Настоящий справочник содержит данные о различных устройствах, используемых в автомобильной технике. Материал систематизирован таким образом, чтобы читатель мог обеспечить грамотную эксплуатацию, применение, ремонт и даже изготовление автомобильного электрооборудования в домашних условиях. Помимо этого приводится информация об отечественных и импортных микросхемах, транзисторах и диодах, применяемых в приборах для автомобилей, указаны возможные замены этих элементов. В книгах также предст

БЛОК ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЯ Предлагаемая схема автомобильного электронного блока зажигания предназначена для установки на автомобили ВАЗ, не оборудованные электронной системой зажигания, взамен штатной контактной системы зажигания. Данный блок зажигания рассчитан для работы с бесконтактным датчиком ДМИ-2. Однако допускается работа со штатным контактным датчиком, предварительно отключив искрогасящий конденсатор. Схема блока электронного зажигания приведена на рисунке. Особенностью блок

От автора: ...Я не хочу учить. Есть много учебников, есть много чудесных книг. Поступлю иначе. Возьму отвертку, разберу какое-нибудь устройство или прибор и постараюсь рассказать о тех электронных компонентах, которые увижу – что они такое, что из них можно смастерить полезного или интересного, и как это сделать. Для иллюстрации своего рассказа я воспользуюсь компьютерными программами САПР , (EDA), которые есть в моем распоряжении, и которые вы тоже можете использовать в своих , экспери

Несколько лет использую в своей теплице лампы ЛДЦ-40 с перегоревшими нитями накала. Для их запуска собрал надежное устройство, которое включает лампы в течение 0,5 ? 1 сек. Повторить это устройство не составит труда, так как все детали для него, как правило, имеются в продаже. Диоды Д226Б можно заменить на любые кремниевые с прямым током не менее 0,3 А. Конденсаторы С2 и С4 могут быть типа МГП, МБГЦ, МБМ на рабочее напряжение не ниже 400 В. Резистор R1 ? на мощность рассеяния не менее

Во многих мотоциклах, мопедах, мотонартах и другой мототехиике отсутствует такой важный прибор как тахометр. Предлагаю простой и надежный электронный тахометр. Он рассчитан на работу с одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с контактной или бесконтактной системой зажигания и позволяет измерять частоту вращения коленчатого вала до 10000 об/мин. Схема тахометра приведена на рис. 1. В исходном состоянии транзистор VT1 закрыт, а VT2 открыт. В это время левая (по схеме) обкла

В книге рассмотрены основы теории, принцип действия, конструкция, основные характеристики, методы диагностирования изделий и систем электрооборудования автомобилей. Особое внимание уделено электронным и микропроцессорным системам зажигания, системам автоматического управления двигателем и трансмиссией, информационно-диагностическим системам. Подробно рассмотрены конструкции и характеристики приборов системы освещения и сигнализации, определяющей безопасность дорожного движения. ОГЛАВЛЕ

День 7 мая вошел в историю мировой науки и техники как день рождения радио. Именно в этот день в 1895 году на заседании Русского физико-химического общества российский физик Александр Степанович Попов выступил с докладом и демонстрацией созданного им первого в мире радиоприемника, осуществив первый сеанс радиосвязи. В 1945 году 7 мая в СССР широко праздновалось 50-летие со дня изобретения радио. В связи с этим, правительство страны приняло решение считать эту дату ежегодным Днем ради

1. Для L-линии сигнал берется с 4 ноги RS-232 (линия DTR). 2. Добавлены светодиоды, индицирующие состояния информационных линий RS-232. 3. Использованы отечественный аналог микросхемы 74F00 – КР1531ЛА3, и транзистора 2N2222, причем последний использован и в качестве усилителя сигнала K-линии Q2 . Мне вообще показался непонятным выбор в качестве транзистора Q2 такого специфического транзистора, как BC172 (малошумящий НЧ-транзистор с большим коэффициентом усиления). Транзистор работ

Содержит сведения о принципе действия, устройстве и характеристиках электрических датчиков отечественных легковых автомобилей (датчиков контрольных приборов, аварийных режимов работы систем автомобиля, систем зажигания и систем управления двигателями), электромагнитных и электронных реле, выключателей, переключателей и блоков реле и предохранителей. Приведены практические рекомендации по диагностике и устранению неисправностей в перечисленных устройствах электрооборудования автомобилей.

Подавляющее большинство схем жучков работают в FM-диапазоне и некоторые в AM. Приведенная здесь схема жучка работает сразу в двух диапазонах: AM и FM. В диапазоне AM данный жучок работает на частоте 20 МГц, а в диапазоне FM - на частоте 100 МГц. Задающий генератор работает на частоте 20 МГц, а для диапазона FM выделяется 5-ая гармоника. Транзисторы Q1 и Q2 выполняют роль усилителя НЧ и потом сигнал с резистора R4 поступает на вывод генератора чем обеспечивается нужная глубина модуля