НАЗНАЧЕНИЕ: Для надежной автоматической зарядки аккумуляторных батарей легковых автомобилей и
мотоциклов емкостью до 60 А/ч
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: •Автоматически поддерживает номинальный
зарядный ток 4,2 А (для мотоциклов - 2,0 А) в течение всего времени зарядки.
•Имеет электронную защиту от короткого замыкания и переполюсовки.
•По окончании заряда ток автоматически уменьшается и гаснет светодиод “заряд”.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Напряжение питающей сети - 220 В
Потребляемая мощность - 0,12 кВ А
Габаритные размеры - 170х175х115 мм
Масса - 3 кг
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Схема перерисованная
Устройство обеспечивает;
-надежную защиту от короткого замыкания и переполюсовки;
-снижение тока заряда для сильно разряженных аккумуляторных батарей;
-защиту от перегрузки аккумуляторной батареи и выкипания электролита;
-индикацию правильного подключения аккумуляторной батареи;
-индикацию прохождения зарядною тока.
При зарядке ток устанавливается автоматически в зависимости от напряжения на клеммах аккумуляторной батареи. Когда напряжение на клеммах аккумуляторной батареи приближается к 14,3 В, зарядный ток автоматически уменьшается до нескольких сот мА. Тем самым предотвращается перезарядка аккумуляторной батареи и выкипание электролита. При снижении зарядного тока уменьшается яркость свечения светодиода «Заряд» который: гаснет полностью при токе меньше 1А
Обмоточные данные Тр
1-2 – 642 вит. – 0.40 мм
3-4 – 48 вит. – 1.5 мм
Настройка сводится к установке номинального тока 4.2 А резистором R6 и резистором R19 напряжение отсечки 14.3 В
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
В архиве: Руководство по эксплуатации, схема(оригинал)+(перерисованная)