Проход по ссылкам навигацииГлавная : Статьи

/

зарядно-пусковое устройство зпу 12/24 тамбов и его эл, схема

Автомобильное зарядное устройство с защитой от короткого замыкания в нагрузке.

Предложенное В. Журавлевым из г. Ефремова зарядное устройство построено по классической схеме. Оно проверено временем и показало высокую надежность. Ввиду того, что большинство автолюбителей любит высекать искру из зарядного устройства, было предложено установить в него защиту от КЗ.. Подробное описание приведено в журнале "Радиолюбитель" номер 4 за 2004 г., на стр. 23 - 24. По материалам журнала «Электронные новости от Мастер Кит» (Выпуск №7)

Пуско-зарядное устройство «Электроника ЗП -01»

Выпуск 1987г. 5-6 – 70 вит d=0.35mm 7-8 – 70 вит d=0.35mm 9-10 – 25вит в три провода d=1.8mm 11-12 – 25вит в три провода d=1.8mm

Зарядное устройство для мотоцикла

Автор предложил схему зарядного устройства, которое предназначено только для заряда мотоциклетных аккумуляторов т.к. имеет слабый ток заряда и тем самым сберегает пластины аккумулятора от преждевременного разрушения [1]. Принципиальная схема зарядного устройства приведена на рис.1 Рис.1. Данное устройство представляет собой генератор тока от 285 мА до 750 мА. Резистором R3 выведенным на переднюю панель вашего устройства можно плавно регулировать в этих пределах. Зарядный ток дл

Указатель уровня воды в баке

Схема: Австралийский радиолюбитель Рон Гровес разработал устройство для измерения уровня воды в баке, схема которого показана на рисунке выше. Устройство: В качестве датчиков уровня воды используются герметизированные контакты - герконы, управляемые магнитом, который располагается на поплавке. Герконы установлены внутри запечатанной трубки, изготовленной из материала, не поддающегося намагничиванию. Трубка опущена в бак, на нее надето кольцо-поплавок с магнитом. С изменением уровн

Устройство зарядное автоматическое УЗ-А-12-4,5

НАЗНАЧЕНИЕ: Для надежной автоматической зарядки аккумуляторных батарей легковых автомобилей и мотоциклов емкостью до 60 А/ч КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: •Автоматически поддерживает номинальный зарядный ток 4,2 А (для мотоциклов - 2,0 А) в течение всего времени зарядки. •Имеет электронную защиту от короткого замыкания и переполюсовки. •По окончании заряда ток автоматически уменьшается и гаснет светодиод “заряд”. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Напряжение питающей сети - 220 В

Устройство для восстановления аккумуляторной батареи

Устройство для восстановления аккумуляторных батарей, преимущественно свинцово-кислотных, которое подает в процессе восстановления на батарею изменяемое напряжение постоянного тока, причем ток на батарею подается короткими импульсами, длительность которых меньше длительности паузы между импульсами, амплитуда импульсов тока выбирается такой, чтобы осуществлялась генерация газа в батарее и была достаточной для того, чтобы на каждом элементе аккумуляторной батареи возникало напряжение не мен

Зарядное устройство для автомобильного фонаря

Рис.1 Схема зарядного устройства приведена на Рис.1. Отличительной особенностью схемы является то, что аккумулятор никогда не перезарядится. Эта схема встроена в " китайский" фонарь, в котором изначально было 4 батарейки. После переделки место 2-х из них заняла данная схема. Настройка производится при отключенных аккумуляторах и лампе и установленном R4. Потенциометром R3 устанавливается на выводах R4 напряжение из расчёта 1,4В*N, где N - число аккумуляторов в фонаре. После этого R4

Зарядное устройство с эфективной защитой

Настройка зарядного устройствас ффективной зашитой: При включенном зарядном устройстве,вывести резистор R2 на минимум.К клемам зарядного устройства подключить регулируемый блок питания.При этом должен загореться светодиод VD3. На блоке питания выставить напряжение равное 14,2 вольта.И вращая резистор R11,добиться погасания светодиода VD3. Этим самым мы добиваемся порога отключения заряженного аккумулятора.Эту операцию повторить раза 2-3.Добиваясь чёткого срабатывания з

Автовыключатель освещения

Ключевые слова: Микроконтроллеры
Схема: Автоматический выключатель освещения предназначен для выключения освещения если вы его забыли выключить. Устройство: В исходном положении С1 заряжен, ток через него не протекает и тринистор VS заперт - лампа Н1 (или люстра Н1 общей мощностью до 440 Вт) не светится. Кратковременное нажатие на кнопку SB1 приводит к быстрому разряду С1 через R3, после чего конденсатор начинает заряжаться через R2R1VD1, а зарядный ток открывает VS, и лампы светятся. Так продолжается от 60 до 15

Плавное включение и выключение ламп накаливания

Схема: Устройство обеспечивает плавное включение и выключение лампочки накаливания. Устройство: Плавное включение (S1 замкнут) и плавное выключение (S1 разомкнут), а также регулировку яркости резистором R2, который задает ток источника на VT1, питающего генератор коротких импульсов на аналоге однопереходного транзистора (VT2, VT3). С эмиттера VT3 импульсы запуска поступают на тиристор VS1. включенный в диагональ диодного моста VD3. Яркость лампы HL1 регулируется благодаря изменению
Страница 4 из 97 (всего 968)Prev123[4]567959697Next