ОГЛАВЛЕНИЕ: Введение - З Глава 1. Типы аккумуляторных батарей - 7 1 1.Сравнение типов батарей - 8 Глава 2. Никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторные батареи - 11 2.1.Никель-кадмиевые аккумуляторные батареи - 11 2.2.Никель-металлгидридные аккумуляторные батареи - 13 2.3.Конструкция никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов - 16 2.4.Конструкции никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторных батарей - 20 2.5.Методы заряда никель-кадмиевых и

Источником питания аварийного питания освещения, сигнализации и других устройств на многих объектах служат аккумуляторные батареи напряжением 12 В. Однако в процессе эксплуатации они разряжаются. Предлагаемое устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей в системе аварийного питания в процессе эксплуатации показано на схеме. Устройство питается от сети переменного тока напряжением 127— 220 В и работает следующим образом. Во время заряда батареи Б тиристор Т1 открыт. При

Руководство которое поможет Вам понять причины и найти неисправности в электрической и электронной системах автомобиля. СОДЕРЖАНИЕ: Глава 1 Основы электротехники и электроники Глава 2 Стрелочные и цифровые приборы Глава 3 Системы заряда аккумулятора Глава 4 Стартеры Глава 5 Аккумуляторные батареи Глава 6 Системы зажигания Глава 7 Топливная система Глава 8 Управление двигателем Глава 9 Свечи зажигания Глава 10 Сигнальные приборы и стеклоочистители Глава 11 Освещение Глава

Простой индикатор, начинающий пищать при разряде батареи до определенного значения, которое зависит от примененного стабилитрона.

Схема на основе релаксационного генератора на однопереходном транзисторе QI формирует звук в динамике, в том случае если напряжение батареи питания па­дает ниже рабочего напряжения стабилитрона. Для батареи 9 В в качестве стабилитрона D1 может быть использован стабилитрон на напряжение 6 В, например, типа 276-561 произ­водства компании Radio Shack. Если напряжение батареи падает ниже напряжения стабили­трона, то прерывается управление стабилитрона и конденсатор С1 начинает заряжаться, ч

Устройство для восстановления аккумуляторных батарей, преимущественно свинцово-кислотных, которое подает в процессе восстановления на батарею изменяемое напряжение постоянного тока, причем ток на батарею подается короткими импульсами, длительность которых меньше длительности паузы между импульсами, амплитуда импульсов тока выбирается такой, чтобы осуществлялась генерация газа в батарее и была достаточной для того, чтобы на каждом элементе аккумуляторной батареи возникало напряжение не мен

Схема работает четко т.е. нету плавного свечения светодиода, светодиод загорается сразу. Два транзистора полярности n-p-n любые маломощные. Сопротивление 300 Ом, его величина зависит от мощности светодиода и источника питания. Подстроечные резистор 1,5к, можно взять и большего номинала, но лучше настроить на необходимое напряжение срабатывания, выпаять его, замерять сопротивление и впаять обычный резистор нужного номинала. Печатная плата под smd, звездочками отмечен подстроечные резист

Автор предложил схему зарядного устройства, которое предназначено только для заряда мотоциклетных аккумуляторов т.к. имеет слабый ток заряда и тем самым сберегает пластины аккумулятора от преждевременного разрушения [1]. Принципиальная схема зарядного устройства приведена на рис.1 Рис.1. Данное устройство представляет собой генератор тока от 285 мА до 750 мА. Резистором R3 выведенным на переднюю панель вашего устройства можно плавно регулировать в этих пределах. Зарядный ток дл

Схема: Это устройство представляет из себя мигалку из четы­рех светодиодов, которая автоматически включается с наступлением сумерек. Питание мигалки осуществляется от комплекта из трех "пальчиковых" или "мизинчиковых" ак­кумуляторов. В светлое время суток осуществляется их подзарядка от солнечной батареи. Таким образом, получается практически "вечный", не требующий обслуживания маячок. В темное время суток он может служить ориентиром для привлечения внимания ваших гостей и клиентов.

Основное назначение устройства применение в качестве мигалки в дневное и вечернее время суток, например при различных строительных дорожных работах. Отличительными качествами данной схемы являются простота конструкции, экономичность и надёжность в работе и дешевизна устройства. В данном устройстве в качестве питания применены 2 аккумуляторные малогабаритные батарии (Ni-Cd или Ni-Mh) типа AAA, 1/2 AAA, 1/2AA, AA. Подзарядка аккумуляторных малогабаритных батарей осуществляется от солнечных эл