Фазометр предназначен для измерения углов сдвига фаз между двумя электрическими колебаниями одинаковой часто­ты. Такой прибор необходим при регулировке и эксплуатации электронных приборов и электротехнических устройств. Прибор выполнен на основе электронного фазометра. Недостатком этого фа­зометра является отсутствие гальванической развязки между кана­лами электрической цепи, между каналами и конструкцией прибора. Предлагаемый фазометр устра­няет эти недостатки за счет ис­пользовани

Схема: Простейший тестер свинцовых 12-вольтовых аккумуляторов можно собрать за пару часов. Он состоит из вольтметра с растянутой шкалой и отключаемой нагрузки - она необходима для оценки заряда аккумулятора. Дело в том, что, просто замерив напряжение на зажимах батареи, нельзя судить о её годности. Тестер с нагрузкой позволяет быстро оценить состояние аккумулятора "годен - негоден" или ориентировочный заряд аккумулятора. Прибор может быть полезен при покупке аккумуляторов в магазине

Схема: Источник света в лазерной указке — полупроводниковый лазер — формирует узкий, почти не расходящийся луч. Диаметр создаваемого указкой яркого светового пятна даже на расстоянии в несколько десятков метров не превышает нескольких сантиметров. Это дает возможность дистанционно управлять несколькими приборами независимо, не применяя для этого никакого кодирования сигналов, а просто наводя луч указки на нужный фотоприемник. Сделать зто с помощью обычных ИК излучающих диодов или ламп

Пробник максимально прост и содержит минимальное количество радиодеталей. В нем применен полупроводниковый знакосинтезирующий индикатор АЛС324Б. Прибор индицирует три различных состояния на входе: отсутствие сигнала (загорается знак -|), напряжение низкого логического уровня (горит 0), напряжение высокого логического уровня (горит 1). Питается устройство от источника постоянного тока напряжением 9 В (батарея "Корунд"). Принципиальная схема логического пробника показана на рисунке 1. Транзистор

Представляю вашему вниманию моё изобретение "Мега Блок Питания"! Почму так; да всё очень просто, если вы посмотрите предствленные фото, то вопросы сами по себе разрешатся. И так всё началось с того, что у меня собралась большая масса различных блоков питания, зарежателей, тестеров, и тд. которые либо остались от эл. приборов либо те которые я сам собирал как начинающий радиолюбитель. Время прошло, никому эти запчасти нестали нужными, но и выкидывать тоже как-то не выгодно. И тут я решил собрать

Еще один вариант электронного подражателя - он позволяет имитировать рокот работающего двигателя внутреннего сгорания и тональный сигнал гудка. Такое универсальное устройство поможет "оживать" различные игрушки, макеты и модели машин и механизмов, например автомобилей, мотоциклов, тракторов, тепловозов. Основой устройства является несимметричный мультивибратор, собранный на транзисторах VT1 и VT2 фазной структуры (рис.1). Расширить возможности имитатора удалось за счет применения двух отдельн

Схема: При поиске неисправностей и налаживании устройств автоматики и различных электрорадиоустановок приходится использовать два, а то и три измерительных прибора: токоискатель, авометр, устройство для проверки цепей (батарея элементов, включенная последовательно с лампой накаливания). Это создает определенные неудобства как в передвижении, так и при работе. Вместе с тем в подавляющем большинстве практических случаев измерение точного значения параметров не требуется, нужно лишь подтв

Для контроля за исправностью электрооборудования автомобиля в дорожных условиях вполне достаточно указателя напряжения в пределах 12...15 В с дискретностью 1 В. Выход напряжения за эти пределы будет означать либо разрядку аккумуляторной батареи (при Unm15B). Наиболее просто и надежно контролировать напряжение в бортовой сети шестиуровневым вольтметром, предложенным О. Клевцовым в его статье "Бортовой светодиодный вольтметр" в "Радио", 1998, № 2, с. 54. Я предлагаю читателям еще один вариант

Здесь представлено описание схемы устройства, с помощью которого можно проверить и оценить основные параметры как тиристоров, так и симисторов. Тиристор – управляемый диод. В направлении запирания (как и через обычный диод) ток не протекает, так как на катоде (отмеченном на схемах остриём стрелки), относительно анода, напряжение имеет положительный знак. Меняем полярность приложенного к тиристору напряжения (плюс – к аноду, минус - катоду), а он и не думает открываться, в отличие от диода,

В радиолюбительской практике нередко возникает необходимость изготовить проволочный резистор (или пару резисторов) сопротивлением в доли или единицы ом, причём иногда с довольно высокой точностью. Задача усложняется тем, что для измерения столь малых значений сопротивления неприменимо обычные комбинированные приборы - ампервольтоомметры, выпускаемые нашей промышленностью. Специализированными же измерительными мостами большинство радиолюбителей воспользоваться не может. Известный "метод во