы управляющее устройство срабатывало при обоих полупериодах напряжения сети пороговый элемент VT1 включен в диагональ диодного моста VD1-VD4, при этом угол включения на обоих полупериодах получается практически одинаковым. В остальном регулятор не отличается от известных. Налаживание устройства сводится к подборке резистора R1. Движок резистора R

Устройство позволяет не только заряжать, но и восстанавливать аккумуляторы с засульфатированными пластинами за счет использования ассиметричного тока при зарядке в режиме заряд (5 А) — разряд (0,5 А) за полный период сетевого напряжения. В устройстве предусмотрена также возможность при необходимости ускорить процесс заряда. В отличие от схем, приведенных на рис. 4.2 и 4.3, данное устройство имеет ряд дополнительных функций, способствующих удобству их использования. Так, при окончании заряда