Водители не всегда проверяют уровень воды в радиаторе. Тем более трудно контролировать его во время движения автомобиля. Простое устройство на транзисторах позволяет сделать световую сигнализацию, предупреждающую шофера о приближении аварийной ситуации. Датчиком F1 сигнализатора служат две металлические пластины, разделенные изолятором из несмачивающихся материалов, например из полиэтилена или фторопласта. Устройство срабатывает при изменении уровня воды, когда он будет ниже по

Автомобильная охранная система редко обходится без датчика колебаний кузова. Принципиальная схема одного из них показана на рис. 130, а. Здесь РА1 - микроамперметр М476/1 с утяжеленной стрелкой - чувствительный элемент датчика: при колебаниях стрелки на рамке прибора, перемещающейся в магнитном поле, возникает электрическое напряжение. Корпус микроамперметра вскрывают по склейке острым лезвием. На конец стрелки надевают и аккуратно обжимают плоскогубцами небольшой груз - отрезок трубчатог

Переговорный автомат предназначен для проведения двусторонней громкоговорящей связи. Выполнен переговорный автомат на одной микросхеме типа К237УН2 и четырех транзисторах V1 типа МП39?МП42, V2 типа МП35? МП38, V3, V4 типа П213?П217. В режиме приема автомат отключен от своего источ-ника питания, а динамик через нормально замкнутые контакты K1.2 подключен к линии. У другого корреспондента, имеющего аналогичный переговорный автомат, должна быть включена кнопка LПередача¦. При этом подается пит

Схема: После нажатия на кнопку меняется полярность с +/- на -/+, тем самым двигатель начнет крутиться в обратном направлени. Кроме того схему можно применить например для небольшой помпы - для откачки или закачки воды. Устройство простое и собрано из дешевых и легкодоступных радиодеталей. Для борьбы с дребезгом в устройстве предусмотрена схема на двух инверторах микросхемы К561ЛН2, конденсаторе и двух резисторах, после этой схемы мы получаем прямоугольные импульсы без всякого дребе

Схема: Для защиты радиоэлектронного оборудования от токовых перегрузок используют плавкие и тепловые предохранители. После срабатывания предохранителя оборудование оказывается неработоспособным, поэтому своевременная реакция на срабатывание защиты позволяет быстро устранить причину неисправности и снова запустить, оборудование в работу. Предлагаемое устройство индицирует перегорание предохранителя короткими звуковыми и световыми сигналами. Индикатор выполнен в виде двухполюсника,

Схема: В ряде случаев, к примеру при настройке фазовращателей систем пространственного звука, при установке угла наклона рабочих зазоров магнитных головок в стереофоническом магнитофоне и т.п., требуется точно определять сдвиг фаз между двумя напряжениями одной частоты. В отличие от фазометров с детектором на RS-триггере [1] или по схеме ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ [2], фазометр с импульсным частотно-фазовым детектором (ИЧФД) позволяет измерять не только сдвиг фаз, но и фиксировать знак сдви

В темное время суток на автодорогах можно встретить автомобили, у которых на лобовом стекле слева вверху светит синий или зеленый фонарик. Это одно из противоослепляющих устройств. Для повышения его эффективности предлагается нижеприведенная схема. Рассмотрим полезность автомобильного противоослепляющего устройства для водителя. На графике (рис.1) распределения интенсивности лучистого потока лампы накаливания [1] видно, что наибольшую его часть составляют красный, оранжевый и желтый лучи, к

Вы когда-нибудь задумывались над тем, как управлять яркостью лампы, вентилятором или обогревателем при помощи пульта ДУ? Вот простая схема с использованием Arduino, с которой это возможно! В ней используется только два электрических компонента. Эта схема рекомендуется для тех, кто имеет некоторый опыт в электронике и работе с Arduino. Как и все схемы, где используется сетевая розетка и высокое напряжение, эта также может быть опасно, особенно при поспешной сборке. Что вам понадоб

Этот передатчик обеспечивает большую дальность действия - до 300 м. Работает он в диапазоне 65-108 МГц с частотной модуляцией. Автогенератор собран по обычной двухтактной схеме на транзисторах VT1 и VT2 типа КТ315. Частотная модуляция происходит за счет изменения напряжения в линии и, как следствие, изменения напряжения на базах транзисторов VT1 и VT2. Частота задается параметрами контура L1, C5. При изменении емкости конденсатора С5 в пределах от 8 до 30 пФ диапазон возможного изменени

011. В помощь радиолюбителю. 1961г • И. Капустин. Радиостанция начинающего ультракоротковолновика • В. Школьник. Электронный твердомер • Ю. Гущин. Радиоактивный расходомер • Н. Львов. Фотоэлектрическое устройство для автоматического сортирования изделий • В. Печук, В. Лапий. Электронный сигнализатор уровня • Л. Сонис. Электротензометрическая установка • М. Тимофеевич, А. Соловьев. Автомат для включения освещения • А. Кандауров. Автомат для включения сигнального освещения мачт