В книге рассмотрены основы теории, принцип действия, конструкция, основные характеристики, методы диагностирования изделий и систем электрооборудования автомобилей. Особое внимание уделено электронным и микропроцессорным системам зажигания, системам автоматического управления двигателем и трансмиссией, информационно-диагностическим системам. Подробно рассмотрены конструкции и характеристики приборов системы освещения и сигнализации, определяющей безопасность дорожного движения. ОГЛАВЛЕ

На рисунке приведена схема генератора качающейся частоты для диапазона 3-30 МГц. В его состав входят два высокочастотных генератора. Один из них, выполненный на транзисторе Т1, вырабатывает сигнал, частоту которого в пределах 83-113 МГц можно изменять конденсатором переменной емкости С3. Второй генератор (переменной частоты) собран на транзисторе Т2 и варикапе Д1. При отсутствии на варикапе управляющего напряжения генератор настроен на частоту 80 МГц. Управляющее напряжение пилообраз

Схема: Часто, в радиолюбительской практике необходим простой функциональный DDS (прямой цифровой синтез частоты) генератор. Для получения определенной частоты. Был разработан простой генератор синуса на микросхеме от Analog Devices AD9832. Схема генерировала синусоиду от 0.005 до 12 МГц с шагом 0.005 Гц. Но, пока я ждал доставки микросхемы AD9832, был разработан простой DDS генератор с использованием микроконтроллера AT90S2313 и резистивной матрицей. Генератор управляется через RS2

Высокочастотный мост, изображенный на рис.1, собирается по классической схеме и каких-либо особенностей не имеет. При подключении к нему генератора стандартных сигналов (ГСС) и "0"-индикатора получается обычный "АНТЕННОСКОП", весьма полезный в радиолюбительской практике прибор. Но, если к ВЧ-мосту подключить измеритель амплитудно-частотных характеристик (АЧХ), например, Х1-47 или ему подобный - восторг любителей возиться с согласованием антенн гарантирован.

Высокочастотный мост, изображенный на рис.1, собирается по классической схеме и каких-либо особенностей не имеет. При подключении к нему генератора стандартных сигналов (ГСС) и "0"-индикатора получается обычный "АНТЕННОСКОП", весьма полезный в радиолюбительской практике прибор. Но, если к ВЧ-мосту подключить измеритель амплитудно-частотных характеристик (АЧХ), например, Х1-47 или ему подобный - восторг любителей возиться с согласованием антенн гарантирован.

Схема: Схема очень проста и может Вам пригодится. Можно положить датчик в кошачий сортир, и вы всегда будете знать о состоянии мочевого пузыря зверя. Правда есть опасность испугать животину, так что будьте осторожны, или в горшок цветка и будете знать когда его следует поливать. Всего делов то, что одна микросхема. Когда намокает датчик SE1, начинает пищать зуммер и загорается светодиод. Чтобы выключить тревогу надо высушить датчик и нажать кнопку S1. В схеме используется зуммер со

Схема: Для любителей цифровой техники может представить интерес устройство умножения частоты, на выходе которого число импульсов в некоторое целое число раз больше, чем подано на вход. Схема такого устройства приведена на рисунке выше. Устройство: Входные импульсы U„ подают на формирователь, выполненный на микросхеме DD1. Независимо от продолжительности входных импульсов, на неинвертирующем выходе (вывод 6 микросхемы DD1) формируются короткие импульсы высокого уровня, длительность

Схема рис.1: Предлагаемый ниже прерыватель тока отличает от подобных устройста аналогичного назначения малое падение напряжения на открытом коммутирующем элементе и малый собственный потребляемый ток в течение той части периода работы, когда этот элемент закрыт. Прерыватель способен работать в широком интервале тока нагрузки - от единиц миллиампер до десятков ампер на частоте от долей герц до десятков килогерц. В качестве нагрузки может быть использована лампа накаливания, светодиод

В данной книге рассмотрены основные принципы конструирования высококачественных автомобильных аудиосистем. Книга охватывает широкий круг вопросов: конструкция и схемотехника автомобильных магнитол и усилителей, расчет и изготовление акустических систем, выбор структуры аудиосистемы и ее компонентов, монтаж в автомобиле. Приведены справочные материалы и схемы узлов для самостоятельного изготовления. P.S. В наличии только 4-е издание, хотя есть и 5, даже попалось 6, но всё в интернет-м

Два МОП-транзистора со сдвоенным затвором работают в нерегулируемой схеме кварцево­го трехточечного генератора (рис.1). Схема встроена в SSB-приемопередатчик компании Sideband Associates, предназначенный для морской радиосвязи в диапазоне от 2 до 23 МГц. Генератор подключен к разделительному (буферному) усилителю. Маленький конденсатор может использоваться для подстройки конкретного кварцевого резонатора на точно выде­ленную частоту.