Б. Степанов. Радиолюбительские музеи Москвы. 4 и 2-я с. обл. Листая старые журналы… (1946—1949 гг.) 5 В. Меркулов. История открытия радио. 6 Анкета читателя журнала «Радио» 2009. 11 Видеотехника А. Пахомов. Антенная система на основе антенны ASP. 10 Звукотехника Я. Токарев. Регулятор громкости с буферным каскадом. 12 К. Филатов. УМЗЧ с полевыми транзисторами IRFZ44. 15 Радиоприем П. Михайлов. Новости вещания. 18 Измерения В. Павлик. Частотомер — приставка к компьютеру. 19 Мик

Согласно требованию ПДД при движении по загородному шоссе у автомобиля, даже днем, должны быть включены фары. Возможно это требование скоро будет распространено и на движение по городу. На страницах радиолюбительских журналов уже были схемы автоматических выключателей ближнего света. Не претендуя на оригинальность хочу предложить свою. Автомат предназначен для отечественных автомобилей, в частности, для «ВАЗ-21093». Сигналом к началу работы служит изменение состояния индикатора недостаточного

Dimension Converter - это программа для перевода единиц измерения из одной в другую (всего около. 1080 величин). В программе доступны следующие единицы измерения: 1) единицы измерения массы 2) единицы измерения объёма 3) единицы измерения длины 4) единицы измерения площади 5) приставки к названиям величин, показывающие их размерность 6) единицы измерения количества информации 7) единицы измерения давления 8) единицы измерения мощности 9) единицы измерения скорости 10) единицы из

Современные автомобили оборудованы стеклоочистителем, который может работать в непрерывном и пульсирующем режиме движения щеток. Второй режим очень удобен при моросящем дожде и слабом снеге, но автомобили ранних выпусков и некоторые современные модели, например “Москвич-2140”, не имеют пульсирующего режима, что создает определенные неудобства при их эксплуатации. Предлагаемое устройство позволяет получить регулируемый пульсирующий режим работы стеклоочистителя. В отличие от ранее опубликован

Предлагаемая вашему вниманию книга в занимательной форме знакомит с основами робототехники, радиоэлектроники и программирования микроконтроллеров для роботов шаг за шагом, практически с нуля. При этом автор, избегая сложных математических формул, на практике поясняет физику процессов, происходящих в роботах, включая электронные схемы, двигатели, датчики, источники питания и микроконтроллеры. Описаны способы механической сборки и монтажа электронных схем. К книге прилагается чертеж печатно

Простая схема выпрямителя который подзаряжает аккумулятор на стоянке малым током и поддерживает напряжение на нем равным напряжению генератора при работе двигателя. (Заехал в гараж, вставил штекер в гнездо прикуривателя, и будь спокоен, аккумулятор будет) Выпрямитель предназначен для постоянной подзарядки аккумулятора во время стоянки автомобиля в гараже. Напряжение, поддерживаемое выпрямителем, зависит от температуры воздуха в гараже. При температуре + 20 °С - 13,7V, при минус тридцати - 14

Автомобилистам хорошо известно, насколько важна правильная установка начального момента зажигания, а также исправная работа центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. Неправильная установка момента зажигания всего на 2—3° и неисправности регуляторов могут явиться причиной повышенного расхода топлива, перегрева двигателя потери мощности и могут даже сократить срок службы двигателя. Однако проверка и регулировка системы зажигания являются довольно сложными операциями, которые

В книге представлены различные конструкции, которые, как надеются авторы, будут интересны не только опытным, но и начинающим радиолюбителям. Для удобства при повторении конструкций приведены рисунки печатных плат, даны тексты программ и «прошивки» контроллеров и применяемых ПЗУ Вся необходимая дополнительная информация приведена на прилагаемом к книге диске Данная книга предназначена для специалистов, а также для подготовленных и начинающих радиолюбителей. Содержание: Предисловие

Схема: Данная схема предназначена для коммутации переменного тока и управления нагрузкой от низковольтной цепи, имеет на входе оптодрайвер с детектором нуля фазы, что обеспечивает гальваническую развязку. Для увеличения коммутируемого тока симистор устанавливается на радиатор. Основные технические характеристики: максимальное коммутируемое переменное напряжение - 250В максимальный средний коммутируемый ток (без радиатора) - 1,8А ток управления - 10мА габаритные размеры, мм 60х

Схема: Это зарядное устройство для автомобильной батареи аккумуляторов разработано с целью создать работоспособный прибор с минимальными материальными и трудовыми затратами. Стимулом к реализации идеи послужило появление в продаже фазового регулятора мощности PR1500I [1, 2], а за прототип было взято зарядное устройство Н. Таланова и В. Фомина [3]. Большим плюсом предлагаемого устройства, наряду с его простотой, оказалась некритичность к выбору сетевого трансформатора — его вторичная