Название: Радиоежегодник №4 2011 Год: 2011 Страниц: 114 Формат: DJVU Размер: 9,15 Мб Язык: русский ТЕМА НОМЕРА ИЗМЕРЕНИЯ Содержание: СОДЕРЖАНИЕ Радио 6. Измеритель ЭПС оксидных конденсаторов 7. Балансировка осциллографа ОМЛ-2М 7. Приспособление для токовых клещей 7. Простые приборы для комплексных задач 8. Синусоидальный генератор на микросхеме LM386 9. Вольтметр переменного напряжения 10. Три варианта USB-термометра 11. Предварительный усилитель сигнала датчик

Год издания: 2012 Страниц: 125 Язык: русский Формат: DJVU Размер: 9.28 Мб Представляем Вашему вниманию третий номер тематического информационного обзора печатных изданий и Интернет - «Радиоежегодник» Основу данного сборника составляют материалы о микроконтроллерах AVR из периодических изданий за 2010 год. СОДЕРЖАНИЕ Радио 6. Вольтметр постоянного тока с автоматическим выбором пределов измерения 7. Преобразователь интерфейса GPIB — RS-232 8. Цифровой таймер для насос

Это издание продолжает известную многим серию. Приведены практические схемы, которые можно легко собрать в домашних условиях. Подробно описан принцип работы и дана вся необходимая информация для изготовления. Большинство устройств выполнены на доступных элементах и просты в настройке. Все они могут принести немало пользы. В книгу также включен обзор по техническим характеристикам и особенностям применения популярных среди радиолюбителей и радиоинженеров аналоговых таймеров из серии 555.

062. В помощь радиолюбителю. 1978 г. • В.Черняшевский. Демонстрационный осциллограф • В.Ринский. Учебные пособия по импульсной технике • А.Дьяков. Универсальный вход усилителя стереокомплекса • В.Шушурин. Усилитель мощности • К.Шайдуллин. Комбинированный измерительный прибор • В.Алферов, С.Лыжин. Автоматический электронный цифровой термометр • П.Пазинич. Счетная декада с цифровой индикацией • В.Кошев. Зарядно-разрядное устройство для аккумуляторных батарей • П.Алексеев. О конст

Автомобилистам хорошо известно, насколько важна правильная установка начального момента зажигания, а также исправная работа центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. Неправильная установка момента зажигания всего на 2—3° и неисправности регуляторов могут явиться причиной повышенного расхода топлива, перегрева двигателя потери мощности и могут даже сократить срок службы двигателя. Однако проверка и регулировка системы зажигания являются довольно сложными операциями, которые