Автор предложил схему зарядного устройства, которое предназначено только для заряда мотоциклетных аккумуляторов т.к. имеет слабый ток заряда и тем самым сберегает пластины аккумулятора от преждевременного разрушения [1]. Принципиальная схема зарядного устройства приведена на рис.1




Данное устройство представляет собой генератор тока от 285 мА до 750 мА. Резистором R3 выведенным на переднюю панель вашего устройства можно плавно регулировать в этих пределах. Зарядный ток для вашего аккумулятора необходимо установить в амперах численно примерно равным 1/10 от емкости заряжаемого аккумулятора в ампер-часах.
Детали :
Сетевой трансформатор выполнен на Ш-образном магнитопроводе Ш28 х 30, первичная обмотка содержит - 1120 витков марки ПЭЛ-2 диаметром - 0,32 мм, а вторичная обмотка для 12-вольтовых аккумуляторов содержит - 130 витков марки ПЭЛ-2 диаметром - 0,74 мм.
Если у вас в вашем распоряжении только аккумуляторные батареи на напряжение 6 вольт, то при изготовлении трансформаторa Тr1 можно сделать отвод от 70 читка, тем самым сделав резерв на зарядку 12-ти вольтовых аккумуляторов или число витков вторичной обмотки следует уменьшить до 70.
При необходимости устройство можно применять и для подзарядки автомобильных аккумуляторов, однако, при этом процесс заряда может растянуться на 1-2 дня.