Схема работает четко т.е. нету плавного свечения светодиода, светодиод загорается сразу. Два транзистора полярности n-p-n любые маломощные. Сопротивление 300 Ом, его величина зависит от мощности светодиода и источника питания. Подстроечные резистор 1,5к, можно взять и большего номинала, но лучше настроить на необходимое напряжение срабатывания, выпаять его, замерять сопротивление и впаять обычный резистор нужного номинала. Печатная плата под smd, звездочками отмечен подстроечные резист

ОГЛАВЛЕНИЕ: Введение - З Глава 1. Типы аккумуляторных батарей - 7 1 1.Сравнение типов батарей - 8 Глава 2. Никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторные батареи - 11 2.1.Никель-кадмиевые аккумуляторные батареи - 11 2.2.Никель-металлгидридные аккумуляторные батареи - 13 2.3.Конструкция никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов - 16 2.4.Конструкции никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторных батарей - 20 2.5.Методы заряда никель-кадмиевых и

Простой индикатор, начинающий пищать при разряде батареи до определенного значения, которое зависит от примененного стабилитрона.

Нашёл у себя ещё один мануал по аккумуляторам, не знаю даже откуда он. СОДЕРЖАНИЕ: ГЛАВА 2. АККУМУЛЯТОРЫ 2.1.КИСЛОТНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ 2.1.1. СТАЦИОНАРНЫЕ СВИНЦОВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ 2.1.2. АВТОМОБИЛЬНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ -Эксплуатация аккумуляторных батарей и уход за ними -Контроль работы регулятора -Электролит -Ввод в действие сухозаряженных (новых) аккумуляторных батарей 2.1.3. УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРОВ -Восстановление пассивированных аккумуляторных батарей 2.2.ГЕРМЕТИЧНЫЕ АККУМ

Источником питания аварийного питания освещения, сигнализации и других устройств на многих объектах служат аккумуляторные батареи напряжением 12 В. Однако в процессе эксплуатации они разряжаются. Предлагаемое устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей в системе аварийного питания в процессе эксплуатации показано на схеме. Устройство питается от сети переменного тока напряжением 127— 220 В и работает следующим образом. Во время заряда батареи Б тиристор Т1 открыт. При

НАЗНАЧЕНИЕ: Для надежной автоматической зарядки аккумуляторных батарей легковых автомобилей и мотоциклов емкостью до 60 А/ч КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: •Автоматически поддерживает номинальный зарядный ток 4,2 А (для мотоциклов - 2,0 А) в течение всего времени зарядки. •Имеет электронную защиту от короткого замыкания и переполюсовки. •По окончании заряда ток автоматически уменьшается и гаснет светодиод “заряд”. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Напряжение питающей сети - 220 В

Некоторые рекламные выдержки с Интернета Зарядное устройство для аккумулятора Заряжает от 10 до 75 ампер часов. Зарядка аккумуляторов емкостью более 75 а/ч возможно при условии не полной разрядки аккумулятора. Предназначено для заряда 6v или 12v аккумуляторных батарей для автомобиля, мотоцикла, скутера, мопеда и тд. Ток подаваемый на аккумулятор в конце заряда уменьшается автоматически. Встроен амперметр, для индикации тока заряда. Подробная информация у менеджера..

Ветрогенераторы, солнечные батареи и другие полезные конструкции это книга в которой подробно рассмотрены альтернативные источники энергии - ветер и солнце являются постоянно возобновляемыми, практически вечными видами энергии. В данной книге автор раскрывает особенности современных преобразователей энергии солнца и ветра, их выбора, строения и установки. Целая глава книги посвящена нетрадиционным радиоэлектронным конструкциям. Издание предназначено для широкого круга читателей, стремящ

Высоковольтный генератор (ВГ) состоит из мощного двухтактного VT1, VT2 автогенераторного преобразователя (АП) 9-400 В; выпрямителя VD3-VD7; накопительного конденсатора С; формирователя импульсов разряда на однопереходном транзисторе VT3; коммутатора VS и высоковольтных импульсных трансформаторов Т2а,Т2б. Т1 выполнен на кольце М1500НМ3 28х16х9. Первой наматывают обмотку W2 (400 витков D 0.01) и тщательно изолируют. Затем наматывают обмотки W1a, W1б (no 10 витков D 0.5) и базовую обмотку Wб

Электрический фонарь на свинцово кислотном герметичном аккумуляторе с зарядным устройством Свинцово кислотные герметичные аккумуляторные батареи самые дешевые в настоящее время. Электролит в них находится в виде геля, поэтому аккумуляторы допускают работу в любом пространственном положении и не производят никаких вредных испарений. Им свойственна большая долговечность, если не допускать глубокого разряда. Теоретически они не боятся перезаряда, однако злоупотреблять этим не следует. Подзарядку