Особенностью этого регулятора (см. схему является применение порогового элемента на транзисторе, работающем в лавинном режиме. Для того чтобы управляющее устройство срабатывало при обоих полупериодах напряжения сети пороговый элемент VT1 включен в диагональ диодного моста VD1-VD4, при этом угол включения на обоих полупериодах получается практически одинаковым. В остальном регулятор не отличается от известных. Налаживание устройства сводится к подборке резистора R1. Движок резистора R

Timer 555 можно легко настроить без константного времени как включатель на основе постепенного потухания. Вторая клемма не схеме будет и приводить включатель в действие. При различии напряжения на клемме 2. с внутренним напряжением UR1, что достигается путём затемнения фототранзистора SP 201, перекидывает выход на H-потенциал и реле Rs1 остаётся без напряжения а другое реле (Rs2) включается с массой, что приводит его в действие. Как только фототранзистор в таймере 555 соединяется с землёй

Схема: Среди радиолюбителей большой популярностью пользуются различные регуляторы мощности, позволяющие плавно регулировать яркость лампы накаливания, температуру жала паяльника или спирали электроплитки. Но мало кто из радиолюбителей знает, что специально для таких устройств разработана микросхема БИС К145АП2, представляющая собой формирователь импульсов для управления мощным симистором. Устройства, собранные на этой микросхеме, обладают более широкими функциональными возможностями и

Устройство представляет собой триггер на таймере 555. Схема устройства имеет следующий вид: Печатная плата и расположение элементов: На следующих фото проиллюстрирована работа устройства: Управление нагрузкой может производиться или кнопкой распаянной на плате или внешней кнопкой. Индикация срабатывания переключателя - светодиод. Источник

Подзарядное устройство аккумулятора (рис.1) вместо реле РР380 испытано на "Жигулях" ВАЗ 2101 и ВАЗ 2107 надёжно работает на протяжении более пяти лет. В устройстве предусмотрено температурную коррекцию перегрев - охлаждение, что дает возможность эксплуатировать аккумулятор круглый год зима - лето, а также защиту от короткого замыкания. Рис. 1 Схема реле регулятора подзарядки аккумулятора Рис. 2 Плата с радиоэлементами Рис. 3 Схема включения электронного рел

Микросхема КР174ХА54 выполняет функции регулятора громкости, тембра и баланса в стереофонических системах и предназначена для применения в низковольтной малогабаритной звуковоиспроизводящей аппаратуре с кнопочным управлением. Диапазон регулировки громкости.........70дб. Шаг регулировки............1,4дб. Напряжение питания от 2,1 до 6,0 В. Ток потребления..........10мА.

Схема: Показанное на рисунке устройство собрано на двух интегральных микросхемах: на таймере NE555 и на JK триггере типа 4027. Диапазон питающих напряжений Vdd от 3 до 15 В. Описанное устройство с сенсорным управлением может быть использовано как ручной переключатель START/STOP. Устройство: Таймер NE555 собран в конфигурации моностабильного генератора "Висящий" в воздухе вывод 2 TRIG имеет очень высокий входной импеданс и высокую чувствительность. Эта особенность ИМС NE555 может

Автор: И.Рудзик, г.Хмельницкий Среди радиолюбителей большой популярностью пользуются различные регуляторы мощности, позволяющие плавно регулировать яркость лампы накаливания, температуру жала паяльника или спирали электроплитки. Но мало кто из радиолюбителей знает, что специально для таких устройств разработана микросхема БИС К145АП2, представляющая собой формирователь импульсов для управления мощным симистором. Устройства, собранные на этой микросхеме, обладают более широкими функциональным

Схема: Важной особенностью конструкции любого сварочного аппарата является возможность регулировки рабочего тока. Вот какие известны способы регулировки тока в сварочных трансформаторах: шунтирование с помощью дросселей всевозможных типов, изменение магнитного потока за счет подвижности обмоток или магнитного шунтирования, применение магазинов активных балластных сопротивлений и реостатов. Все эти способы имеют как свои преимущества, так и недостатки. Например, недостатком последнего с

Во многих мотоциклах, мопедах, мотонартах и другой мототехиике отсутствует такой важный прибор как тахометр. Предлагаю простой и надежный электронный тахометр. Он рассчитан на работу с одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с контактной или бесконтактной системой зажигания и позволяет измерять частоту вращения коленчатого вала до 10000 об/мин. Схема тахометра приведена на рис. 1. В исходном состоянии транзистор VT1 закрыт, а VT2 открыт. В это время левая (по схеме) обкла