Схема: После нажатия на кнопку меняется полярность с +/- на -/+, тем самым двигатель начнет крутиться в обратном направлени. Кроме того схему можно применить например для небольшой помпы - для откачки или закачки воды. Устройство простое и собрано из дешевых и легкодоступных радиодеталей. Для борьбы с дребезгом в устройстве предусмотрена схема на двух инверторах микросхемы К561ЛН2, конденсаторе и двух резисторах, после этой схемы мы получаем прямоугольные импульсы без всякого дребе

Ограничитель шума в паузах понижает уровень высокочастотных и низкочастотных помех в магнитофоне или проигрывателе. Включают его между выходом указанных источников сигнала и входом усилителя ЗЧ. Устройство состоит из эмиттерного повторителя (VI) и канала формирования управляющего сигнала, содержащего двухкаскадный усилитель (V2, V3) и выпрямитель (V4-V7). Сигнал на вход усилителя ЗЧ поступает с нагрузки эмиттерного повторителя через делитель напряжения, состоящий из резистора R4 и эле

Группа Инженеров из Краснодара анонсировала проект Кот, который представляет собой шестиногий ходящий робот с двумя степенями свободы у каждой ноги. Движение робота осуществляется с помощью двенадцати независимо управляемых сервоприводов. Общее управление - по радиоканалу. Возможно как ручное управление, так и управление от компьютера, через порт USB. Протокол передачи данных обеспечивает расширенный доступ к управлению сервоприводами. Т.е., к примеру, на устройство передаётся н

Схема: Еще одна статья про питание ЛДС. Схема преобразователя для ЛДС мощностью 6 - 11 ватт (которая кстати может работать от 3 крон) представлена на рисунке выше. Список элементов: Фото платы: Фото работы лампы: Преобразователь выполнен по схеме однотактного обратноходового источника тока. Задающий генератор реализован на таймере 555 (DA1) в типовом включении. Частота генерации в данной комплектации фиксирована и составляет, примерно, 25 кГц. Ключевой э

Радиатор автомобиля должен содержать достаточное количество воды. Если водитель своевременно не заметит значительного уменьшения воды в радиаторе, то мотор перегреется. Прибор для контроля уровня воды в радиаторе (см. схему), имеет то преимущество, перед аналогичными устройствами, что при его использовании не возникает электролиза, приводящего к постепенному разрушению стенок радиатора. Применение кремниевых транзисторов делает прибор мало чувствительным к значительным перепадам температуры.

" Не каждому радиолюбителю (особенно молодому) по карману купить паяльную станцию. А кто не сталкивался с тем, что достаточно сложно выдерживать оптимальную температуру паяльника, чтобы пайка получалась красивой и надежной, а жало не обгорало. В статье не рассматривается паяльники с встроенными термодатчиками - речь идет о простых дешевых китайских без обратной связи. Схем тиристорных регуляторов было описано много, но они не решают полностью проблемы. Современные паяльники работают в форсирова

Регулятор собран на микроконтроллере PIC16F628 и позволяет дискретно изменять мощность инерционной нагрузки, паяльника, электрообогревателя и тд. Регулировка происходит за счет пропуска части периодов сетевого напряжения. Так при установке значения уровня мощности «0», регулятор подключает нагрузку на один период, потом следует пауза в 15 периодов. При установке уровня мощности «1», нагрузка подключается на 2 периода с паузой в 14 периодов. При выставленном уровне «15», нагрузка подключена п

Подзарядное устройство аккумулятора (рис.1) вместо реле РР380 испытано на "Жигулях" ВАЗ 2101 и ВАЗ 2107 надёжно работает на протяжении более пяти лет. В устройстве предусмотрено температурную коррекцию перегрев - охлаждение, что дает возможность эксплуатировать аккумулятор круглый год зима - лето, а также защиту от короткого замыкания. Рис. 1 Схема реле регулятора подзарядки аккумулятора Рис. 2 Плата с радиоэлементами Рис. 3 Схема включения электронного рел

Схема: В отличие от светодиодного фонаря с регулируемой яркостью, где нижний предел напряжения питания равен 1,9...2 В, питание микросхемы — генератора с регулируемой скважностью (К561ЛЕ5 или 564ЛЕ5), которая управляет электронным ключом, в предлагаемом устройстве (рис. 1) осуществляется от повышающего преобразователя напряжения, что позволяет питать фонарь от одного гальванического элемента 1,5 В. Преобразователь выполнен на транзисторах VT1, VT2 по схеме трансформаторного автогенерат

Для регулировки зарядного тока в устройстве используется магазин конденсаторов, включенный последовательно с первичной обмоткой трансформатора. Это позволяет значительно уменьшить выделяемую тепловую мощность по сравнению с реостатными, транзисторными или тиристорными регуляторами тока. Устройство позволяет устанавливать зарядный ток 12-воль-тового аккумулятора на заданном уровне с дискретностью 1 А при максимальном токе до 15 А. При достижении полной зарядки устройство автоматически отключ