Проход по ссылкам навигацииГлавная : Статьи

/

осциллятор из катушки зажигания

Микропередатчик со стабилизацией тока

Ключевые слова: 68hc908
Схема предлагаемого миниатюрного передатчика проста в настройке и изготовлении, позволяет изменять частоту задающего генератора в широких пределах. Устройство сохраняет работоспособность при величине питающего напряжения выше 1 В. Генератор высокой частоты собран по схеме мультивибратора с индуктивной нагрузкой. Изменение частоты колебаний высокой частоты происходит при изменении тока, протекающего через транзисторы VT1, VT2 типа КТ368.При изменении тока изменяются параметры проводимости

Радиопередатчик повышенной мощности без дополнительного усилителя мощности

Радиопередатчик работает на частоте 27-28 МГц с амплитудной модуляцией. Частота несущей стабилизирована кварцем, что позволяет увеличить дальность связи при использовании приемника с кварцевой стабилизацией частоты. Питается устройство от источника питания напряжением 3-4,5В. Усилитель звуковой частоты выполнен на транзисторе VT1 типа КТ315. Для питания микрофона и задания режимов по постоянному току транзисторов VT1, VT2, VT3 используется параметрический стабилизатор напряжения на резисторе R2

Переговорное устройство по сети 220В

ринцип действия этих устройств основан на том, что по проводам электрической сети можно передавать электромагнитные колебания с частотой от 10 кГц до 100 кГц, и они могут беспрепятственно распространяться до ближайшего трансформатора. В простейшем виде это устройство представляет собой генератор ВЧ (рис.1) и детекторный приемник с УНЧ (рис.2). Автогенератор собран по обычной двухтактной схеме. Он модулируется по амплитуде угольным микрофоном ВМ1, включенным в цепь питания коллекторов

Прибор для тестирования обмоток

Схема: При эксплуатации и ремонте приборов, содержащих катушки с большим значением индуктивности часто возникает вопрос об их техническом состоянии. Обрыв внутри катушки легко определить обычным тестером или мультиметром, но замыкание, возникающее между витками, (в результате чего на магнитопроводе образуется абсолютно замкнутый контур) а также между выводами всей катушки трансформатора или дросселя, залитого компаундом или парафином, выявить, возможно, только с помощью прибора, измеря

Электрооборудование автомобилей. 4-е идание

В книге рассмотрены основы теории, принцип действия, конструкция, основные характеристики, методы диагностирования изделий и систем электрооборудования автомобилей. Особое внимание уделено электронным и микропроцессорным системам зажигания, системам автоматического управления двигателем и трансмиссией, информационно-диагностическим системам. Подробно рассмотрены конструкции и характеристики приборов системы освещения и сигнализации, определяющей безопасность дорожного движения. ОГЛАВЛЕ

Высокочастотная часть УКВ ЧМ радиомикрофона

Дpоссели L3, L4, L5 намотаны на pезистоpах МЛТ-0,125 100 кОм и содержат 50...60 витков пpовода ПЭЛ 0,2. Катушки L1, L2 - бескаpкасные, намотаны на опpавке диаметpом 6мм виток к витку и содеpжат соответственно 4 и 22 витка пpовода ПЭЛ 0,6. Антенна - кусок провода длиной от 20 см до 2 метpов. Hастpойка заключается в подстpойке L1 на требуемую частоту и подбора (при необходимости) R11, для изменения выходной мощности.

Катушка Тесла

Схема: Устройство: Схема устройства выполнена на генераторной лампе ГК71 здесь она включена пентодом. Катушка L1 выполнена проводом ПЭВ-1,00 на каркасе 11см и содержит25 витков. Катушка L2 выполнена проводом ПЭВ-0,63 и содержит 22 витка, она располагается на 2см ниже чем катушка L1. Высота каркаса 10см. Теперь самое мучительное - катушка L3 она сделана на пвх трубе диаметром 5см и длинной 30см и содержит 1300 витков провода диаметром 0,23мм. Сверху она покрыта эпоксидной смолы и неско

Автомобильные датчики, реле и переключатели

Содержит сведения о принципе действия, устройстве и характеристиках электрических датчиков отечественных легковых автомобилей (датчиков контрольных приборов, аварийных режимов работы систем автомобиля, систем зажигания и систем управления двигателями), электромагнитных и электронных реле, выключателей, переключателей и блоков реле и предохранителей. Приведены практические рекомендации по диагностике и устранению неисправностей в перечисленных устройствах электрооборудования автомобилей.

Использование сетевых проводов в качестве шлейфа охранной сигнализации

Действие устройства основано на том свойстве, что по проводам электрической сети можно передавать высокочастотные колебания с частотой до 150 кГц. Они свободно распространяются до ближайшего трансформатора. Этот же принцип используется при передаче по радиотрансляционным проводам трех станций, две из которых передаются с модуляцией частот 78 и 120 кГц. При частотах более 150 кГц часть ВЧ энергии начинает излучаться в эфир, создавая помехи. По этой причине применять более высокие частоты для

Переговорное устройство по сети 220 В

Применение такого рода устройств оправдывает себя при переговорах в пределах одного дома или соседних домов, т.к. применять радиостанцию на таких расстояниях нецелесообразно, а телефон нынче оплачивается по минутам. Принцип действия этих устройств основан на том, что по проводам электрической сети можно передавать электромагнитные колебания с частотой от 10 кГц до 100 кГц, и они могут беспрепятственно распространяться до ближайшего трансформатора. В простейшем виде это устройство
Страница 3 из 14 (всего 137)Prev12[3]4567121314Next