НАЗНАЧЕНИЕ: Для надежной автоматической зарядки аккумуляторных батарей легковых автомобилей и мотоциклов емкостью до 60 А/ч КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: •Автоматически поддерживает номинальный зарядный ток 4,2 А (для мотоциклов - 2,0 А) в течение всего времени зарядки. •Имеет электронную защиту от короткого замыкания и переполюсовки. •По окончании заряда ток автоматически уменьшается и гаснет светодиод “заряд”. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Напряжение питающей сети - 220 В

Электрический фонарь на свинцово кислотном герметичном аккумуляторе с зарядным устройством Свинцово кислотные герметичные аккумуляторные батареи самые дешевые в настоящее время. Электролит в них находится в виде геля, поэтому аккумуляторы допускают работу в любом пространственном положении и не производят никаких вредных испарений. Им свойственна большая долговечность, если не допускать глубокого разряда. Теоретически они не боятся перезаряда, однако злоупотреблять этим не следует. Подзарядку

Схема: Данная схема представляет собой преобразователь напряжения по типу блокинг-генератора. Возбуждение в нем происходит из за обратной связи между коллекторной и базовой цепями транзистора посредством соответствующих обмоток трансформатора. Резистор R1 задаёт режим работы транзистора. После включения выключателя SA1 в верхней обмотке трансформатора появляется импульсное высокое напряжение, поступающее на лампу дневного света. Под воздействием ударной ионизации газа лампа начинает

Ветрогенераторы, солнечные батареи и другие полезные конструкции это книга в которой подробно рассмотрены альтернативные источники энергии - ветер и солнце являются постоянно возобновляемыми, практически вечными видами энергии. В данной книге автор раскрывает особенности современных преобразователей энергии солнца и ветра, их выбора, строения и установки. Целая глава книги посвящена нетрадиционным радиоэлектронным конструкциям. Издание предназначено для широкого круга читателей, стремящ

Предлагаю простое устройство с электронным управлением зарядным током, выполненное на основе тринисторного фазоимпульсного регулятора мощности Оно позволяет заряжать автомобильные аккумуляторные батареи током от О до 10 А, а также может служить регулируемым источником питания для мощного низковольтного паяльника вулканизатора, переносной лампы Устройство работоспособно при температуре окружающей среды от 35 до +35 С Оно не содержит дефицитных деталей, при заведомо исправных элементах не требуе

Схема: Как известно, простое измерение ЭДС гальванической батареи вольтметром, имеющим большое внутреннее сопротивление, не всегда дает адекватную информацию о ее заряженности ввиду того, что в процессе разрядки не столько снижается ЭДС батареи, сколько растет ее внутреннее сопротивление. Следовательно, необходимо измерять напряжение на батарее при потреблении от нее тока, что и реализует предлагаемое устройство, которое, при всей своей простоте, дает вполне объективную и наглядную инф

При питании радиолюбительской аппаратуры от аккумуляторной батареи проблема состоит в том, что ее напряжение по мере разрядки снижается, выходная мощность трансивера заметно уменьшается, а при напряжении питания менее 11 В он и вовсе перестает работать. Эту проблему постарался решить немецкий радиолюбитель Георг Тиф (DK2GT). Свой стабилизатор, обеспечивший непрерывную работу трансивера в течение 10 часов в полевых условиях, он описал в июльском за 2009 г. номере журнала CQ DL (Tief G. Dreifache

Данный глушитель можно собрать без микросхемы. Понадобится только один транзистор n-p-n структуры. Он может быть заменен другим высокочастотным p-n-p структуры, но прийдётся изменить полярность батареи. Можно также использовать КТ368 или КТ315

Схема: В настоящее время очень популярны миниатюрные МР-3 плееры, а так же, электронные фотоаппараты, которые питаются от источника напряжением 1,2-1,5V. Применение гальванических одноразовых элементов здесь вряд ли оправдано, ток потребления относительно высок, да и еще при длительной непрерывной работе. Обычные элементы типа «AAA» приходится в таком режиме менять несколько раз в день, что довольно накладно, а вот аккумулятор может существенно сберечь время и деньги. Чтобы аккумул

Схема: Сотовые телефоны комплектуются зарядными устройствами. Но эти зарядные устройства нельзя назвать универсальными, поскольку напряжение зарядки их аккумуляторов различно. Так сотовый телефон фирмы Motorola нельзя заряжать с помощью зарядного устройства для сотового телефона фирмы Samsung или Sony Ericsson не только потому, что телефоны имеют разные разъемы для подключения внешнего питания, но, главное, потому, что у этих телефонов различное номинальное напряжение аккумуляторных