R2 частоты от 200гц до 62кГц качественный маленький динамик выдаст20кГц Источник: cxem.net

Схема: Давние споры о том помогают ли электронные средства от этих мерзких тварей, способных отравить любой летний отдых не утихают. Мы решили внести свои пять копеек в это дело. Схема проста как те самые пять копеек. Все сделано на одной микросхеме К561ЛН2, содержащей в себе 6 инверторов. На элементах DD1.1 и DD1.2 собран непосредственно генератор, все остальное - это усилитель. Частота генератора меняется от 10 до 30 килогерц. В качестве излучателя используется пьезоизлучатель тип

Устройство, схема которого показана на рис. 1.27, позволяет получить довольно приятные не повторяющиеся трели. Это достигается за счет использования генератора псевдослучайной последовательности (ПСП), собранного на логических микросхемах DD1...DD3. Его построение хорошо известно, а работа подробно описана в литературе, например Л27 стр. 277. Формирователь импульсов ПСП управляет звуковым генератором, который выполнен на широко распространенной микросхеме К174УН14 (импортный аналог TDA2003)

В пособии рассмотрены основы электронных счетчиков электрической энергии, их создание и применение на практике. Элементарная база, схемотехника, аспекты применения, принципиальные схемы. СОДЕРЖАНИЕ: 1. Элементная база и схемотехника современных электронных счетчиков электроэнергии. 2. Некоторые аспекты применения датчиков в счетчиках электроэнергии. 3. Недорогой счётчик электроэнергии с защитой от хищения на основе ИС ADE7761 компании Analog Devices. 4. Счетчика электроэнергии с

БЛОК ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЯ Предлагаемая схема автомобильного электронного блока зажигания предназначена для установки на автомобили ВАЗ, не оборудованные электронной системой зажигания, взамен штатной контактной системы зажигания. Данный блок зажигания рассчитан для работы с бесконтактным датчиком ДМИ-2. Однако допускается работа со штатным контактным датчиком, предварительно отключив искрогасящий конденсатор. Схема блока электронного зажигания приведена на рисунке. Особенностью блок

Подзарядное устройство аккумулятора (рис.1) вместо реле РР380 испытано на "Жигулях" ВАЗ 2101 и ВАЗ 2107 надёжно работает на протяжении более пяти лет. В устройстве предусмотрено температурную коррекцию перегрев - охлаждение, что дает возможность эксплуатировать аккумулятор круглый год зима - лето, а также защиту от короткого замыкания. Рис. 1 Схема реле регулятора подзарядки аккумулятора Рис. 2 Плата с радиоэлементами Рис. 3 Схема включения электронного рел

Питается от сети 220 вольт. Звук напоминает,звук вызова электронного телефона.Тональность может регулироваться подбором конденсатора на 0.05 мкф. В устройстве применён звукоизлучатель ДЭМШ с сопротивлением обмотки 50 Ом. Качество и тип звукоизлучателя очень сильно влияют на окраску звука и работоспособность системы в целом. Конденсаторы должны быть на напряжение не ниже 300 вольт.

Данное издание представляет множество проверенных схем электротехнических устройств, которые принесут существенную пользу дома, на даче, в автомобиле. Каждый сможет найти схему по своему вкусу и потребностям- Любое устройство легко может быть изготовлено самостоятельно начинающим радиолюбителем. Особое внимание в книге уделено устройствам охраны и безопасности. Автор делится собственным опытом и дает технологические советы по переделке, конструированию и настройке отечественной и импортн

Измеритель емкости состоит из генератора импульсов (D1.1-D1.3), делителя частоты (D2-D4), электронного ключа (V1) и измерительной цепи (V2, R7 и Р1). Принцип действия прибора основан на измерении среднего тока разряда измеряемого конденсатора, заряженного от источника прямоугольного напряжения. Генератор вырабатывает импульсы с частотой 100 кГц. В зависимости от выбранного диапазона переключателем S1 меняют коэффициент деления. Конденсатор С2 служит для калибровки прибора. Питается приб

Материал излагается простым и доступным языком. Первая глава полностью посвящена техническим и эксплуатационным особенностям ЛЛ. Приведена расшифровка системы обозначения ЛЛ, основные технические характеристики и параметры, рекомендации по выбору и применению, таблицы аналогов. Вторая глава посвящена вопросам электропитания ЛЛ. Век электромагнитного балласта, состоящего из дросселя и стартера, подходит к концу. Практически все развитые станы отказываются от его использования в связи с