Схема: Данное устройство может легко заменить батарею КРОНА в тестере или подобных устройствах, и производить питание от аккумулятора или батарейки на 1,5В. Ток потребления около 3 мА (без нагрузки). Режим работы и выходное напряжение преобразователя изменяются резистором R1. Минимальная емкость конденсатора C4 указана на схеме. Рекомендуется увеличить её до значения 1000,0 мкФ. Трансформатор T1 наматывается на кольце типоразмера К7х4х2 магнитной проницаемостью 2000HM. Обмотки Т

Продолжительное использование свинцовых аккумуляторов приводит к сульфатации пластин и выходу их из строя. Однако известен способ их восстановления при заряде аккумуляторов током асимметричной формы, который позволяет также проводить профилактическую обработку исправных аккумуляторов, увеличивающую время их работоспособности. При заряде асимметричным током оптимальное значение зарядной и разрядной составляющих тока соответствует условию I1= - 10 I2 при отношении длительностей этих соста

Схема: Это зарядное устройство для автомобильной батареи аккумуляторов разработано с целью создать работоспособный прибор с минимальными материальными и трудовыми затратами. Стимулом к реализации идеи послужило появление в продаже фазового регулятора мощности PR1500I [1, 2], а за прототип было взято зарядное устройство Н. Таланова и В. Фомина [3]. Большим плюсом предлагаемого устройства, наряду с его простотой, оказалась некритичность к выбору сетевого трансформатора — его вторичная

«Разжечь» индикаторный светодиод непосредственно от источника напряжением 1,2-1,5V практически невозможно, так как напряжение падения на большинстве сеето-диодов не менее 1.6V. И все же. если такая необходимость есть, можно сделать простую схему транзисторного блокинг-генератора, на коллекторе транзистора которого, на индуктивности обмотки трансформатора, будет накачиваться достаточно высокое импульсное напряжение чтобы разжечь практически любой светодиод. Трансформатор Т1 намотан

Предлагаемый вариант зарядного устройства автоматически отключается от сети переменного тока по окончании зарядки и не содержит шкальных приборов. Контроль включения и протекания зарядного тока осуществляется при помощи двух индикаторных лампочек. Устройство работает следующим образом (рис. 1). При включении сети переменного тока засвечивается неоновая лампа HL1, Первичная обмотка трансформатора Т1 отсоединена от сети разомкнутыми контактами К1.1. При подключении к выходу устройства аккумуля

При использовании в качестве устройства прослушивания ( например помещений ). Один из вариантов - подключается параллельно лампе освещения под потолком. Для передачи используется частотная модуляция и несущая частота, равная 94 кГц. Устройство питается от сети. Излишек гасится конденсатором и пониженное напряжение выпрямляется диодным мостом. Далее оно фильтруется и ограничивается стабилитроном КС520 и используется для питания выходного каскада на VT1. Напряжение , снимаемое со

Схема: Блок питания работает от переменного напряжения 12 В. Выпрямитель собран на диодах Д1-Д4. Наибольший ток, отдаваемый блоком питания в нагрузку (до 300 mA) ограничен допустимым прямым током диодов выпрямителя. В выпрямителе можно использовать любые мощные диоды (не забывать про максимально допустимый ток вторичной обмотки трансформатора). Детали: Переменный резистор R2 - с выключателем питания, желательно с линейной шкалой (группы А). Вместо транзистора МП39 можно использоват

Характеристики устройства: Pпот. – 170wT I зарядки – 0-6A Umax - 15v Данные трансформатора: 1-2 – 770 вит. ПЭВ-2 0.63 3-4 – 69 вит. ПЭВ-2 2.0 5-6-7 – 45+45 вит. ПЭВ-2 0.25 Принципиальная схема представлена на рис.1 с некоторыми изменениями, выделенные сиреневым цветом. Для самостоятельного изготовления в конструкции применял трансформатор ТС-180 от ч/б телевизоров рис.2, данные обмоток трансформатора приведены в таблице 1 Не разбирая трансформатор, сн

Простая схема выпрямителя который подзаряжает аккумулятор на стоянке малым током и поддерживает напряжение на нем равным напряжению генератора при работе двигателя. (Заехал в гараж, вставил штекер в гнездо прикуривателя, и будь спокоен, аккумулятор будет) Выпрямитель предназначен для постоянной подзарядки аккумулятора во время стоянки автомобиля в гараже. Напряжение, поддерживаемое выпрямителем, зависит от температуры воздуха в гараже. При температуре + 20 °С - 13,7V, при минус тридцати - 14

Предлагаемое устройство для проверки электролитических конденсаторов на ESR содержит минимум деталей и, несмотря на внешнюю похожесть схемы на ранее опубликованные, имеет, на мой взгляд, лучшие характеристики. Диапазон измеряемых сопротивлений(1 - 6) Ом. Шкала, практически, линейна и прямая, т. е. нуль - слева. Питание от двух никель-кадмиевых аккумуляторов, ток потребления - (0.3 - 0.7) мА. Схема состоит из задающего генератора частотой около 70 кГц, выполненного на мс 561ЛН2, трансформа