Руководство которое поможет Вам понять причины и найти неисправности в электрической и электронной системах автомобиля. СОДЕРЖАНИЕ: Глава 1 Основы электротехники и электроники Глава 2 Стрелочные и цифровые приборы Глава 3 Системы заряда аккумулятора Глава 4 Стартеры Глава 5 Аккумуляторные батареи Глава 6 Системы зажигания Глава 7 Топливная система Глава 8 Управление двигателем Глава 9 Свечи зажигания Глава 10 Сигнальные приборы и стеклоочистители Глава 11 Освещение Глава

В генераторном ядре этой приставки испольуется схема гетеродина инженера Matjaz Vidmar YT3MV (ex YU3UMV) 1986 г. При подключении выхода пилы на вход Х осциллографа, а выхода в.ч. (через внешний аттенюатор) к входу спутникового приемника, можно наблюдать частотную характеристику его входных цепей и производить их настройку. Для входа Y осциллографа необходима с.в.ч. детекторная головка. Пересторйку частоты можно производить и вручную потенциометром R1. Уровень в.ч. на выходе около 0,5 вольт в ди

БЛОК ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЯ Предлагаемая схема автомобильного электронного блока зажигания предназначена для установки на автомобили ВАЗ, не оборудованные электронной системой зажигания, взамен штатной контактной системы зажигания. Данный блок зажигания рассчитан для работы с бесконтактным датчиком ДМИ-2. Однако допускается работа со штатным контактным датчиком, предварительно отключив искрогасящий конденсатор. Схема блока электронного зажигания приведена на рисунке. Особенностью блок

Схема: Несмотря на широкое распространение импортных бензопил, у населения, особенно в сельских районах, находится в пользовании еще много отечественных аппаратов "Дружба" и "Урал". И у той, и у другой пилы есть общий недостаток, с которым пришлось столкнуться и мне, - недолговечность электронного блока зажигания. Проблема эта не нова - см. статью П. Иванова "Ремонт блока зажигания бензопилы" в "Радио", 2003, № 2, с. 45. В настоящее время купить блок несложно, но стоит он дорого, а слу

Настоящий справочник содержит данные о различных устройствах, используемых в автомобильной технике. Материал систематизирован таким образом, чтобы читатель мог обеспечить грамотную эксплуатацию, применение, ремонт и даже изготовление автомобильного электрооборудования в домашних условиях. Помимо этого приводится информация об отечественных и импортных микросхемах, транзисторах и диодах, применяемых в приборах для автомобилей, указаны возможные замены этих элементов. В книгах также предст

Электрошокер несложен в использовании, не занимает много места в кармашке либо женской сумке, и относительно считается высокоэффективным средством для самозащиты. В этой книжке рассматриваются различные системы электрошокеров, электрические схемы, печатные платы, разработка для самостоятельных конструкций Автор: В.В. Банников и др. Издательство: Электронное Год издания: 2009 Страниц: 52 Формат: PDF Размер: 6.13 Mb Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Во многих мотоциклах, мопедах, мотонартах и другой мототехиике отсутствует такой важный прибор как тахометр. Предлагаю простой и надежный электронный тахометр. Он рассчитан на работу с одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с контактной или бесконтактной системой зажигания и позволяет измерять частоту вращения коленчатого вала до 10000 об/мин. Схема тахометра приведена на рис. 1. В исходном состоянии транзистор VT1 закрыт, а VT2 открыт. В это время левая (по схеме) обкла

Содержание номера Б. Степанов. «Земля как бы ожила…». ЦНИИС — 90 лет! В. Меркулов. Из ранней предыстории радио. Видеотехника А. Пескин. Цифровое преобразование сигналов в современных телевизорах. А. Кравченко. Ламповый усилитель с однотактным выходным каскадом. В. Баранов. «УМЗЧ с многопетлевой ООС» (Возвращаясь к напечатанному). Новый вариант платы. П. Михайлов. Новости вещания. Измерения С. Безруков, В. Аристов. Автоматический частотомер с автономным питанием. М

Учебное пособие написано по конспекту лекций, читаемых автором для студентов старших курсов автотранспортного факультета МАДИ (ТУ) в рамках элективной дисциплины "Электрическое и электронное оборудование импортных автомобилей". Однако книга ориентирована не только на вузовскую аудиторию, но и на самостоятельное изучение новой автомобильной техники как специалистами по ремонту современных легковых автомобилей, так и ремонтниками-автолюбителями. Может быть, полезна студентам технических ВУЗ

Парочка мощных симисторных регуляторов мощности. Ими можно регулировать мощность начиная от микродрели мощностью 10 ватт до 5,5 кВт сварочного аппарата. Схема остаётся та же, ограничения только на симистор, который Вы поставите и импульсный трансформатор управления им. Но если, к примеру, у Вас запаян ведровый 500 амперный симистор, то таким регулятором можно регулировать практически всё: от паяльника 25ватт до огромного суперсильного 500 амперного сварочного аппарата (естественно трансформатор