Простая схема выпрямителя который подзаряжает аккумулятор на стоянке малым током и поддерживает напряжение на нем равным напряжению генератора при работе двигателя. (Заехал в гараж, вставил штекер в гнездо прикуривателя, и будь спокоен, аккумулятор будет) Выпрямитель предназначен для постоянной подзарядки аккумулятора во время стоянки автомобиля в гараже. Напряжение, поддерживаемое выпрямителем, зависит от температуры воздуха в гараже. При температуре + 20 °С - 13,7V, при минус тридцати - 14

Как и другие изделия Crafbu, новинка не имеет каких либо специфических возможностей — R/C Tortoise является просто радиоуправляемой моделью черепахи. Аккумулятор, радиоприемник и электромоторчики расположены под прозрачным куполом, стилизованным под панцирь черепахи. Ноги, голова и хвост R/C Tortoise изготовлены из пластика, к тому же ноги черепахи обернуты резиновыми накладками для предотвращения скольжения. Управляется игрушка с помощью стандартного пульта от радиоуправляемого авто

Электрический фонарь на свинцово кислотном герметичном аккумуляторе с зарядным устройством Свинцово кислотные герметичные аккумуляторные батареи самые дешевые в настоящее время. Электролит в них находится в виде геля, поэтому аккумуляторы допускают работу в любом пространственном положении и не производят никаких вредных испарений. Им свойственна большая долговечность, если не допускать глубокого разряда. Теоретически они не боятся перезаряда, однако злоупотреблять этим не следует. Подзарядку

Схема: Аккумуляторы в большинстве случаев намного выгоднее батареек, однако для зарядки аккумуляторов нужны зарядные устройства (ЗУ), желательно универсальные, так как в МРЗ плеерах обычно используются элементы типоразмера AAA, в фотоаппаратах - АА, к тому же на разные номиналы емкости. В описываемом ЗУ можно заряжать практически любые аккумуляторы емкостью до 5 Ач в количестве одного или сразу двух, что важно, так как часто приходится заряжать всего один аккумулятор, пока другой наход

Схема: Аккумуляторы сейчас весьма распространены, в первую очередь следует отметить их применение в качестве источников питания фотовспышек, видеокамер, карманных радиоприемников и т.д. При этом емкость используемых аккумуляторов составляет примерно 0,5...6 А-ч. Любой из аккумуляторов необходимо периодически заряжать. Если для маломощных аккумуляторов в продаже имеются зарядные устройства, хотя, как правило, весьма дорогие и сомнительного качества, то для более мощных они отсутствуют,

Данный тестер очень прост и для его изготовления вам понадобится всего один резистор (ну и конечно же плата Arduino). Принцип работы также прост: через аналоговый вход, измеряется падение напряжения на нагрузочном резисторе. Согласно закону Ома I=U/R. Каждую секунду, полученное значение делится на 3600 и суммируется для получения емкости аккумулятора в Ампер/часах. Я использовал два параллельно соединенных резистора, т.о. сопротивление получилось 6.9 Ом. Необходимо обратить вн

Характеристики устройства: Pпот. – 170wT I зарядки – 0-6A Umax - 15v Данные трансформатора: 1-2 – 770 вит. ПЭВ-2 0.63 3-4 – 69 вит. ПЭВ-2 2.0 5-6-7 – 45+45 вит. ПЭВ-2 0.25 Принципиальная схема представлена на рис.1 с некоторыми изменениями, выделенные сиреневым цветом. Для самостоятельного изготовления в конструкции применял трансформатор ТС-180 от ч/б телевизоров рис.2, данные обмоток трансформатора приведены в таблице 1 Не разбирая трансформатор, сн

В номере: Творческие находки умельцев из Карелии • «Аэроход» рыбака • Гусеница на цепи • Садаво-огородные «мелочи» • Овощной «детсад» • Печной камин (Окончание.Начало в № 12/07г.) • Универсальный карандаш • Регулируемый табурет • Ну очень простой токарный станок! • Комар с перьями • Экономайзер для бытовой аппаратуры • Маленькие хитрости • Магазин нагрузок • «Сел» аккумулятор - выручила смекалка • Китайский синтезатор • «Электромина» для крыс • «Летающее крыло» в контейнере •

Схемы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов довольно распространены и каждая обладает своими достоинствами и недостатками. Большинство простейших схем зарядных устройств построено по принципу регулятора напряжения с выходным узлом, собранным на тиристорах или мощных транзисторах. Эти схемы обладают существенными недостатками - ток заряда непостоянен и зависит от достигнутого на аккумуляторе напряжения. Большое количество схем не имеет защиты от короткого замыкания выхода, что приво

Подзарядное устройство аккумулятора (рис.1) вместо реле РР380 испытано на "Жигулях" ВАЗ 2101 и ВАЗ 2107 надёжно работает на протяжении более пяти лет. В устройстве предусмотрено температурную коррекцию перегрев - охлаждение, что дает возможность эксплуатировать аккумулятор круглый год зима - лето, а также защиту от короткого замыкания. Рис. 1 Схема реле регулятора подзарядки аккумулятора Рис. 2 Плата с радиоэлементами Рис. 3 Схема включения электронного рел